[Matériel roulant] Mercedes Citaro (n°500-506) et G (n°200-204)

Salut à tous,
Voici un nouveaux post sur les mercedes Citaro qui ont été réceptionnée en Août 2005, ce post est global aux Mercedes standard et articulé.

Lors de mon week-end au Havre j'ai pu déjà remarquer que les enjoliveurs arrières commence déjà à être retirer aux et mesure des vérifications de garnitures de freins, alors que les véhicules ne sont même pas encore décoré… le premier est le n°506.

http://homepage.mac.com/blefebvre/.Pictures/Photo%20Album%20Pictures/2006-01-02%2012.54.43%20-0800/Image-79908F2E7BD111DA.jpg

J'ai remarquer que les véhicules était équiper de Gong piétonnier comme les Tramway moderne d'aujourd'hui, Les Citaro seront il amenée à équipé une futur ligne de TSCP peux-être la première ? la question est posée.

Dans tous les grands projets destinés à la ville du Havre, on apprend que la ligne TCSP devra avoir une forte capacité en passagers...Peut être, mais peut-être pas. (On parle du ligne au traffic équivalent à celui d'Orléans !!! )

Je ne vois pas à quoi ca ressemble et gong pietonnier, mais j'ai l^^u sur le site de l'Agglo, que tous les nouveaux Bus de la CTPO devaient s'adapter aux PMR. Par exemple, toute la ligne 2 va être équipée de quai Bus en 2006, idem à ceux du boulevard de Strasbourg

Geo a écrit:j'ai lu sur le site de l'Agglo, que tous les nouveaux Bus de la CTPO devaient s'adapter aux PMR. Par exemple, toute la ligne 2 va être équipée de quai Bus en 2006

D'accord avec toi je les lu aussi, mes les GX317 était déjà adapter pour l'accueil des PMR le premier est arrivée en 1995, alors je suis plutôt surpris que la CODAH ce réveille que maintenant, un peu tard je trouve pour moi.

La CODAH fonctionne "a plein regime" depuis très peut de temps.
Chaque choses en son temps. Il faut laisser le temps à la toute jeune CODAH de se contruire !
Avant c'était la Ville du Havre qui finançait son propre reseau de TC. Depuis 1999, c'est une compétence de l'agglomération, d'ou de meilleurs investissements.

Je remarque que les investissements de la CTPO sont de très grande qualité (Mercedes Citaro, généralisation des Quai bus, projet de TCSP bien sur, service spéciaux, LER...Bus Del Arte). Espérons que ca dure !

C'est curieux, j'ai remarqué que contrairement aux autres bus de la CTPO, les Citaro ne possèdent pas de PUB à l'avant et sur les coté (et parfois à l'arrière). Ca sent la livrée très prochaine ???

Je ne sais pas, pas les autre véhicule sont pareil pour le moment aucune pub n'est affichée… et désolé Geo ceci n'est pas un signe du tout !

Par contre contrairement aux bus RATP où TCAR Bus Océane à abandonnée la banane de publicitaire sur la partie avant du véhicule, on peux voir que plus aucune pub n'est affichés !

bertrand14 a écrit:Je ne sais pas, pas les autre véhicule sont pareil pour le moment aucune pub n'est affichée… et désolé Geo ceci n'est pas un signe du tout !

Par contre contrairement aux bus RATP où TCAR Bus Océane à abandonnée la banane de publicitaire sur la partie avant du véhicule, on peux voir que plus aucune pub n'est affichés !

d'un coté, c'est pas plus mal. Mais c'est étonnant que la CTPO supprime ce type de rémunération ?

Depuis que la CTPO à des Mercédes, elle l'affiche clairement. lol

Geo a écrit:Depuis que la CTPO à des Mercedes, elle l'affiche clairement. lol

Non je ne pense pas trop, la seul différence avec les autres véhicules, c'est qu'il possède beaucoup d'option qui n'était jusqu'ici pas commandé sur les véhicule CTPO ; exemple les feux de gabarit lumineux Orange qui parcours toute la longueur du véhicule, alors que sur les Heuliez et Irisbus ceci n'était que des rayons réfléchissants, sur les Mercedes il sont lumineux dans la nuit !

Mais je remarque surtout une offensive de Mercedes sur pas mal de réseaux français pour placée sont produit en l'occurrence sont Citaro. Mercedes baisse ses prix, pour descendre aux même niveaux que Irisbus, mais avec plus option proposer côtés Mercedes, et forcement ça faits mouche.

Dernièrement des Citaro GNV on été livrée sur Dijon qui était Van Hool, Mercedes va livrée des articulés pour le futur Busway de Nantes qui était plus Heuliez où encore Volvo.

