LISOR (Liaison Sud-Ouest Rapide)

Salut à tous,
En 2002 la TCAR inaugurer la ligne Rapide (LISOR) reliant le Sud et l’ouest de la ville, cette ligne est largement inspiré du concept TEOR ; station aménager pour les personnes à mobilités réduites, signalétiques spécifiques aux stations ainsi que dans les bus etc.…

Je me souviens que plusieurs autobus standard Sétra S300NC avait reçu pour l’occasion une découpe extérieur identique à TEOR, fond bleu avec inscrits sur la partie avant et latéral LISOR.

Aujourd’hui avec la restructuration du réseau TCAR, la signalétique LISOR sur les bus, guides ainsi quand station a tout simplement disparu !! mais pourquoi ?

Cette ligne LISOR existe t’elle toujours aujourd’hui ? et si OUI pourquoi celle-ci est retomber dans l’anonymat ?

la ligne LISOR est la ligne 6, c'est vrai qu'elle n'a plus cette dénomination peut etre pour plus de lisibilité depuis la restructuration du réseau...
Pour ce qui est des stations elles ne sont pas toutes aménagées sur cette ligne notemment dans le bourg de Grand Quevilly traversée par cette ligne depuis la restructuration du réseau...

Ah ok, merci Jb pour l'info !!!
On peux trouver surprenant qu'aujourd'hui cette ligne LISOR soit retomber dans l'anonymat des lignes classiques pourquoi ??

A part TEOR, c'est la seul ligne "dite" classique à possédait des stations aménagés avec quai bus afin de facilités l'accès aux personnes à mobilités réduites donc ? mais avec la généralisation des bus surbaissés pourquoi la TCAR n'aménage pas les stations de bus avec des quai-bus ?

heuliez14 a écrit:A part TEOR, c'est la seul ligne "dite" classique à possédait des stations aménagés avec quai bus afin de facilités l'accès aux personnes à mobilités réduites donc ? mais avec la généralisation des bus surbaissés pourquoi la TCAR n'aménage pas les stations de bus avec des quai-bus ?

Tu en es sur? Il ne me semble pas que cette ligne bénéficie de ces aménagements plus que les autres en tout cas sur la partie entre "place st sever" et "ravel" puisque je ne connais que cette partie... il n'y a pas d'aménagements spécifiques a ces stations plus que sur les autres lignes, si je ne me trompe pas...

Cette ligne passe bien par la rue la fayette "Rive Gauche" ? je me souviens bien avoir vu une stations équipés d'un quai-bus… j'en suis sûr et certains…

heuliez14 a écrit:Cette ligne passe bien par la rue la fayette "Rive Gauche" ? je me souviens bien avoir vu une stations équipés d'un quai-bus… j'en suis sûr et certains…

Tout à fait mais ces stations sont récentes, elles ont été réalisées avec la refection de la rue Lafayette qui s'achève, et elles sont communes aux ligne qui passent à ces stations cad 6-7-10-31-32...

L'ancienne station du 10, Place Joffre possède également un quai-bus, cette station était en correspondance avec le m-é-t-r-o !!! mais aujourd'hui cette dernière n'est plus utilisés donc inutile.

Pour moi LISOR n'existe plus !

Toutes les stations récemment construites sont des stations quais-bus...
En passant, on peut voir une pub pour les transports en commun dans l'agglo-mag de Février 2007 où il parle de LISOR...

Voici le lien: http://www.agglo-de-rouen.fr/internetf/pdf/publications/Agglo.-Mag/mag56web.pdf

La pub est en page 25...

Aujourd'hui donc, la ligne LISOR existe toujours !!! mais avec la restructuration du réseau TCAR qui est entrée le 8 Janvier dernier, celle-ci est redevenu une ligne anonyme comme les autres…

Ce sujet tombe bien, je me suis plusieurs fois demandé ce qu'était au juste cette LISOR.

Il semble bien, en effet, qu'elle soit toujours présentée comme existante. Après, est-ce que ça correspond à une réalité particulière, c'est autre chose...

Salut à tous,
J'ai retrouver sur internet une photo d'un Sétra S300NC TCAR avec la découpe LISOR, ici le n°626, je pense que nos amis Rouennais retrouveront l'endroit d'où à été prise ce cliché…

Crédit photo de PM Vaineau.

Ah ! ça me rappel plein de souvenir quand je vois ce cliché, surtout le bruit moteur de ces Sétra, reconnaissable facilement dans le lointains.

moi la ligne 6 LISOR je l ai toujours considéré comme une ligne classique . mais c est vrai que ca fait longtemp qu on a évoqué ce nom. je m en rappelle quand les agora sont arrivés chez nous la girouette inscrivait LISOR .de meme sur les plans les bandeaux de terminus on y voyait la signature par rapport a maintenant elle n y est plus. mais c est depuis la fameuse date du lundi 8 janvier 2007 que on l a plus prononcé .
donc pour moi la ligne 6 est une ligne normale.

Pour moi, il y a quelques temps la ligne n'était pas classique, car elle faisait circuler les S300NC

Ben ce n'était pas la seule à les faire circuler !
Des lignes comme le 13 par exemple en faisaient circuler mais ceux-ci avec l'ancienne livrée.

LISOR c'est aussi la nouvelle route créee entre le lycée Val de Seine et Petit Couronne qui passe en dessous de la Sud III, et les lignes 27 et 31 l'utilisent egalement (seuls les bus peuvent l'utiliser et y accélérer comme des malades) mdr .

Oui et non car c'est assez serrez quand on se croise a 2 bus, mais sans critique c'est vrais que les conducteurs du 27 et 31 roulent assez vite sur cette portion

Seb tu fait souvent du 6 ?

J'en ai fait lundi dernier

Ne fesant presque jamais de 6, comment ca se passe pour passer "sous la sud III" ? Y a un tunnel ?

Il y a un pont sinon et on roule a coté de la sur III

En gros c' est le mini TEOR sans habilitation . lol