Programme d'Acquisition de nouveaux bus de 2006 à 2008

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Message par Geo le Jeu 17 Nov 2005 - 22:25

Voici les résultat d'une séance du conseil Communautaire… du 04 Octobre 2005.
Conseil Communautaire

Séance du 04 octobre 2005

2005 - TRANSPORTS ET DEPLACEMENTS - AUTOBUS - ACQUISITION - PROGRAMME 2006-2008 - APPEL D´OFFRES OUVERT EUROPEEN - LANCEMENT - AUTORISATION.-


M. le Président.- Les relations contractuelles avec le délégataire de service public de transport prévoient la réalisation des investissements par la CODAH pour le renouvellement du parc d’autobus.


Afin d’obtenir, à l’issue de la procédure de consultation, les meilleures conditions économiques d’acquisition des autobus, il est proposé de recourir à un appel d’offres pluri-annuel à bons de commandes. Cette formule permet une certaine souplesse dans le nombre de bus à commander chaque année (nombre défini dans une fourchette) et permettra éventuellement de développer le parc par des acquisitions complémentaires pour des développements de service qui s’avèreraient nécessaires dans les années qui viennent.

Depuis quelques années, apparaît, sur le marché, un nouveau type d’autobus dont la capacité de transport est intermédiaire entre le bus articulé (18m) et le bus standard (12m) : ce véhicule dit " intermédiaire " présente une seule caisse (pas d’articulation) et une longueur de 15 mètres.

Sa taille rend son insertion en ville possible uniquement sur les lignes déjà dotées de bus articulés.

Il pourrait remplacer certains bus articulés et présente un avantage par rapport à ceux-ci en terme de coût d’investissement et de coût d’entretien.

Avant de procéder à l’acquisition de ces autobus intermédiaires, il apparaît pertinent d’en tester un ou deux.

C’est pourquoi, l’appel d’offres qui vous est soumis comporte un lot " autobus intermédiaires " qui pourra faire l’objet de commande ou non selon l’évaluation qui en aura été faite.

Il vous est proposé de procéder à un appel d’offres ouvert européen, conformément au Code des Marchés Publics, pour la réalisation du programme suivant :

pour l’année 2006, doivent être acquis 8 à 12 autobus standards, 3 à 5 autobus articulés, 1 à 2 autobus intermédiaires ;

pour l’année 2007, doivent être acquis 6 à 10 autobus standards, 3 à 5 autobus articulés, 1 à 2 autobus intermédiaires ;

pour l’année 2008, doivent être acquis 6 à 10 autobus standards, 3 à 5 autobus articulés, 1 à 2 autobus intermédiaires


Si cette proposition recueille votre accord, je vous propose d’adopter la délibération ci-après :


LE CONSEIL COMMUNAUTAIRE,

VU le Code Général des Collectivités Territoriales,

VU le Code des Marchés Publics,

VU la loi du 12 juillet 1999, dite loi Chevènement,

VU le Programme Pluriannuel des actions communautaires,


CONSIDERANT :

que la CODAH doit contractuellement réaliser les investissements permettant le renouvellement du parc d’autobus mis à disposition du délégataire de service public de transport,

le programme suivant d’acquisitions d’autobus pour la période 2006-2008 :

pour l’année 2006, doivent être acquis 8 à 12 autobus standards, 3 à 5 autobus articulés, 1 à 2 autobus intermédiaires ;


pour l’année 2007, doivent être acquis 6 à 10 autobus standards, 3 à 5 autobus articulés, 1 à 2 autobus intermédiaires ;


pour l’année 2008, doivent être acquis 6 à 10 autobus standards, 3 à 5 autobus articulés, 1 à 2 autobus intermédiaires ;



que la CODAH souhaite se réserver la possibilité de commander ou non des autobus d’un nouveau type dits " intermédiaires ",

qu’un dossier de consultation des entreprises a été élaboré ;

Son Bureau, réuni le 20 septembre 2005, consulté ;

VU le rapport de M. le Président ;

Après en avoir délibéré,


DECIDE :

d’autoriser M. le Président à lancer la consultation pour l’acquisition d’autobus urbains sur la base d’un marché à bons de commande comportant 3 lots :



lot n°1 = " autobus standards ",

lot n°2 = " autobus intermédiaires ",

lot n°3 = " autobus articulés ".


