[Réseau] Nouveau SAEIV Ineo et Bornes d'information voyageurs BIV

Bonsoir, sur la ligne 1 aussi ils mettaient une deviation sur le bandeau. Par contre il y'a quelques bug sur l'annonce vocal et ont ne l'entend pas assez fort.

Belhanda a écrit:Bonsoir, sur la ligne 1 aussi ils mettaient une deviation sur le bandeau. Par contre il y'a quelques bug sur l'annonce vocal et ont ne l'entend pas assez fort.

Le problème de volume sonore est en cours de résolution en ce moment. Les bus sont réglés les uns après les autres. Les annonces extérieures (numéro de la ligne + destination) seront également remises en service.

Concernant les "bugs" dans les annonces sonores, c'est tout à fait normal et ca sera corrigé d'ici la rentrée. Il s'agit principalement d'erreurs de prononciations.

Non, les bugs que j'ai rencontré sont du genre la voix ne prononçait pas certains arrêts. J'espère que les annonces vocales dans le tramway et bus diront d'autre chose que les prochaine stations.

Belhanda a écrit:Non, les bugs que j'ai rencontré sont du genre la voix ne prononçait pas certains arrêts. J'espère que les annonces vocales dans le tramway et bus diront d'autre chose que les prochaine stations.

Moi je n'espère pas car j'ai horreur de ces voies reconstituées.

En revanche la voie en station "Le terminus du prochain tram sera;.." est une voie humaine !

Je ne l'ai entendu qu'une seul fois c’était au rond point, sinon dans les autres stations je ne l'entend pas. Et puis aussi lors des accidents ou perturbations avec le tram, il y'a une voix en station qui annonce que le tram ne circule pas entre tel et tel station, le volume sonore n'est pas assez fort les gens se collaient a la station pour écouté l'annonce.

Bonjour à tous et à toutes,

A partir de quand les bus diront les destinations par annonce vocale ?

mathys a écrit:Bonjour à tous et à toutes,

A partir de quand les bus diront les destinations par annonce vocale ?

Le problème est que l'annonce de destination est censée être diffusée à l'extérieur des bus (lorsque le bus ouvre ses portes). Le réseau rencontre quelques soucis de mise à niveau du volume, car de nombreux riverains se sont plein du volume excessif aux arrêts, notamment tôt le matin ou tard le soir.

Oui en effet, ça ne doit pas être agréable d'être réveiller par ceci le matin.

Néanmoins, il en faut pour tout le monde.

Je pense qu'ils devraient les remettre et baisser un peu le volume.

Bonjour nous sommes déjà au mois de juin et les annonces vocales de la destination (exemple: ligne 01 destination: Montivilliers Gare) ne fonctionnent toujours pas sauf sur les bus 566/570/572.

Pourriez vous m'en dire plus, quand seront-elles remises sur l'ensemble du réseau 'bus 1 à 13) et si les stations de tramway rediront "le terminus du prochain tram sera ...".

Le problème avec un SAEIV (quelque soit le fournisseur, apparemment) c'est la difficulté de mise en service avec de nombreux paramètres , notamment celui des transmissions qui présentent souvent des faiblesses par secteurs géographiques.

Oui mais bon ça fait un an que les bus sont équipés et toujours aucunes annonces sauf sur les bus 566/570/572. Ma grand mère est malvoyante et c'est très utile pour elle

Tout à l'heure en prenant le bus n°558 de la ligne 3, celui-ci faisait l'annonce vocale de la destination à l'extérieure: Ligne 03 destination Grand Hameau.

Est-ce que cela va se généraliser sur tous les bus ou pas???

Bonjour,

Tout a l'heure en passant sur Gonfreville l'Orcher à l'arrêt Camp Dolent j'ai remarqué des nouvelle borne arrêt est ce qu'il vont affiché en temps réel le passage des bus?

minitoumi76 a écrit:Bonjour,

Tout a l'heure en passant sur Gonfreville l'Orcher à l'arrêt Camp Dolent j'ai remarqué des nouvelle borne arrêt est ce qu'il vont affiché en temps réel le passage des bus?

Oui dans le cadre du projet CHRONOBUS sur la ligne 2... la ligne 22 est également concernée. Tous les arrêts vont avoir les nouveaux poteaux LiA avec borne IV intégrée.

Les bus articulés vont recevoir la même livrée que le tramway et vont avoir la priorité aux feux. Enfin, les stations de bus vont avoir des aménagements apaisés, avec ilot central pour créer une effet "verrou de circulation". Plein de petits aménagements pour améliorer la fluidité de la ligne 2 (et la 22).

A propos des BIV… Les bornes des arrêts Thiers sont en phase de test depuis ce vendredi.
Les écrans affichent, en alternance, la date du jour, l'heure et le passage du prochain bus "uniquement sur la première ligne" étrange…  

Oui elles sont en phase de réglage avant la mise en service commerciale de la première ligne Chrono du réseau LiA.

Bon… et après la mise en service des BIV Lumiplan pour le ChronoLiA C2, c'est maintenant au tour des BIV équipant les nouveaux arrêts de bus JC.Decaux d'entrée en phase de test.

Ce matin, plusieurs BIV sur les abris des lignes 3, 4 et 7 étaient en service.