S.A.E.I.V.

Et les personnes Mal Voyantes tu en fait quoi Alec ! Comment elle peuvent savoir quel sont arrivée à la station désirer sans ces annonces sonores des stations desservies par le bus.

je te rassure sur le 5/6 on a des non voyant et ils connaissent tres bien les l'itineraire....... des qu'il ya une deviation il viennent nous voir ne t'inquiete pas pour eux....

Pour le 6 qui tortille à travers les quartiers de Bléville, Sanvic, Bayonvilliers jusqu'à la place thiers, je suis d'accord, un non voyant peu ce rendre compte assez rapidement que l'itinéraire n'ai pas le même que d'habitude… pour le 5 c'est en ligne droite, enfin presque entre Bléville, Sanvic jusqu'aux centre ville, enfin bref…

Je suis d'accord que les Non voyants ont le parcours en mémoire suivant les virages, les dos d'ânes, les sons… et bien d'autres détails que nous, voyants, nous ne faisont pas forcement attention.

C'est sur qu'il fallait bien qu'ils fassent sans le SAEIV. Mais bon de nouvelles technologies existent alors autant en profiter.

Les annonces vocales peuvent également servir aux personnes valident. Sur la igne 2 par exemple, les stations sont tellement rapprochés que je ne sais jamais à laquelle je doit descendre. Avec le temps ont s'habitu, mais lorsque je suis arrivé au Havre pour la première fois j'ai vraiment eu beaucoup de mal (surtout sans plan de ligne)

Pendant mon petit séjour sur le Havre, j'ai réussi à voir fonctionné le SAEIV sur ligne n°6… et franchement quand ce dernier fonctionne, les informations sont complètes, lisibles… bref le top quoi.

Mais il arrive quelque fois que ce dernier perdre la ligne !!!! pour qui pour quoi on ne sera pas, mais bon ce sont les débuts ! donc soyons un peu indulgent.

Voici une suite d'image du bandeau d'information lumineux en fonction donc sur la ligne n°6 (Bléville<>Gare Routière Quai A)

Crédit photo de Heuliez14

C'est claire que quand ca fonctionne c'est génial. (Personnellement, je l'ai vu fonctionner sur les lignes 2 et 3). J'aime particulièrement la police de caractères.

Comme tu dit parfois le SAEIV perd la ligne. Par exemple sur la 2, à la station "Hopital Flaubert", le bandeau lumineux affiche encore "Prochaine arrêt: Louis Adolphe Thiers"

Concernant les Annonces Vocales, celle-ci ont purement et simplement été désactivée en attendant que de nouveaux réglages soit effectuer concernant le volume de ces mêmes annonces, ainsi que de la répétition des noms des stations entres deux arrêts…

Donc pour les lignes 2, 3, 5 et 6 pour le moment seul les bandeaux lumineux fonctionnent.

Salut,

Hier le SAEIV fonctionnait partiellement sur la ligne 92. Partiellement car le bandeau lumineux affichait "LIGNE 92 - DIRECTION DEPOT DE BLEVILLE Des mises au point sont encore à éffectuer

Qu'est ce que c'est long l'installation du SAEIV. J'aimerai bien connaitre quelles sont les difficultés que les techniciens ont rencontré ???

plein de chose a resoudre il faut rentrer tous les graphiques des lignes (actuellement que en semaine , pas le samedi et dimanche)tous les arrets aussi , et on est souvent "delocaliser"moi je pense que le SAEIV prendra son empleur qu'en 2008

pivert a écrit:plein de chose a resoudre il faut rentrer tous les graphiques des lignes (actuellement que en semaine , pas le samedi et dimanche)tous les arrets aussi , et on est souvent "delocaliser"moi je pense que le SAEIV prendra son empleur qu'en 2008

Le graphique des lignes ???

Il n'y a pas aussi un problème avec le Tunnel Jenner, les ondes satellites et radio ne passent pas lorsqu'on est dedans. ?

les graphique c'est, le temps de parcours, les departs de chaque terminus , et les regulations

Salut à tous,

Vendredi dernier j'ai vu le SAEIV fonctionner dans la ligne 8 (dans une Agora L). Ca se met en place doucement mais surrement.

Bonsoir a tous

Aujourd'hui les bandeaux fonctionnaient dans certains bus des lignes 3 et 11

Le SAEIV fonctionnait parfaitement aujourd'hui dans la ligne 8. En revanche on attend toujours les annonces vocales dans les bus et aux stations.