Pour :48 - Contre :0 - Abstention :0 - Ne prennent pas part au vote 0
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Message par Geo le Jeu 17 Nov 2005 - 22:36

Pour résumer :

En 3 ans, le reseau Havrais va s'équiper de :

20 à 32 bus Standard

9 à 15 Bus Articulés

3 à 6 Bus Intermédiaires ( Model pionnier en France, il me semble ? )

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Message par heuliez14 le Jeu 17 Nov 2005 - 22:39

Alors on pourrait voir des bus de 15 Mètres sur le Havre d'après ce que je peux comprendre, et bien… depuis le temps que la CTPO trouve les articulés trop cher en entretien et autres. Mais ce marché peux avoir aussi un rapport de près où de lien avec la futur ligne TCSP. Smile


Dernière édition par heuliez14 le Ven 13 Juin 2008 - 18:28, édité 1 fois
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Message par Geo le Jeu 17 Nov 2005 - 22:45

bertrand14 a écrit:Alors on pourrait voir des bus de 15 Mètres sur le Havre alors, d'après ce que je peux comprendre, et bien… depuis le temps que la CTPO trouve les articulé trop cher en entretien et autre. mais ce marché peux avoir aussi un rapport de près où de lien avec la futur ligne TCSP. Smile

Je ne sais pas car un Bus Intermédiaire a des capacités inférieurs à un Articulé.
Enfin, la déliberation si dessus date du 4 Octobre 2005 et la conclusion des études sur le mode et le tracé du TCSP n'est toujours pas rendu.
Ceci n'est pas le sujet, mais la LER aura son rôle a jouer dans le developpement du TCSP.

Je pense plutôt que ce genre de bus intermédiaire sera parfaitement adapté à des lignes comme la 10 ou la 1 (à Traffic Moyen) qui ne sont pas équipés d'Articulés.
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Message par heuliez14 le Jeu 17 Nov 2005 - 22:48

@Geo a écrit:Pour résumer :

3 à 6 Bus Intermédiaires ( Model pionnier en France, il me semble ? )

Pour les constructeurs de bus de 15 m, mercedes n'est pas le seul ! il y à Sétra avec le S319NF etc… apparemment le groupe Irisbus à perdu un client fidèle d'après ce que peux rendre contre Smile
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Message par Geo le Jeu 17 Nov 2005 - 22:52

bertrand14 a écrit:
@Geo a écrit:Pour résumer :

3 à 6 Bus Intermédiaires ( Model pionnier en France, il me semble ? )

Pour les constructeurs de bus de 15 m, mercedes n'est pas le seul ! il y à Sétra avec le S319NF etc… apparemment le groupe Irisbus à perdu un client fidèle d'après ce que peux rendre contre Smile

Tu as des photos des autres constructeurs ? Je ne vois pas à quoi ca ressemble un SETRA de 15 mètres.

Tu as raison, je crois que la CTPO à adopté Mercedes, au profit de Renault Iris Bus.
Dans la trentaine de Standard qui vont arriver sur le reseau en 2008, on aura peut être des GX 327 ! Qui sais !
Dans les articulés, je mise plutôt sur le Citaro
et sur le premier bus intermédiaire, je vois bien des Citaro aussi Very Happy
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Message par heuliez14 le Jeu 17 Nov 2005 - 22:52

@Geo a écrit:Je pense plutôt que ce genre de bus intermédiaire sera parfaitement adapté à des lignes comme la 10 ou la 1 (à Traffic Moyen) qui ne sont pas équipés d'Articulés.
Pour les lignes à recevoir éventuellement ce type Matériel de 15 m, la ligne n°3 ce place parmi les premières, sont trafic ce densifies d'années en années.
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Message par Geo le Jeu 17 Nov 2005 - 22:57

Oui, d'autant que les Quartiers Sud sont vouer à exploser démographiquement et commercialement (Docks, Tour Jean Nouvel...)
Le Ligne 5 aussi non ?

