Le tram a trois ans !

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Le TVR a trois ans. Votre bilan ?

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Le tram a trois ans !

Message par Auriom le Mer 16 Nov 2005 - 10:47

Eh oui, après-demain le TVR fêtera les trois ans de sa mise en service.

Un article d'Ouest-France en guise de mini-bilan :
Ouest-France a écrit:mercredi 16 novembre 2005
Après trois ans, le tram ne rame plus
Prolongation de la ligne 1 et création d'une ligne 2 : les tracés s'affinent

Après trois ans de fonctionnement, le tramway a trouvé sa vitesse de croisière. Les 21 rames tournent à plein régime et sont bondées aux heures de pointe. Le tracé de la ligne 2 qui devrait relier l'ouest à l'est de la ville s'affine. Reste la question du financement. Et du mode de transport : bus ou tram ? Rien n'est encore décidé.

Trois ans. Et les ennuis derrière. Après une année 2003 « très difficile », le tramway tourne aujourd'hui à plein. Il est utilisé par 48 % des voyageurs des transports en commun. « Les 21 rames sont disponibles chaque matin. La situation s'est vraiment améliorée au bout de deux ans », indique Xavier Lemarié, directeur de Twisto, l'exploitant du réseau. Aujourd'hui, la question se pose plutôt d'augmenter le nombre de véhicules pour éviter les rames bondées aux heures de pointe. Une situation déplorée par 40 % des usagers.

Record. Le jeudi 13 octobre dernier, le tram a battu son record de fréquentation avec plus de 47 000 voyageurs transportés. En moyenne, il tourne à 42 000 passagers.

Pile à l'heure. Les usagers sont satisfaits à 87 % de la ponctualité des tramways contre 76 % pour les bus qui ne circulent pas, il est vrai, sur voie réservée.

Nouveaux bus. Les bus ont des difficultés à circuler en centre-ville, place de la Gare et le long de la rue Saint-Jean. Viacités, le syndicat des transports en commun, va améliorer la qualité du réseau. « En 2006, 13 bus standards et deux articulés rejoindront le parc actuel de 155 véhicules », pointe Sylvie Morin-Mouchenotte, la présidente.

La ligne 1 du tram prolongée. Ce n'est plus un secret, Viacités envisage de prolonger la ligne 1 du tramway. Normalement avec le même matériel, soit un tram sur pneus. Le tracé prend tournure. Sont envisagés au nord : la prolongation vers Epron-la Bijude avec la construction d'un parking-relais pour les voitures. Prolongation aussi de la ligne à Hérouville-Saint-Clair vers la route d'Ouistreham en passant par les quartiers du Bois et du Val.

Au sud, la ligne 1 s'étendrait vers la zone d'activités de Fleury. La desserte d'Ifs-Bourg de l'autre côté du périphérique est aussi envisagée.

Et la ligne 2. Les tracés s'affinent. « Nous retiendrons deux scénarios début 2006, précise Christian Madelaine, directeur des projets à Viacités. Ensuite, il faudra réfléchir à l'insertion dans la voirie. » Au mieux, pas de mise en service avant 2015. De quoi voir venir. Car il reste l'épineux problème du financement. Toujours pas réglé. Enfin, la ligne 2 sera-t-elle une ligne de tramway ou de bus ? « Rien n'est décidé. Les zones desservies sont moins peuplées que celles traversées par la ligne 1. On peut envisager du bus sur voie réservée dans un premier temps puis du tram. »

L'argent : le sujet qui fâche. Cette année, Viacités a eu du mal à boucler son budget. Un gros sujet de discorde qui avait provoqué de vives passes d'armes (verbales) entre Luc Duncombe, président de Caen-la-Mer et Sylvie Morin-Mouchenotte. Le conseil général - membre à 25 % de Viacités contre 75 % pour l'agglo - a de son côté mis en route un audit. Comment se déroulera l'année 2006 ? Sylvie Morin-Mouchenotte reste très floue sur le sujet. Se bornant à indiquer qu'elle ne souhaitait pas une augmentation de la taxe qui pèse sur les entreprises, ni une forte hausse des tarifs pour les usagers. Il ne reste donc qu'une solution : que le département et l'agglo mettent un peu plus la main à la poche. Ce qui promet de nouveaux échanges musclés...

Isabelle LÊ.
(Source : cliquez ici)

Bonne lecture et bon anniversaire à notre cher TVR !
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Re: Le tram a trois ans !

Message par Naos le Mer 16 Nov 2005 - 17:55

Oui c'est vrai perso je suis contant du tram de maintenant. Il est plus fiable et Twisto a fait des efforts pour améliorer son image auprès de la clientèle. Mais maintenant il faut être honete que c'est bien beau mais je regrete toujous l'ancienne ligne 15 de l'anncien réseau et oui il suffisait de 15 minutes pour relier Herouville à CAEN GARE maintenant 25 minutes sont nécessaire!

Ce que je regrete perso c'est le manque de place dans les rames, le bruit omniprésent et la lenteur sur certains axes comme GARE SNCF - HEROUVILLE SAINT CLAIR. Sortie de ça c'est vraiment pas mal de voyager en tram Mr. Green .

Voilà mes impressions.

@ vous lol
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Re: Le tram a trois ans !

Message par heuliez14 le Mer 16 Nov 2005 - 19:40

Salut à tous,
Sais vrai que depuis quelque temps le tram fonctionne très bien sans panne, mais en contre partis je remarque que les Galets arrière des rames TVR, on tendance à nouveaux à vibrer très fortement enfin ce n'est qu'un détail, mais effectivement aujourd'hui on peux faire un grand chapeau aux équipe de chez Twisto pour leur travail. cheers cheers lol! thumleft
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Re: Le tram a trois ans !