Quand est-il des tableaux d'affichages aux stations ?

Mais les annonces vocales dans les bus ne sont toujours pas aux point donc, si ces dernières ne sont pas opérationnel je ne vois pas pourquoi on les mettrent en services…

Oui "CQFD". A mon avis certains bus sont déjà au point mais les annonces ne seront mise en service que lorsque l'ensemble des bus seront opérationnels.

Ca y'est, le SAEIV fonctionne globalement sur toutes les lignes. Il en aura fallut du temps. Dans l'ensemble ca marche à merveille.
La prochaine étape consistera à installer les bornes aux stations...

D'après le titre de ce post je dirai que le SAEIV n'était pas prévu pour fin 2006 mais plutôt pour fin 2007, mdr^^.

heuliez14 a écrit:D'après le titre de ce post je dirai que le SAEIV n'était pas prévu pour fin 2006 mais plutôt pour fin 2007, mdr^^.

LOL, tu fais bien de le relever. Pas moins d'un an de retard, ca va, tranquile . Et c'est pas finis, si on attend encore 1 ans pour les bornes et les annonces sonores

Geo a écrit:Ca y'est, le SAEIV fonctionne globalement sur toutes les lignes.

Visiblement ce derniers ne fonctionne pas "régulièrement" sur l'ensemble des lignes CTPO, car cette semaine sur la ligne n°9 on pouvait toujours lire sur les bandeaux lumineux le classique (BIENVENUE) et l'Heure… c'est tout ! pas de destination ni de prochaines stations desservie

Que ce passe t'il ?

J'ai fais le même constat que toi bertrand. Peut être que tous les bus ne sont pas encore réglés. Le SAEIV peut fonctionner sur toutes les lignes, mais le parc CTPO n'est peut être pas encore à 100% au point.

Aujourd'hui dans la ligne 11 que j'ai pris entre les stations Jenner et Rond Point, le SAEIV fonctionnait parfaitement (même au milieu du tunnel) par contre il ne fonctionnait pas sur la ligne 2 entre le Rond Point et Coty.

Bref le SAEIV à la CTPO ca s'enva et sa revient

C'est vrai qu'apparemment le nouveaux SAEIV semble fonctionner sans trop de problème ! j'aime beaucoup quand ce dernier annonce l'arrivée à la Gare SNCF dans 00 minutes, mdr !! ceci ma fait bien sourire. bon on va pas ce plaindre ça fonctionne. ^^

Arrivée Gare dans 00 minutes, oui ont peut dire que c'est un peut ridicule surtout lorsqu'on est bloqué au carrefour de la Gare par les bouchons ou les feux de circulation.
Ce que j'aime bien aussi c'est la station "Louis Adolphe Thiers", ca ne rigole plus ! On ne dit plus "Place Thiers"


Oui ont peut dire que le SAIV fonctionne globalement à 80, 90% sur l'ensemble du reseau. Mais si c'est comme à la RATP, ca ne fonctionnera jamais à 100% !!!

Maintenant il n'y a plus qu'à attendre les nouvelles annonces sonores et l'installation des premières bornes aux stations. Je pense que ceci sera effectif à la rentrée 2008, rentrée qui s'annonce pleine de nouveautées.

Cela va faire maintenant plusieurs semaines que le SAEIV fonctionne correctement sur l'ensembles des lignes du reseau. On nous avait promis la mise en place d'un "synthèse vocale" à l'intérieur et à l'extérieur des bus (notamment pour les handicapés, les aveugles...) mais toujours rien pour l'instant. De même ont attend toujours l'installations des bornes aux stations. Le système SAIV de la CTPO est bien long à mettre en place je trouve !

Plan VIGIPIRATE

Salut, depuis aujourd'hui, sur les bandeaux de l'ensemble des bus de la CTPO s'affiche un message de vigilance qui tourne en boucle. Voici ce message:

Plan Vigipirate: Merci de nous signaler tout colis ou paquet abandonné.

J'espère que ce n'est pas dû à des menaces spécifiques sur le reseau CTPO ?


Sinon toujours à propos du SAEIV, lors de mon parcours à bord de la ligne 2, entre Notre-Dame et Flaubert j'ai remarqué car plusieurs stations, un petit carré de coudron avait été retiré, et entouré par des barrières. Sans pouvoir l'affirmer je me demande si ce n'est pas pour l'installation des fameuses bornes SAEIV aux stations ?