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Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto

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Message par heuliez14 Sam 15 Avr 2006 - 16:42

Salut à tous,
Cette info était annoncée dans le Journal de Viacités, le syndicat mixe a commandé 23 nouveaux bus pour le marché 2006, alors je ne sais pas exactement le nombre de standards et d'articulés… mais je pense que cette commande va précipiter la réforme des premiers R312 n°401 à 406…

Quand j'aurai plus d'infos à ce sujet, je ne manquerai pas de vous en faire part dans ce post… Smile
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Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto Empty Re: Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto

Message par heuliez14 Mer 19 Juil 2006 - 22:02

Salut à tous,
Ces confirmer depuis le lundi 17 juillet, le SMTCAC Syndicats mixte des transports en Commun de l’agglomération Caennaise a lancé un Nouvel appel d’offres pour la fourniture de nouveaux bus standard et articulés pour la seconde marchée 2006…

Ce marchée porte sur l’achat de ;
- 19 autobus standard surbaissées…
- 3 autobus articulés surbaissées
- 1 autobus surbaissé à gabarit réduit


Caractéristiques principales ;
- Une motorisation GNV
- Un système de girouette à affichages à LED couleur et monochrome
- Une commande extérieure de l’annonce vocale pour les malvoyants
- Système complet de vidéosurveillance



On peut lire que les 23 futurs bus twisto vont être équipé de girouettes à diodes, et chose qui m’étonne le plus, mais ça reste à vérifier !! les véhicules seront équipés d’une motorisation aux GNV… (Sauf pour le bus à gabarit réduit) Very Happy Very Happy

Voici l'extrait de l'appel d'offres tirez du site de Viacités


Dernière édition par le Jeu 20 Juil 2006 - 9:41, édité 1 fois
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Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto Empty Re: Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto

Message par sebastien Jeu 20 Juil 2006 - 8:30

GNV : Gaz Naturel pour Véhicules
(source : industrie.gouv.fr )


Dernière édition par le Jeu 20 Juil 2006 - 10:16, édité 1 fois

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Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto Empty Re: Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto

Message par heuliez14 Jeu 20 Juil 2006 - 9:40

Pardon pour avoir oubliée de préciser la dénomination de GNV… effectivement ceci veux dire Gaz Naturelle Vitrifiée…

Alors si l'info ce confirme, les 22 prochains bus twisto pourrait bien être des véhicules aux Gaz… Smile Smile
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Message par julpie Jeu 20 Juil 2006 - 9:46

c'est chouette ça, c'est le bonheur ces bus : moins de vibrations, moins de bruit, plus d'odeurs…

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Message par Invité Jeu 20 Juil 2006 - 13:38

heuliez14 a écrit:Salut à tous,
Ces confirmer depuis le lundi 17 juillet, le SMTCAC Syndicats mixte des transports en Commun de l’agglomération Caennaise a lancé un Nouvel appel d’offres pour la fourniture de nouveaux bus standard et articulés pour la seconde marchée 2006…

Ce marchée porte sur l’achat de ;
- 19 autobus standard surbaissées…
- 3 autobus articulés surbaissées
- 1 autobus surbaissé à gabarit réduit


Caractéristiques principales ;
- Une motorisation GNV
- Un système de girouette à affichages à LED couleur et monochrome
- Une commande extérieure de l’annonce vocale pour les malvoyants
- Système complet de vidéosurveillance



On peut lire que les 23 futurs bus twisto vont être équipé de girouettes à diodes, et chose qui m’étonne le plus, mais ça reste à vérifier !! les véhicules seront équipés d’une motorisation aux GNV… (Sauf pour le bus à gabarit réduit) Very Happy Very Happy

Voici l'extrait de l'appel d'offres tirez du site de Viacités
Dans l'appel d'offre de viacité on peut voir qu'ils font plus allusion à Heuliez avec le GX327 et GX127.
- 5 -des baies latérales avec baies "anti-gravage"
options non-obligatoires :
Il faut donc mettre les ateliers de twisto au norme du gaz. Car pour le moment aucun véhicule au gaz n'a pas le droit d'entré dans le batiment. (exemple les "ex-Fil en ville" sont entretenu par Citroën d'Hérouville)
Mais l'état et l'europe donne plus pour des villes qui ont des transports au GNV ou GNC.

