Photos du Dépot-Ateliers CTPO - Marcel Toulouzan
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Photos du Dépot-Ateliers CTPO - Marcel Toulouzan
Petite visites de plus grand atelier-dépôt de la CTPO, le site Marcel Toulouzan, dans le quartier de l'Eure (Boulevard de Graville).
Ces photos m'on été gracieusement données par une connaissance (JE PRECISE )
La CTPO organise une fois par mois des visites des dépôts de bus et du funiculaire pour le grand public et pour toutes les écoles du Havre...
Pour commencer, voici les plates formes capable de soulever les bus standards...ici un GX107 et un GX317.
Un GX317 en révision, moteur ouvert.
Remarquez la puissance de levage des verreins. En dessous, les tranchés (généralement utilisés pour les petites révisions). Dehors, un GX417 en attente d'une affectation.
Un CITARO Standard (ancienne génération) lors d'une petite révision.
Les tuyaux d'évacuation des gaz d'échappement. Ils sont branchés directement sur les pots d'échappement lors qu'il y'a des essais de moteurs.
Autre batiment, autre atelier...celui des bus Articulés. Ici un GX417 (très répendu à la CTPO)
Ces photos m'on été gracieusement données par une connaissance (JE PRECISE )
La CTPO organise une fois par mois des visites des dépôts de bus et du funiculaire pour le grand public et pour toutes les écoles du Havre...
Pour commencer, voici les plates formes capable de soulever les bus standards...ici un GX107 et un GX317.
Un GX317 en révision, moteur ouvert.
Remarquez la puissance de levage des verreins. En dessous, les tranchés (généralement utilisés pour les petites révisions). Dehors, un GX417 en attente d'une affectation.
Un CITARO Standard (ancienne génération) lors d'une petite révision.
Les tuyaux d'évacuation des gaz d'échappement. Ils sont branchés directement sur les pots d'échappement lors qu'il y'a des essais de moteurs.
Autre batiment, autre atelier...celui des bus Articulés. Ici un GX417 (très répendu à la CTPO)
Geo- Passionné(e)s
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