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[Matériel roulant] Les Renault PR118

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Message par Laurent Ven 6 Jan 2012 - 0:21

Ah merci pour cette vidéo heuliez14.

J'ai remarqué sur ce véhicule qu'il y a quelques vitres avec les baies ouvrantes de type berliet PR100. C'est rare de voir ça sur du PR118.

Kenavo

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Message par heuliez14 Mar 10 Jan 2012 - 15:47

Non ce n'est pas si rare que cela ! Puisqu'on pouvait voir ces mêmes réparations maisons sur certains PR112 circulant notamment sur le réseau de Melun (...)
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Message par Belhanda Jeu 12 Jan 2012 - 11:32

Y'avait un PR118 hier sur la ligne 8.

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Message par Geo Jeu 12 Jan 2012 - 20:44

Chose encore plus rare, un PR118 circulait sur la ligne 2 ce matin alors qu'il s'agit d'une ligne 100% accessible.

L'atelier fait fasse en ce moment à de nombreuses pannes d'articulés. Les travaux font souffrir le matériel.
Il vaut mieux encore rouler dans un PR118 sur la ligne 2 que dans un standard !
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Message par Belhanda Jeu 12 Jan 2012 - 20:56

Je l'ai vu vers 10h quand j'allais en cours.

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Message par heuliez14 Ven 13 Jan 2012 - 12:09

Geo a écrit:Chose encore plus rare, un PR118 circulait sur la ligne 2 ce matin alors qu'il s'agit d'une ligne 100% accessible.

L'atelier fait fasse en ce moment à de nombreuses pannes d'articulés. Les travaux font souffrir le matériel.
Il vaut mieux encore rouler dans un PR118 sur la ligne 2 que dans un standard !

Pourtant, j'ai aperçu plusieurs standards rouler sur la 2 pendant ces fêtes de fin d'année et ceci ne semblait étonné personnes.

Sinon, suite à ces nombreuses pannes d'articulés, la CODAH ne pourrait-elle pas différée de quelques mois la réforme des PR118 n°240 et 241, afin que l'exploitant puisse avoir du matériel articulé en réserve en cas de défaillances !
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Message par Geo Ven 13 Jan 2012 - 20:25

heuliez14 a écrit:Pourtant, j'ai aperçu plusieurs standards rouler sur la 2 pendant ces fêtes de fin d'année et ceci ne semblait étonné personnes.

Sinon, suite à ces nombreuses pannes d'articulés, la CODAH ne pourrait-elle pas différée de quelques mois la réforme des PR118 n°240 et 241, afin que l'exploitant puisse avoir du matériel articulé en réserve en cas de défaillances !

Il s'agissait probablement des "renforts" ligne 2 entre Notre Dame et l'Hôtel de Ville.

En général lorsqu'il y'a des standards sur le 2, il y'a du monde de laissé sur les trottoirs. Beaucoup de personnes attendent le suivant pour voyager plus confortablement.
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Message par Belhanda Mar 17 Jan 2012 - 12:22

J'ai vue le 242 sur la ligne 8 en prenant le 10 au terminus "Caucriauville Shuman".

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Message par davidas76620 Sam 21 Jan 2012 - 22:06


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Message par Belhanda Jeu 26 Jan 2012 - 11:10

Bientôt la réforme. Crying or Very sad

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Message par heuliez14 Ven 27 Jan 2012 - 15:25

davidas76620 a écrit:Petite vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=NxwlYktd4og
Félicitations et merci pour ce joli petit film davidas76620. Wink


Dernière édition par heuliez14 le Lun 13 Fév 2012 - 18:51, édité 1 fois
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Message par PR118 Jeu 9 Fév 2012 - 20:55

davidas76620 a écrit:Petite vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=NxwlYktd4og
Merci pour cette vidéo.
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Message par davidas76620 Lun 28 Mai 2012 - 21:36

Nouvelle vidéo dans un PR118 la sur ligne 11 :
http://www.youtubes.com/watch?v=KcyUxaJKqGQ

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Message par Belhanda Dim 3 Juin 2012 - 22:04

La 243, la dernière fois que je l'ai vue ça devait être jeudi... Elle circulait sur la ligne 8 et la 242 je ne la voit plus du tout.

Combien reste-t-il de PR118 ?

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Message par Geo Dim 3 Juin 2012 - 22:27

Deux en circulation. C'est tout !!!

A partir du 12/12/12, il n'y en aura plus.
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Message par Belhanda Lun 4 Juin 2012 - 19:18

C'est bon j'ai retrouver la 242, elle circulé sur la ligne 11 aujourd'hui. Very Happy

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Message par heuliez14 Lun 24 Juin 2013 - 22:30

Ça y est, le couperet est récemment tombé sur les téléscripteurs (...) Les deux derniers PR 118 Havrais n°242 et 243, seront malheureusement détruits. Crying or Very sad

Voilà, vous savez tout. Crying or Very sad
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Message par Nicou Mer 26 Juin 2013 - 20:00

Triste nouvelle. J'espère qu'un réseau aura plus d'intelligence (et de moyens) et saura conserver au moins un PR118, car ce type de véhicule a une longue histoire (et c'est le premier articulé qui soit avec la base PR180).
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Message par Geo Jeu 27 Juin 2013 - 20:53

Nicou a écrit:Triste nouvelle. J'espère qu'un réseau aura plus d'intelligence (et de moyens) et saura conserver au moins un PR118, car ce type de véhicule a une longue histoire (et c'est le premier articulé qui soit avec la base PR180).

Ce n'est pas aux réseaux de conserver les bus, mais à des associations qui s'y interressent. L'AMTUIR, par exemple, ne sais plus que faire de ces GX, PR et autres SC10. Une partie de la collection va même partir à la casse pour valoriser les plus beaux exemplaires.

Entre nous, le PR118 c'était peut être représentatif d'une époque, mais en matière de transport c'était tout de même basique. Un bus reste un bus, c'est à dire le niveau de base du transport en commun.
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