Ebusco made in France ?

Ebusco va produire ses bus électriques en France avec Renault

Constructeur d’origine néerlandaise, Ebusco compte démarrer la production de bus électriques en France dès l’an prochain. L’industrialisation aura lieu sur le site Renault de Cléon, en Normandie.

Ebusco veut des bus électriques made in France ! Associé à Renault, le constructeur néerlandais va louer une surface de 21 000 m² au sein de l’usine Renault de Cléon pour démarrer sa production. Au total, environ 10 millions d’euros seront investis pour convertir les équipements du site et préparer les différentes lignes de production. Au-delà de la production, Ebusco implantera également à Cléon son siège français.

La nouvelle usine française d’Ebusco devrait être pleinement opérationnelle d’ici à fin 2023. Elle pourra produire jusqu’à 500 bus électriques par an. Une capacité initiale qui pourra être revue à la hausse en fonction des besoins du marché.

Pour l’heure, Ebusco ne précise pas les modèles qu’il compte industrialiser à Cléon. La notion de « conception légère » laisse toutefois présager qu’il pourrait s’agir de l’Ebusco 3.0, un autocar électrique de nouvelle génération. Réalisé en matériaux composites, il est 27 % plus léger que les autres modèles du marché. Décliné en versions 12 et 18 mètres, il embarque 250 à 500 kWh de batteries selon la configuration choisie. Dans sa version « grande autonomie », il autorise près de 600 kilomètres d’autonomie avec une charge.

Pour Renault, qui fabrique déjà une gamme complète de moteurs électriques à Cléon, l’arrivée d’Ebusco est une nouvelle étape vers la transformation de l’usine en site de production 100 % électrique. Le groupe au losange y a récemment lancé son nouveau moteur, l’EPT-160, qui équipe notamment la Megane électrique.

Source: https://www.automobile-propre.com/breve ... tent=actus

Et ils arrivent quand ces fameux bus articulés à la tcar?

Marvin76 a écrit:Et ils arrivent quand ces fameux bus articulés à la tcar?

Premièrement je tiens à le rappeler que la TCAR n'existe plus elle a été renommée Transdev Rouen donc il faudrait au moins commencer par bien la nommer
Deuxièmement il suffirait d'attendre un petit peu une date étant donné que comme le montre l'article ci-dessus ils viennent à peine de s'installer à Cléon,la seule information qu'on a pour l'instant c'est qu'il y en aura 76 numérotées 65** pour poursuivre la lignée des numéros de parc des véhicules teor.
6100:Citelis 18
6200:Crealis neo 18
6400:Gx 437 bhns
6500:Ebusco
Il n'y a que les Agora l de 2001 qui n'ont pas été numérotés de la sorte étant donné qu'ils avaient des numéros commençant par 200

Bonjour. Oui mais il y a le groupe qui est encore nommé TCAR . Merci pour ces renseignements.

Les ebusco sont déjà annoncés pour rentrée 2024, soit septembre, y a encore le temps de rêver

Pour revenir sur les Ebusco, sur le budget 2024, c'est annoncé "51.3M d'€ pour 52 véhicules articulés électriques TEOR prévus entre avril et août"
A voir en tout cas...

citaro710 a écrit:Pour revenir sur les Ebusco, sur le budget 2024, c'est annoncé "51.3M d'€ pour 52 véhicules articulés électriques TEOR prévus entre avril et août"
A voir en tout cas...

C'est mal parti, bon toute façon ce qui est sur, c'est que ça a + d'1 an de retard