Sans oublier que les 12 prochain bus de l'année seront certainement des Citaro (pour garder la cohérence des bus du reseau).
Pour une compagnie de transport, c'est toujours mieux d'avoir une seul marque de bus. C'est plus rentable pour l'entretien.

Oui je suis d'accord, en plus si la CODAH veux commander et mettre en exploitation des bus de 15m, on peux conter les constructeurs sur les doigt d'une main

- Mercedes propose du bus de 15m avec sont Citaro L
- Sétra propose du bus de 15m avec sont S319NF

PS ; Aux passage c'est deux constructeur font partis d'un groupe commun appelés EVOBUS

- Solaris propose aussi du bus de 15m

En bref je penses que les prochains bus effectivement seront Mercedes, enfin ne nous avançons pas trop

Bonsoir,
Quelle surprise pour mon retour au havre aujourd'hui 2 mercedes Citaro circulaient sur la ligne 1 !!

citaro a écrit:quelle surprise pour mon retour au havre aujourd'hui 2 mercedes citaro circulaient sur la ligne 1!!!!!!!!

Ah, du changement d'affectation pour les Citaros ! bonne nouvelle, j'ai remarqués que pour les vacances de noël, aucun Citaros n'était affectés sur la ligne 3, tout les standard n'était que sur la ligne 10 exclusivement.

heuliez14 a écrit:

citaro a écrit:quelle surprise pour mon retour au havre aujourd'hui 2 mercedes citaro circulaient sur la ligne 1!!!!!!!!

Ah, du changement d'affectation pour les Citaros ! bonne nouvelle, j'ai remarqués que pour les vacances de noël, aucun Citaros n'était affectés sur la ligne 3, tout les standard n'était que sur la ligne 10 exclusivement.

Des Citaros S ou L sur la ligne 1 ?

Geo a écrit:

heuliez14 a écrit:

citaro a écrit:quelle surprise pour mon retour au havre aujourd'hui 2 mercedes citaro circulaient sur la ligne 1!!!!!!!!

Ah, du changement d'affectation pour les Citaros ! bonne nouvelle, j'ai remarqués que pour les vacances de noël, aucun Citaros n'était affectés sur la ligne 3, tout les standard n'était que sur la ligne 10 exclusivement.

Des Citaros S ou L sur la ligne 1 ?

des citaro s

Geo a écrit:Des Citaros S ou L sur la ligne 1 ?

Les Citaros Articulés sont affectés que sur la ligne 2 et aucune autre ! ce sont des Citaro standards qui était sur la ligne 1…

heuliez14 a écrit:

Geo a écrit:Des Citaros S ou L sur la ligne 1 ?

Les Citaros Articulés sont affectés que sur la ligne 2 et aucune autre ! ce sont des Citaro standards qui était sur la ligne 1…

@ Citaro: Et de quel couleur était la pastille ?

Geo a écrit:

heuliez14 a écrit:

Geo a écrit:Des Citaros S ou L sur la ligne 1 ?

Les Citaros Articulés sont affectés que sur la ligne 2 et aucune autre ! ce sont des Citaro standards qui était sur la ligne 1…

@ Citaro: Et de quel couleur était la pastille ?

rouge comme pour le 2

Geo a écrit:@ Citaro: Et de quel couleur était la pastille ?

Non je pense que Geo veux savoir la couleur avec l'indice n°1, Normalement Lilas Bleu

heuliez14 a écrit:

Geo a écrit:@ Citaro: Et de quel couleur était la pastille ?

Non je pense que Geo veux savoir la couleur avec l'indice n°1, Normalement Lilas Bleu

Et bien non la elle était rouge.

citaro a écrit:et bien non la elle etait rouge

Ah, c'est étonnant ! normalement l'indice devrait être de couleur Lilas Bleu…

heuliez14 a écrit:

Geo a écrit:@ Citaro: Et de quel couleur était la pastille ?

Non je pense que Geo veux savoir la couleur avec l'indice n°1, Normalement Lilas Bleu

Exactement, c'est ca que je voulais savoir. La couleur de la pastille du numero de ligne ?

Citaro: Tu est bien qu'il était sur la ligne 1 ?

Citaro à dis qu'il était rouge apparemment ! c'est possible tu sais.

Geo a écrit:Citaro: Tu est bien qu'il était sur la ligne 1 ?

Oui sur et certain ligne 1 Wilson Montivilliers.

Alors c'est certainement un oublis du conducteur, car normalement l'indice de la ligne est bleu.