Etat de parc Twisto

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Re: Etat de parc Twisto

Message par Lothean le Mar 19 Avr 2016 - 19:29

Salut
Tu n'évoquerai pas les GX 317?

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Re: Etat de parc Twisto

Message par j-francoise le Mar 19 Avr 2016 - 20:26

Lothean a écrit:Salut
Tu n'évoquerai pas les GX 317?

Oui, c'est probablement ceux là

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Re: Etat de parc Twisto

Message par Lothean le Mar 19 Avr 2016 - 23:16

Les GX 317 d'après les retours que j'ai sont appréciés pour leur accessibilité, leur confort et leur fiabilité, cela doit être pour cela qu'ils persistent bien dans le temps Wink
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Re: Etat de parc Twisto

Message par Guillaume le Mer 20 Avr 2016 - 18:28

Julien-Twisto a écrit:Salut,

Petite info mais bonne nouvelle, un Irisbus Citelis 12 Hybride est actuellement sur le dépôt.

Sinon, un Renault Agora S Ex-Star a rejoint ses confrères. Wink

Bonjour,

Effectivement depuis la dernière fois, le dépôt twisto dispose de 7 RVI Agora L de la STAR (n°300 à 306) et d'un RVI Agora S de la STAR (n°106).

Une question qui circule dans les couloirs : "Pourquoi avoir vendu nos Agora S et réformé les Agora S, L (n°323) et GX 417 (encore viable qui auraient pu largement assurer le service) pour prendre les mêmes bus âgés d'autres réseaux, qu'il faudra en plus les équipés twisto (SAE, Valideurs...)  ?" (Quelques mots sont transformés pour être publiable  Very Happy )

L'Irisbus Citelis 12 Hybrid vient directement d'Irisbus/Iveco de Lyon pour un test de la technologie hybride sur le réseau de Caen-la-Mer pour les futurs commandes avec ou sans l'option hybride.

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Re: Etat de parc Twisto

Message par gx107 le Mer 20 Avr 2016 - 20:10

Salut,
Concernant les réimmatriculiations d'anciens véhicules, c'est une opération courant pour les vehicules TC qui passent les 20 ans de service depuis quelques années, y'a une raison technique à ça il me semble. On a eu le même cas pour les GX 107 de Cherbourg, réimmatriculés deux ou trois ans avant leur réforme.
Concernant lle Citelis 12 Hyb, c'est fort probablement un des bus qui avaient été expérimentés à long terme par les TCL il y a peu de temps.
Cdlt.

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Re: Etat de parc Twisto

Message par Guillaume le Mer 20 Avr 2016 - 21:50

gx107 a écrit:Salut,
Concernant les réimmatriculiations d'anciens véhicules, c'est une opération courant pour les vehicules TC qui passent les 20 ans de service depuis quelques années, y'a une raison technique à ça il me semble. On a eu le même cas pour les GX 107 de Cherbourg, réimmatriculés deux ou trois ans avant leur réforme.
Concernant lle Citelis 12 Hyb, c'est fort probablement un des bus qui avaient été expérimentés à long terme par les TCL il y a peu de temps.
Cdlt.

Bonsoir,

Concernant les bus twisto, c'est la faute du changement de propriétaire. Avant les dernières élections municipales le propriétaire de tout les véhicules étaient Viacités (l'acheteur) le syndicat mixte de Caen-la-Mer. Depuis la nouvelle majorité à la tête de l'agglomération a dissous le syndicat pour l'intégrer dans les services de Caen-la-Mer. Donc toute les cartes grises ont du être refaites et chaque véhicule a reçu l'immatriculation définitive. (réforme des cartes grises)

Dans le cas que tu parles des bus plus âgés, les bus doivent passer plus souvent au contrôle technique par rapport aux voitures, leurs cartes grises reçoivent plus d'étiquettes confirment la validité du contrôle. Par conséquence le recto de la carte est rempli plus vite, une fois pleine retour à la préfecture pour une nouvelle carte grise. Et cette nouvelle carte grise (même si c'est le même propriétaire) est soumise à la réforme des cartes grises. (immatriculation définitive)

J'espère avoir répondu au plus près à ta question.

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Re: Etat de parc Twisto

Message par Guillaume le Mer 20 Avr 2016 - 21:58

J'ai oublié de signaler que des Heuliez GX 117 C ont quitté le dépôt ainsi que quelques Heuliez GX 417. En revanche, le Heuliez GX 327 n°154 (moteur HS par le feu) est toujours sur le dépôt dans le stock des réformés.

