[Matériel Roulant] Véhicules en démonstration sur le réseau twisto.

Salut à tous,
Pour votre information, Mercedes Benz est venu présenter son nouveau Mercedes Citaro C2 sur le parc du réseau des twisto de Caen aujourd'hui. Le véhicule présenté était celui qui avait été exposé récemment sur le salon du Gart de Strasbourg en octobre dernier.

Bien entendu, il est trop tôt pour dire si ce même Citaro C2 circulera un jour sur les twisto ?! Les années à venir nous le dirons.

PS : si tout va bien, je devrais avoir des photos de ce véhicule demain !

Voilà vous savez tous.

Edit : Jeudi 24 Nov à 11H48

Comme je vous l'avais promis, voici deux clichés de ce même Citaro C2 de passage sur le dépôt des twisto de Caen. Désolé pour la qualité, mais ceci ont été prises à l'aide d'un téléphone portable. Je tiens à remercier Leyland pour m'avoir autorisé à publier ces photos ici.

• Crédit photos de Leyland

Il aurait peut-être du le mettre au couleur de twisto.

Sachant que ce véhicule était un démonstrateur, je ne vois pas pourquoi Mercedes Benz aurait dû le mettre aux couleurs des twisto ?

Si encore ce modèle avait été retenu par Viacités, pourquoi pas ! mais pour l'instant rien ne dit que les prochains véhicules (standards où articulés) prochainement réceptionnés par twisto seront obligatoirement des Mercedes Citaro.

Ou ces photos ont-elles été prise ?

En tous cas, Mercedes pointe de plus en plus le bout de son nez dans le Calvados

Bonsoir,

luckydes a écrit:Ou ces photos ont-elles été prise ?

Les photos doivent être prisent juste à gauche de l'entrée principale du dépôt Twisto .

PS : La livrée est pas très jolie à mon goût !

Effectivement, les photos ont été prises juste devant l'accueil ! À proximité du terminus du 25 se trouvant dans le périmètre du dépôt.

luckydes a écrit:En tous cas, Mercedes pointe de plus en plus le bout de son nez dans le Calvados

C'est vrai ! que nous avons faillis avoir du Citéo G, mais apparemment Mercedes n'aurait pas accepté le cahier des charges de twisto où Viacités pour la configuration des véhicules... Enfin, par manque de précisions et surtout pour éviter de colporter de fausses suppositions je ne m'avancerai pas davantage à ce sujet.

Mais il est vrai que Mercedes tente progressivement de faire ça place sur certains réseaux calvadosiens lui échappent encore comme Caen où bien Lisieux... D'ailleurs, je vous rappelle qu'un appel d'offres a été récemment publier par la ville de Lisieux pour la commande d'un où de plusieurs autobus urbains (surbaissée). Donc, en plus de présenter son nouveau véhicule aux Keolis Caen hier, la présence de Mercedes dans les parages n'était peut-être pas si anodine que cela ?!

En tout cas, je ne serai pas mécontent de voir ce Mercedes Citaro C2 circuler un jour sur les lignes du réseau Twisto.

Bonsoir à tous,

Hier et aujourd'hui, un GX 327 hybride était en visite sur le dépôt des twisto.
D'après la bref description que l'on a pu me faire du véhicule, ce dernier était de couleur bleue et habiller de multiple petit point blanc.

Malheureusement, il n'y aura pas de photo ! Puisque le véhicule est reparti ce soir vers d'autres cieux.

Voilà, vous savez tout.

Peut-être que le futur appel d'offre se portera sur des véhicules hybrides, ce que je doute, mais on ne sait jamais avec Viacités.
Pour le véhicule, il doit s'agir de celui là car la description est très ressemblante

• Photo Transbus

En attendant de plus amples informations, toutes les hypothèses sont possible.

Concernant le véhicule, c'est effectivement cet autobus qui a été présenté (ce mardi 19 et mercredi 20 juin) au dépôt des twisto.

Naturellement comme pour le Mercedes Citaro C2, il est trop tôt pour dire si Viacités achètera ce type d'autobus hybride dans les années à venir...

Pour ma part, si Viacités avait à opter pour un véhicule silencieux et écologique, je préférais qu'il s'oriente vers un trolleybus plutôt qu'un autobus hybrides... Mais ceci est une tout autre histoire.

Bonsoir à tous,
J'ajoute quelques photos du véhicule, pris en juin dernier sur le dépôt des twisto.

• Crédit photos : Leyland

L'intérieur n'est pas térrible. Ca fait très "plastique".

Salut,

Est-ce que Caen s'intéressera à l'Hybride, la réponse dans quelques années, pour les prochains appels d'offres...

En tout cas le système des portes arrière est plus pratique sur ce bus, car elles s'ouvrent à l'extérieur, et non à l'intérieur.
C'est mieux lorsque le bus est bondé.

Salut,

Olivier-14 a écrit:En tout cas le système des portes arrière est plus pratique sur ce bus, car elles s'ouvrent à l'extérieur, et non à l'intérieur.
C'est mieux lorsque le bus est bondé.

Effectivement, les portes coulissantes avec ouverture par l’extérieures sont plus pratiques mais c'est une option, dommage

Bonsoir à tous,
Verrons-nous un jour des Citaro K circuler sur les lignes 15 et 21 ? Rien n'est encore confirmé, pour le moment.   
En attendant, voici quelques vues du Citaro K n°115 de transbord qui a effectué, ce matin, un galop d'essai sur la ligne 21 entre les stations, Chemin Vert et Poincaré.   


Twisto test le Citaro K - Caen - (Station Saint-Jean) - BL - le 11 déc. 2013 par heuliez142011, sur Flickr

Finalement il n'y aura pas de Citaro K : trop large pour Caen !

Tant pis pour nous.

Merci pour tes précisions et plus globalement pour tes infos Citaro qui mon permis d'immortaliser, le 11 décembre dernier ce « zoli » Citaro K du 27, dans les rues de Caen.  

citaro a écrit:Finalement il n'y aura pas de Citaro K : trop large pour Caen !

Des Citaros trop larges pour Caen ?   

Disons que la dimension de ce Citaro ne correspondait pas à la voirie, par endroit réduite, de la ligne 21 sur laquelle il devait circuler.
Voilà pourquoi ce type de midibus d'une largeur identique à un bus standard (2,55m) n'a pas été retenu, par le réseau de Caen.