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Message par Geo Jeu 20 Juil 2006 - 13:50

heuliez14 a écrit:Pardon pour avoir oubliée de préciser la dénomination de GNV… effectivement ceci veux dire Gaz Naturelle Vitrifiée…

Alors si l'info ce confirme, les 22 prochains bus twisto pourrait bien être des véhicules aux Gaz… Smile Smile

C'est dangereux le GNV. Il y'a eu pas mal d'accidents et incendie Confused
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Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto Empty Re: Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto

Message par sebastien Jeu 20 Juil 2006 - 13:52

Il n'y à que heuliez qui propose des baies anti gravages ? Baies latéral c'est juste un joli nom pour désigné les vitres que tout bus possède non ?

Et le GNV c'est dangereux, mais tout devient dangereux dans ce monde. Bien entretenu et avec les sécurités adéquates, les risques sont mis au meme niveau que d'autres systèmes.

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Message par heuliez14 Jeu 20 Juil 2006 - 13:55

Les accidents et explosions, ce sont dérouler essentiellement sur des véhicules de type Volvo/Heuliez, ça été le cas à Nancy, Nice…
Tu aurai peur Geo de monter dans un bus aux GNV ?
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Message par heuliez14 Jeu 20 Juil 2006 - 14:05

sebastien a écrit:Il n'y à que heuliez qui propose des baies anti gravages ?
Le système anti-gravages est tout bêtement un film transparent apposer sur les vitres (Côtés intérieur) ce qui évite que la vitre sois graver.
Une fois le film transparent graver on retire ce film et on le remplace par un nouveau… Smile Smile

Voilà pour la petite explications, par compte HeuliezBus n'est pas le seul à proposer ce système !!! celui-ci peux être adapter sur tout les modèles du marchés. Smile mais il est possible que Heuliez propose ce système directement apposer en usine.
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Message par Invité Jeu 20 Juil 2006 - 17:58

heuliez14 a écrit:Salut à tous,
Ces confirmer depuis le lundi 17 juillet, le SMTCAC Syndicats mixte des transports en Commun de l’agglomération Caennaise a lancé un Nouvel appel d’offres pour la fourniture de nouveaux bus standard et articulés pour la seconde marchée 2006…

Ce marchée porte sur l’achat de ;
- 19 autobus standard surbaissées…
- 3 autobus articulés surbaissées
- 1 autobus surbaissé à gabarit réduit


Caractéristiques principales ;
- Une motorisation GNV
- Un système de girouette à affichages à LED couleur et monochrome
- Une commande extérieure de l’annonce vocale pour les malvoyants
- Système complet de vidéosurveillance



On peut lire que les 23 futurs bus twisto vont être équipé de girouettes à diodes, et chose qui m’étonne le plus, mais ça reste à vérifier !! les véhicules seront équipés d’une motorisation aux GNV… (Sauf pour le bus à gabarit réduit) Very Happy Very Happy

Voici l'extrait de l'appel d'offres tirez du site de Viacités

C'est bizarre que les 13 GX327 et les 2 Volvo 7700A de l'autre appel d'autre ne soit pas des bus au GNV.

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Message par Geo Jeu 20 Juil 2006 - 18:20

heuliez14 a écrit:Les accidents et explosions, ce sont dérouler essentiellement sur des véhicules de type Volvo/Heuliez, ça été le cas à Nancy, Nice…
Tu aurai peur Geo de monter dans un bus aux GNV ?

Pas plus que de monter dans une voiture ! C'est stout pour le voisinage que c'est dangereux. Un bus au GNV qui brûle en pleine rue, c'est dangereux pour les immeubles alentours.
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Message par julpie Ven 21 Juil 2006 - 10:58

à Lille on a du GNV depuis 10 ans sur du matériel Renault et Irisbus, pas un incident.

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Message par heuliez14 Ven 21 Juil 2006 - 11:11

Je ne connais pas bien le matériel aux GNV en général…
Je ne suis monter qu'une fois dans un Agora S GNV sur Paris ligne n°24, et j'avais trouvée ces bus très souple dans l'ensemble.

Petite question ; Niveaux souplesse et conduite, quel est la différence entre les bus aux GNV et GPL ?
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Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto Empty Re: Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto

Message par Geo Ven 21 Juil 2006 - 14:22

heuliez14 a écrit:Je ne connais pas bien le matériel aux GNV en général…
Je ne suis monter qu'une fois dans un Agora S GNV sur Paris ligne n°24, et j'avais trouvée ces bus très souple dans l'ensemble.