Message par Geo le Mer 16 Nov 2005 - 21:30

bertrand14 a écrit:Salut à tous,
Sais vrai que depuis quelque temps le tram fonctionne très bien sans panne, mais en contre partis je remarque que les Galets arrière des rames TVR, on tendance à nouveaux à vibrer très fortement enfin ce n'est qu'un détail, mais effectivement aujourd'hui on peux faire un grand chapeau aux équipe de chez Twisto pour leur travail. cheers cheers lol! thumleft

En tous cas, c'est toujours mieux que le TVR de Nancy.
Ce Véhicule fonctionne très mal en alternance Trolley et Guidage rail, c'est son principal défaut. Le suivi du rail n'est pas top non plus.
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Re: Le tram a trois ans !

Message par Naos le Mer 16 Nov 2005 - 22:21

Mais attention tout est rose pour le moment mais l'avenir y est peut être moins à VIACITE!! En effet les problèmes sur la voie avec les trous et l'effondrement des rails!!! Bof Bof!!!! La plate forme sera t'elle refaite un jour??? ça personne le sait mais les problèmes financier son loin d'être fini!!!

Préparer vos portes monnaies au 1er avril 2006 car l'augmentation risque d'être forte :
* projet d'une deuxième ligne
* augmentation du gasoil
* augmentation du smic de 5%
* la voie du tram à refaire
* L'entretient du tram qui coute plus chère que prévu
* Le conseil général qui refuse de donner de l'argent sans raison
* Crise financière
* . . .

Bref les usagés ont toutes les conditions réunis pour mettre la main aux portes feuilles.

Comme quoi tout n'est pas forcement rose à Viacité!!!
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Re: Le tram a trois ans !

Message par Geo le Mer 16 Nov 2005 - 22:27

Naos a écrit:En effet les problèmes sur la voie avec les trous et l'effondrement des rails!!!

EFFONDREMENT DES RAILS ???? Shocked
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Re: Le tram a trois ans !

Message par funi76 le Mer 16 Nov 2005 - 22:45

Effectivement si le TVR fonctionne désormais correctement, j'ai été horrifié lors d'un passage à Caen le week end dernier par l'état de plateforme et le fait que des kilomètres d'ornieres aient déjà été rebouchées. A cerains endroits le nouveau goudron se creuse déjà !

Malheuresuement ce phénomène avait été prévu par de nombreux experts...

Cela risque de couter très cher !

Au final cela coutera aussi cher qu'un vrai tram pour une qualité et une capacité de transport nettement inférieure.

Ne soyons pas totalement négatifs, c'est quand un même un moyen de transport électrique et en site propre.

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Re: Le tram a trois ans !

Message par Geo le Mer 16 Nov 2005 - 23:04

Oh là là, c'est une catastrophe ! Et ca n'a que 3 ans !
Pourquoi y a t'ils des ornières comme ça ? Il n'y a pas de radier ?
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Re: Le tram a trois ans !

Message par Invité le Mer 16 Nov 2005 - 23:04

tres belle photo funi76, surtout la deuxieme. Evil or Very Mad Evil or Very Mad Mad Mad
le TVR est moins un tram mais plus un type de transport electrique plus grand que les bus trolley avec un guidage.

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Re: Le tram a trois ans !

Message par Geo le Mer 16 Nov 2005 - 23:08

chezcro a écrit:tres belle photo funi76, surtout la deuxieme. Evil or Very Mad Evil or Very Mad Mad Mad
le TVR est moins un tram mais plus un type de transport electrique plus grand que les bus trolley avec un guitage.

On va dire que c'est entre le Translhor et le Trolleybus. Le TVR, c'est l'intermédiaire entre les 2.
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Re: Le tram a trois ans !

Message par Invité le Mer 16 Nov 2005 - 23:55

Geo a écrit:On va dire que c'est entre le Translhor et le Trolleybus. Le TVR, c'est l'intermédiaire entre les 2.

Oui sauf que le translorh est un vrai tram sauf au lieu d'avoir 2 rails il y a les roues. car le bombardier (TVR) peut sortir de son rail central que le translorh ne peut pas. Le TVR est un vrai nouveau mode de transport sur site prope. car il est entre un tram et un bus articulé niveau capacité. Maintenant dans les modes de transports propes, il y a les trams, le TVR et les trolley bus.

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Re: Le tram a trois ans !

Message par Auriom le Jeu 17 Nov 2005 - 12:04

Naos a écrit:Préparer vos portes monnaies au 1er avril 2006 car l'augmentation risque d'être forte :
[...]
* la voie du tram à refaire

Ca, pour le moment, ce n'est pas Viacités qui le paie ! C'est la STVR (consortium SPIE-Bombardier). Donc, en l'état actuel des choses, ça ne devrait pas trop jouer.

C'est vrai j'avais oublier mais je pense pas que ce soit défénitif non????

Sinon c'est vrai le rail s'éffondre enfin pas vraiment le rail mais ce qui tient le rail on peut le voir à la station Marechal JUIN à la fin de la boucle qui permet de faire le demi tour les bordure du rail sont bien abimé les bord s'éffondrent!
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Re: Le tram a trois ans !

Message par Auriom le Mer 22 Nov 2006 - 21:29

22 novembre 2006 : pour éviter les confusions, le sujet sur les quatre ans du tram est finalement autonome.
Le sujet de 2005 sur les trois ans est clos.


Dernière édition par le Mer 22 Nov 2006 - 21:31, édité 1 fois
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Re: Le tram a trois ans !

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