N'oublions pas que la CTPO va commander une Quinzaine d'Autobus articulés ! Very Happy
Il n'y aura que 3 à 5 bus Intermédiaires sur le reseau en 2008.
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Message par heuliez14 le Jeu 17 Nov 2005 - 22:57

@Geo a écrit:Dans la trentaine de Standard qui vont arriver sur le reseau en 2008, on aura peut être des GX 327 ! Qui sais !
Dans les articulés, je mise plutôt sur le Citaro
et sur le premier bus intermédiaire, je vois bien des Citaro aussi Very Happy

Pour l'articulé peux être des Citaro, et effectivement pour les Intermediaires je vois bien les Citaro 15 m en bonnes place, pour le GX327 on verra mais je reste perplexe Confused Neutral
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Message par Geo le Jeu 17 Nov 2005 - 23:02

Pourquoi ? Heuliez à une bonne place sur le reseau Havrais non ?

Autre chose, à propos du Bus 15m...Il faut qu'il circule sur de grandes avenues (Dans le Centre-Ville reconstruit uniquement)!
Ca à l'aire d'un monstre, beaucoup moins bien manoeuvrable qu'un articulé ?
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Message par heuliez14 le Jeu 17 Nov 2005 - 23:02

@Geo a écrit:Oui, d'autant que les Quartiers Sud sont vouer à exploser démographiquement et commercialement (Docks, Tour Jean Nouvel...)
Le Ligne 5 aussi non ?

Pour la ligne n°5 je ne sais pas trop, on verra bien en temps voulu.

@Geo a écrit:N'oublions pas que la CTPO va commander une Quinzaine d'Autobus articulés ! Very Happy
Il n'y aura que 3 à 5 bus Intermédiaires sur le reseau en 2008.
Oui, mes avant les commandes, dans un premier temps des véhicules vont être tester sur le réseau ceci est bien expliquée dans l'appel d'offres.
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Message par Geo le Jeu 17 Nov 2005 - 23:03

Il n'y avait pas eu des test il y'a quelques mois de Citaro Intermédiaires ?

Ca mesure combien un Bus Articulé ?
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Message par heuliez14 le Jeu 17 Nov 2005 - 23:08

@Geo a écrit:Pourquoi ? Heuliez à une bonne place sur le reseau Havrais non ?
Oui, Heuliez à toujours ça place du faite de sont appartenance aux groupe Irisbus.
@Geo a écrit:Autre chose, à propos du Bus 15m...Il faut qu'il circule sur de grandes avenues (Dans le Centre-Ville reconstruit uniquement)!
Ca à l'aire d'un monstre, beaucoup moins bien manoeuvrable qu'un articulé ?
la ligne n°3 leur correspond bien apparemment ! Smile
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Message par heuliez14 le Jeu 17 Nov 2005 - 23:11

@Geo a écrit:Il n'y avait pas eu des test il y'a quelques mois de Citaro Intermédiaires ?
Oui effectivement en juillet je crois bien, mais le bus était rester dans le dépôt pendant trois à quatre jour je crois.

@Geo a écrit:Ca mesure combien un Bus Articulé ?
Un articulé mesure 18 m de long, et un bus dit intermédiaire mesure 15 m… Smile
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Message par Geo le Jeu 17 Nov 2005 - 23:25

Donc le bus Intermédiaire porte bien son nom. Visuellement il parait immense !
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Message par Invité le Jeu 17 Nov 2005 - 23:28

Salut à tous,

je croyais que les bus de 15 metres été interdit en ville.

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Message par Geo le Jeu 17 Nov 2005 - 23:33

chezcro a écrit:Salut à tous,

je croyais que les bus de 15 metres été interdit en ville.

A bon ? Pourtant les Articulés font 18 mètres et sont autorisés !
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Message par Invité le Jeu 17 Nov 2005 - 23:53

OUI c'est vrai mais j'avais entendu ça, maintenant ils sont peut etre autorisé depuis peu de temps.

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