Arrivage probable de PR180.2

PR118 a écrit:

Geo a écrit:Euhhhh Lyon, ils n'iraient pas plutôt vers Marseille-Fos ? Lyon c'est pas tellement sur la route Bordeaux - Le Havre ?

Non, ils ont été repris d'abord par un revendeur dans la région lyonnaise et pour aller en Afrique via Cargo, ils passent par le Havre car Marseille, c'est plutôt l'Afrique du Nord ou de l'Est via le Canal de Suez, le Moyen Orient et l'Asie.
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Dans ce cas il est fort probable que ces bus embarque sur un navire DELMAS (a moins qu'ils soient chargés dans des navires rouliers ???)

PS: L'Asie, la Chine, le Pacifique, c'est surtout Le Havre qui dessert ces secteurs. En revanche Marseille dessert beaucouop l'Afrique.

Moi j'ai vu en 1999 je crois, deux PR180,2 RATP n°4751 et l'autre je me souviens plus trop de ça coquille, bref… c'est deux PR180,2 son venu embarqués sur le port du Havre pour le Zaïre… donc la plate forme du Havre dessert pas mal l'Afrique…

heuliez14 a écrit:donc la plate forme du Havre dessert pas mal l'Afrique…

Le siège social de DELMAS (Ex Chargeurs Réunis) est au Havre. Cette compagnie est spécialisée dans la desserte de l'Afrique. Le GX107 CTPO offert par la CODAH à l'Afrique du Sud est passé via cette compagnie.

Geo a écrit:

heuliez14 a écrit:donc la plate forme du Havre dessert pas mal l'Afrique…

Le siège social de DELMAS (Ex Chargeurs Réunis) est au Havre. Cette compagnie est spécialisée dans la desserte de l'Afrique. Le GX107 CTPO offert par la CODAH à l'Afrique du Sud est passé via cette compagnie.

ça dépend de la compagnie, et ces derniers connaissent la destination de la marchandise qu'ils doivent embarquer, les PR180.2 ex Lyon ont embarqué là bas pour Abidjan, mais je pense qu'ils vont en Afrique.
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