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Re: Etat de parc Twisto

Message par CC40110 le Jeu 21 Avr 2016 - 1:58

Curieux de savoir si ce Citelis est un exemplaire démo qu'aurait encore Iveco ou si c'est un de ceux testés à Lyon (la 2352 TCL plus particulièrement, la 2351 étant chez un affrété stéphanois ...).

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Re: Etat de parc Twisto

Message par Julien-Twisto le Jeu 21 Avr 2016 - 22:44

Salut,
CC40110 a écrit:Curieux de savoir si ce Citelis est un exemplaire démo qu'aurait encore Iveco ou si c'est un de ceux testés à Lyon (la 2352 TCL plus particulièrement, la 2351 étant chez un affrété stéphanois ...).
C'est une bonne question que tu poses là. Alors effectivement cela pourrait être un ancien bus démo ou la 2352 des TCL. Je pencherai peut-être pour la deuxième option car il n'y a pas très longtemps de cela, la 2352 était en vente sur un site d'occasion, puis depuis cette annonce semble avoir disparue... Ça prête à se poser la question... Wink
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Re: Etat de parc Twisto

Message par Tusa50 le Lun 2 Mai 2016 - 3:39

Bonjour à vous.

Il me semble qu'il s'agit bien du 2352, Ex-Essais TCL.
Il est resté un an à l'arrêt, sans tourner, à l'abandon sur le parc des réformes du réseau TCL, avant d'enfin partir (du coup sur Caen). Espérons que cet arrêt prolongé n'affectera pas le véhicule... Déjà que c'est de l'Irisbus/Iveco, on ne sait jamais.
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Re: Etat de parc Twisto

Message par heuliez14 le Mar 3 Mai 2016 - 22:51

Bonsoir à tous,

Pour info, plusieurs IVECO Urbanway 12 destinées au réseau twisto viennent d'arrivée sur la concession Codica de Carpiquet.

Grosso modo, j'ai aperçu 4 à 5 véhicules en attente sur le parc… pas plus !

Voilà, les amis, vous savez tout !
Bonne soirée à tous. Wink
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Re: Etat de parc Twisto

Message par Julien-Twisto le Mer 4 Mai 2016 - 21:56

Bonsoir,
heuliez14 a écrit:Bonsoir à tous,

Pour info, plusieurs IVECO Urbanway 12 destinées au réseau twisto viennent d'arrivée sur la concession Codica de Carpiquet.

Grosso modo, j'ai aperçu 4 à 5 véhicules en attente sur le parc… pas plus !

Voilà, les amis, vous savez tout !  
Bonne soirée à tous. Wink
Très bonne nouvelle. Je suppose que l'acquisition de ce nouveau matériel a dû se faire via la centrale d'achat.
Est ce qu'il s'agit de la version Tector ou Cursor ?
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Re: Etat de parc Twisto

Message par heuliez14 le Mer 4 Mai 2016 - 22:09

Julien-Twisto a écrit:Très bonne nouvelle. Je suppose que l'acquisition de ce nouveau matériel a dû se faire via la centrale d'achat.
Je pense… Wink
Julien-Twisto a écrit:Est ce qu'il s'agit de la version Tector ou Cursor ?
Ces véhicules sont équipés de moteur Cursor 9 !
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Re: Etat de parc Twisto

Message par Tusa50 le Jeu 5 Mai 2016 - 14:03

Sincères condoléances...

En espérant pour Caen que ces Urbanways sont mieux finis et mieux réglés que les Urbanway 12 Lyonnais (série 30xx).
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Re: Etat de parc Twisto

Message par heuliez14 le Lun 16 Mai 2016 - 19:17

Tusa50 a écrit:Sincères condoléances...
En espérant pour Caen que ces Urbanways sont mieux finis et mieux réglés que les Urbanway 12 Lyonnais (série 30xx).
Nous verrons bien ! Wink

Pour info, après avoir fait une longue pause sur le parc twisto, les trois RENAULT TRACER n°284, 285 et 301 seront vendu aux enchères pour destructions.  Sad

Voilà, vous savez tout.
Bonne fin de week-end à tous.
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Re: Etat de parc Twisto

