Idée de relooking du T2

Un conducteur a suggéré quelque chose pour le T2 qui en réfléchissant est une excellente idée, pourquoi au lieu d'avoir fait le terminus du T2 a "Tamarelle" il l'aurait pas fait au Boulingrin ???

Il aurait fait son parcours actuelle jusqu'à Tamarelle, et de la ! il prenait le parcours du 5 jusqu'au boulingrin comma ça, le lycée Flaubert serai desservi en articulé et le boulingrin desservi jusqu'aux Sapins/Grand Mare…

L'idée me parait séduisante !!!!! je me souviens que cette ligne charger beaucoup, à la station Boulingrin en direction de la Grand Mare, puis une deuxième vague arrivait à la station Flaubet-Dupuis et une fois sur trois tu fessait un "complet", résultat le bus avait souvent du mal à grimpé pour la première vague d'influences l'Avenue Georges Métayer puis l'Avenue Olivier de Serres, pas plus de 15 km/h de vitesse moyennes ouufffff !!!!! c'est dure… bref.

Sur le T2, il y à combien de temps d'attente entre chaque bus ? par rapport à l'ancienne ligne n°5 (Préfecture<>Veyssière)…

Très peu, a peine 5 minutes je crois

J'y avais pensé à cette solution. Ca serait pas mal en effet mais deux pentes raides, ça pourrait vite user les véhicules. Ca engendrerai la suppresion du 67 etc...

Mais j'pense qu'ils se sont déjà pencher sur ce sujet lorsqu'ils ont étudié le nouveau plan.

Oui et en meme temps, il n' yaurai pas besoin de faire un site protégé pour la ligne, vu que ce n'est pas trop bouchonné de ce coté la, seulement il faudrait construire de nouvelles stations quai bus, avec distributeurs et tout...! Mais c'est sur que 2 lignes seraient supprimés (5 et 67) aux sapins et ca ferai des économies, et les gens raleraient moins!
En ce moment les utilisateurs se plaignent que le 5 soit moins fréquents et qu'il soit assuré en bus standards....notamment pour ceux de la Grand mare qui veulent aller aux sapins!
Donc l'idée est bonne! mais reste a savoir si la TCAR a les moyens de me faire (nombre de véhicules, travaux pour les stations...).

julien-tcar a écrit:Donc l'idée est bonne! mais reste a savoir si la TCAR a les moyens de le faire (nombre de véhicules, travaux pour les stations...).

Cette extension où relooking du T2 pourrait être l'objet d'une prochaine restructuration où évolution de TEOR ? en attendant pour soulager le T2, il serai bon, que la TCAR repasse la ligne n°5 en articulés… pour palier à la charge montant à Boulingrin vers la grand mare, ainsi que la sortie du Lycée Flaubert qui demande à nouveaux que des articulés équipes la ligne.

Oui mais le soucis c'est qu'en articulé ca passe pas a Déville, ou alors faire des departs supplémentaires une sorte de navette qui ferait Boulingrin a Tamarelle avec des articulés

une seule solution: mettre des départs supplémentaires au départ du boulingrin seulement cela avait été prévu pour le 12 mars mais apres je vois que cela a été abandonné!!
Ou sinon mettre le T1 direction Tamarelle en passant par le boulingrin et Flaubert....
En ce qui concerne le lycée Flaubert, les lycéens ont plein de choix pour se rendre a tamarelle: le 5, le 40, le 67 et le 70 et je peux vous dire que ces trois bus sont autant bondés les uns que les autres!
Donc renforcer le 5 serait une bonne décision, et encore mieux avec des articulés!

Laisser tout de suite tomber pour le TEOR rue Albert Dupuis !
L'agglo avait prévu cela en mettant le TEOR au terminus de l'ancien 40 (Flaubert) mais apparemment le Maire de Bihorel à refuser !