Petite question ; Niveaux souplesse et conduite, quel est la différence entre les bus aux GNV et GPL ?

Lorsque un bus au GNV circule dans une rue étroite, il y'a une forte odeur de Gaz qui le suit Confused
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Message par heuliez14 Ven 21 Juil 2006 - 14:31

Si les bus aux gaz était si dangereux, on ne laisserai pas ce type de véhicules ce généralisée dans les réseaux !!! comme il à été dis plus haut avec toutes les sécurités prises ce véhicules n'est pas plus dangereux qu'un véhicules diesels.
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Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto Empty Re: Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto

Message par julpie Ven 21 Juil 2006 - 15:16

faut vite promouvoir l'interdiction de fumer dans la rue alors !

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Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto Empty Re: Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto

Message par Geo Ven 21 Juil 2006 - 15:21

julpie a écrit:faut vite promouvoir l'interdiction de fumer dans la rue alors !

Si déjà le gouvernement pouvait le faire interdire dans les lieux publiques ca serait bien.
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Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto Empty Re: Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto

Message par heuliez14 Dim 23 Juil 2006 - 19:52

Alors si Heuliez est retenu pour la prochaines commande du SMTCAC… voici ce qu'on pourrait voir circulés dans quelque mois dans les rues Caennaises.
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Message par heuliez14 Jeu 21 Sep 2006 - 12:28

L'appel d'offres est maintenant clos depuis le 15 Septembre dernier… maintenant il va falloir attendre de long mois, avant que les dossiers soit délibérer… la patience est de rigueur !!!

Si les GX327 donne satisfaction… il y à de grande chance que Heuliez remporte l'appel d'offre pour la livraison de 23 bus standard aux GNV…
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Message par heuliez14 Ven 24 Nov 2006 - 11:44

Il ne reste plus que deux petites semaines avant que les résultat de l'appel d'offres sois divulguer à la presse.

Alors verrons nous Circulés des Citélis 12 et 18m GNV ; des Heuliez GX327 GNV ; des Volvo standard et articules GNV ?

Patience !!
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Message par Invité Ven 24 Nov 2006 - 12:01

heuliez14 a écrit:Alors verrons nous Circulés des Citélis 12 et 18m GNV ; des Heuliez GX327 GNV ; des Volvo standard et articules GNV ?

Patience !!

Oui nous, on les vera Very Happy pas toi si tu pars Sad
Sinon perso je dirais bien les Heuliez GX327 GNV (pour les 19 standards) et vu les problèmes pour mettre en service les 2 Volvo 7700A. Mon choix irais plus vers les Iveco/Irisbus Citélis 18 GNC.

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Message par heuliez14 Ven 24 Nov 2006 - 12:21

chezcro a écrit:Oui nous, on les vera Very Happy pas toi si tu pars Sad
Sinon perso je dirais bien les Heuliez GX327 GNV (pour les 19 standards) et vu les problèmes pour mettre en service les 2 Volvo 7700A. Mon choix irais plus vers les Iveco/Irisbus Citélis 18 GNC.

Pour ma pars je verrai bien comment l'horizons professionnel va ce profiler… profileright
Sinon dans la continuité je verrai bien du Heuliez GX327 GNV et du Citélis L GNV… également.
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Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto Empty Re: Appel d'offres 2006 -> 23 bus commandés pour Twisto

Message par bustpg Ven 24 Nov 2006 - 17:41

chezcro a écrit:et vu les problèmes pour mettre en service les 2 Volvo 7700A. Mon choix irais plus vers les Iveco/Irisbus Citélis 18 GNC.

Pour un bus neuf que le réseau n'as jamais vraiment eu l'occasion de tester, il me semble normal que ca prenne du temps, si l'entreprise change de fournisseur a cause d'un petit retard, je trouve ca un peu bizare... Surtout quand on voit les retard qu'on atteint les livraisons des Citélis !

Aller, moi je dis GX427 GNV pour les articulés Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par heuliez14 Ven 24 Nov 2006 - 19:36

bustpg a écrit:si l'entreprise change de fournisseur a cause d'un petit retard, je trouve ca un peu bizare...
Si à chaque fois qu'un retard de livraison venait à arrivée !!! effectivement, le réseau Caennais serait l'un des plus diversifier de France !!! Mr. Green Mr. Green
Les retards de livraison sont assez courant !!!! pas de quoi s'alarmer Very Happy Very Happy
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