Message par Lothean le Lun 16 Mai 2016 - 22:13

Bonsoir,
Quid des 302 et 303 ? Une estimation du temps qu'il leur reste ?
Je prend le 303 tout les matins, j'espère pouvoir y rester le plus longtemps possible Smile
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Re: Etat de parc Twisto

Message par heuliez14 le Sam 21 Mai 2016 - 16:07

Lothean a écrit:Bonsoir,
Quid des 302 et 303 ? Une estimation du temps qu'il leur reste ?
Je prend le 303 tout les matins, j'espère pouvoir y rester le plus longtemps possible Smile

Aucune idée ! Rolling Eyes

Ces autocars finirons bien par être remplacer, un jour où l'autre par d'autres autocars plus récent.

Donc, partant de se constat et pendant qu'ils sont encore en circulation, profites-en pour faire quelques photos et vidéos de ces véhicules. Comme ça, quand ils partiront (…) il te resta des souvenirs. Wink
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Re: Etat de parc Twisto

Message par Lothean le Sam 21 Mai 2016 - 23:21

En tout cas wait and see pour le renouvellement de parc de la L61 qui en a bien besoin car je n'ai aucune idée de ce qui va remplacer ces tracers !
Bonne soirée !
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Re: Etat de parc Twisto

Message par heuliez14 le Jeu 26 Mai 2016 - 11:37

Patience… Wink

Pour la petite info… Les Urbanway n°405 et 406 viennent de faire leur entrée sur le parc des Keolis Caen.

Voilà, voilà…
Bonne journée à tous.
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Re: Etat de parc Twisto

Message par Lothean le Ven 27 Mai 2016 - 18:21

J'ai effectivement croisé ces Urbanway qui ont une livrée un peu trop simple à mon goût.
Faites moi signe si vous avez besoin de photos, je pourrai en prendre Mardi (ils circulent sur la 25)
Bonne journée !
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Re: Etat de parc Twisto

Message par heuliez14 le Sam 28 Mai 2016 - 11:30

Trop simple à ton goût ! Mais c'est pourtant la même livrée qui habille tous les bus du réseau (Hors Créalis), depuis 2001.  Rolling Eyes

Non sérieusement, je ne vois pas ce qu'il peut manquer sur la livrée des Urbanway !
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Re: Etat de parc Twisto

Message par Lothean le Sam 28 Mai 2016 - 23:32

Alors il doit y avoir un problème ! J'ai vu un Urbanway quasiment blanc circuler Vendredi...
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Re: Etat de parc Twisto

Message par heuliez14 le Dim 29 Mai 2016 - 19:52

Tu dois confondre avec le Citélis Hybrid, « blanc et seulement habillés des logos twisto » qui circulait effectivement ce vendredi sur la 25 (Théâtre – Dépôt twisto).
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Re: Etat de parc Twisto

Message par Lothean le Dim 29 Mai 2016 - 22:16

Ah oui effectivement, j'étais trop loin pour bien distinguer je pense, merci de ta rectification Smile
Pourquoi ce véhicule ne possède pas la livrée complète ? Est-il temporaire ?


Dernière édition par Lothean le Dim 29 Mai 2016 - 22:17, édité 1 fois (Raison : Merci le correcteur automatique du téléphone..)
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Re: Etat de parc Twisto

Message par heuliez14 le Lun 30 Mai 2016 - 19:49

Lothean a écrit:Pourquoi ce véhicule ne possède pas la livrée complète ? Est-il temporaire ?
Aucune idée ! Rolling Eyes
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Re: Etat de parc Twisto

Message par Guillaume le Lun 6 Juin 2016 - 18:17

Bonjour,

Petite rectification, l'Irisbus Citelis 12 Hybrid (n°110 immat. BG-399-KJ (78)) est un véhicule ex-RATP reparti sur Lyon avant de faire son arriver sur Caen. Véhicule en test sur le réseau, d'après les ACC à l'avoir testé, le résultat plutôt positif après l'adaptation du Stop/Start aux arrêts et aux feux (moins d'odeur de carburant, plus agréable les passages de vitesse...). Il pourrait remplacer l'Heuliez GX 327 n°154.


En cadeau, quelques photos de l'Iveco Urbanway 12 n°404 immat. EB-295-PY (14) petit détail le logo Basse-Normandie sur la plaque au dessus du 14.

Guillaume
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