Alors reste plus qu'a attendre une ligne 5 tres renforcée!

julien-tcar a écrit:Alors reste plus qu'a attendre une ligne 5 tres renforcée!

Mdr et lundi il neige !! Oups c'est le cas !

Encore avec la neige la desserte de flaubert est possible mais pour aller au boulingrin ou pour descendre des cotes, y il aura pas de circulation (oups je suis concerné, mdr)

Moi comme d'habitude, le 16 devrait circuler mais sans passer sur son itinéraire ! (Engros les jours de neige il y a un seule 16 qui circule et encore !)

Je ne parle même pas du 8 qui ne descend meme pas sur Maromme.

Sinon on pourrait couper la ligne 5 en deux:
Une ligne entre Tamarelle et l'Hotel de Ville
Une autre ligne entre l'hotel de ville et Eude/Mermoz

La ligne entre tamarelle et l'hotel de ville circulerait en articulés avec une fréquence augmentée en heures de pointe(5 a 7 minutes en heures de pointe) notamment pour mieux compléter le T2 et pour mieux desservir le lycée Flaubert.

La ligne pour Déville circulerait en bus standards bien entendu et aurait une fréquence de 10 minutes en heures de pointe.

La TCAR a dit vouloir faire un réseau adapté aux besoins des usagers certes, cela a été bien fait dans d'autres endroits mais faut croire que les besoins des habitants des sapins ne sont pas les memes qu'a Déville. Les gens n'arretent plus de se plaindre de la fréquence baissée et le matériel standard du 5.

Salut à tous,
Voici un petite plan "Spécimen" du prolongement éventuelle du T2 jusqu'à la place Boulingrin.

Donc au lieu que le T2 s'arrête à la station Tamarelle quartier de la Grand Mare, la ligne reprend le parcours de l'actuelle ligne n°5 jusqu'à la station Boulingrin, ce qui permettra de desservir le lycée Flaubert avec des autobus articulés, en plus de la ligne n°67, etc…

NAN !! La ligne 67 serait supprimer.

Et juste comme ça vous avez pas vu le détour que ça fait Et les gens vont plus rien comprendre, "Rouen Boulingrin" dans un sens et "Rouen Théâtre des Arts" dans l'autres

Déjà qu'ils ont encore du mal avec les changements de Janvier.

Ouais et en plus faut rappeler qu'on met déja 1heure pour faire mairie de notre dame jusqu'a tamarelle donc imaginez on rajoute ce troncon (soit 10 minutes a peu pres) et puis le boulingrin c'est tres fatiguant ma foi, avec le monde qui vient du métro et tout!
Franchement une ligne 5 assurée en articulés(jusqu'a l'hotel de ville) et avec une fréquence augmentée ferait l'affaire!
quant a la 67 faut garder cette ligne!

Oui !

C'est sûr que le TEOR à est plus une ligne direct, qu'autre chose !!! alors c'était idiot de retirer les articulés du 5… la TCAR aurai du les laissés et ajuster le terminus à Deville-Lès-Rouen pour le passage des Agora L et autre O405GN…

Jolie le montage

seb-tcar a écrit:Jolie le montage

Merci beaucoup !!! Seb… ceci était pour montrée l'idée de prolongement du T2 jusqu'à Boulingrin avec l'aide d'un plan Spécimen…

Tu pourra d'ailleurs le montrée à ton collègue du T2…

Le prolongement du T2 au boulingrin est une idée ridicule ! Vous faites monté un bus articulé pour le aire redescendre et ensuite le faire remonté puis redescendre Je trouve ça un peu absurde. Autant créé un terminus intermédiaire Ligne 5 à l'hôtel de ville.

Proposes tes idées alors Adrien !!! si tu as mieux…

Nan je dit juste que ça sert un peu à rien, dac je vais me mettre a travailler sur un projet pour la ligne 5 !

J'essairai de le finir la semaine prochaine, horaires, bus affectés ect ...

Moi aussi j'vai essayer de présenter le mien d'ici peu!