2eme ligne de tramway (Lancement des études)

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2eme ligne de tramway (Lancement des études)

Message par Geo le Jeu 13 Nov 2008 - 23:20

Salut à tous,

Aujourd'hui en gros titre dans LE HAVRE PRESSE, on pouvait lire que la CODAH s'apprétait à voter lors du prochain conseil communautaire, l'étude de faisabilité d'une seconde ligne de Tramway, partant de Sainte-Adresse pour rejoindre les quartiers Sud, le futur Grand Stade, puis Montivilliers via les voies de la LER.

D'autre part la CODAH souhaite faire accélérer la réalisation de la première ligne de tramway qui doit, je le rappel, relier la plage à Caucriauville d'une part, Mont-Gaillard/Bléville d'autre part.

La CODAH va aussi lancer une étude pour la réorganisation du reseau de Bus lors du chantier et de la mise en service de la première ligne de tramway.

On peut espérer cette seconde ligne de tramway pour l'horizon 2015-2016.


Voici l'article du Havre Libre
LE HAVRE PRESSE / LE HAVRE LIBRE a écrit:


Une deuxième ligne de tram...

La première ligne de tramway, prévue pour 2012, partira de la ville basse pour desservir la ville haute Et de deux ! Les élus de la communauté de l'agglomération havraise (Codah), qui se réunissent aujourd'hui en séance publique à l'hôtel de ville, devraient, au détour d'une délibération portant sur le plan de déplacements urbains, donner un sérieux coup d'accélérateur au projet de tramway. La Codah devrait en effet engager une pré-étude sur « l'opportunité et la faisabilité d'une deuxième ligne de transport en commun en site propre et de modernisation du réseau de bus ».

Autrement dit, la Codah se dit prête à lancer dès maintenant des études pour construire une nouvelle ligne de tramway qui viendrait en complément du tracé initial. Prévue pour 2012, cette première ligne doit partir de la plage, emprunter l'avenue Foch, le boulevard de Strasbourg, le cours de la République avant de desservir les quartiers nord du Havre, jusqu'à proximité de la future clinique de l'estuaire.

Où ira la deuxième ligne de tramway ? La Codah se place dans la perspective du développement des quartiers sud du Havre avec, notamment, la construction du nouveau stade, à Soquence. Antoine Rufenacht, le maire du Havre et président de l'agglomération, plaide depuis longtemps pour une connexion, à hauteur du futur stade, entre le tramway et la voie ferrée accueillant le Lézarde Express Régional desservant la vallée de la Lézarde.

Un territoire élargi

Les études qui vont être lancées pour la deuxième ligne de tramway interviennent alors que la Codah va réviser son plan de déplacements urbains (PDU) dans le périmètre des dix-sept communes de l'agglomération. Faudra-t-il élargir ce périmètre ? Le futur Grenelle de l'estuaire, qui sera engagé à partir de la fin novembre, devrait aborder cette question-là, partant du principe que le territoire de l'agglomération n'est pas celui du bassin de vie et d'emploi...

Pour imaginer le futur plan de déplacements urbains, les experts de la Codah s'appuieront sans doute sur les résultats d'une enquête conduite auprès des ménages de l'agglomération. « Ils montrent une diminution de la part modale de l'automobile qui reste cependant très majoritaire », souligne la Codah.

Selon cette même étude, l'usage des transports en commun serait actuellement en progression. Quant à la marche à pied, elle connaîtrait « un accroissement important », tandis que « les déplacements cyclables restent faibles ».


Réunion de la communauté de l'agglomération havraise ce jeudi, 18 heures, hôtel de ville du Havre.

Voici un petit avant projet pour la ligne 2 du Tramway (Sainte-Adresse - quartiers Sud - Grand Stade - Montivilliers)

En noir - Tramway ligne 1 (2012)

En bleu - Tramway (Tram-Train Montivilliers) ligne 2

En rouge - Tramway (Tram - Train Fécamp/St romain) ligne 3 . PS: La ligne 3 n'est qu'une pure proposition de ma part (ou plutôt de Funi76 Wink ). Il s'agit d'un tram train qui reprendrait le tracé de la ligne 2 Bus Océane pour desservir ensuite toute la région havraise jusqu'à Fecamp (via Bréauté).





Ces plans peuvent nous donner un avant gout de ce que sera le reseau de tramway après 2012, vers 2020-25.

Récapitulons:

Ligne A - Plage/Porte Océane - Clinique de l'Estuaire
Ligne B - Plage/Porte Océane - Caucriauville Mont-Lecomte
Ligne C - Sainte Adresse - Montivilliers - Goderville/Etretat
Ligne D - Notre-Dame/Perrey - Saint Romain de Colbosc/Fecamp
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