[Tramway] Avancement du projet

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Travaux Re: [Tramway] Avancement du projet

Message par Benoit Caen le Ven 21 Juin 2019 - 10:12

travaux hier soir rue de Gêole/place de la Mare
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Travaux Re: [Tramway] Avancement du projet

Message par Benoit Caen le Ven 21 Juin 2019 - 13:34

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Message par j-francoise le Ven 21 Juin 2019 - 19:08

Ces vidéos d'afficheurs m'amenent à poser la question : que sont devenus les afficheurs des anciennes stations ? Y-aurait-il eu moyen de les réutiliser ?

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Travaux Re: [Tramway] Avancement du projet

Message par Benoit Caen le Lun 24 Juin 2019 - 10:01

j-francoise a écrit:Ces vidéos d'afficheurs m'amenent à poser la question : que sont devenus les afficheurs des anciennes stations ? Y-aurait-il eu moyen de les réutiliser ?
peut être à Nancy Razz

à priori les marches à blanc sont reportées au 1er juillet
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Message par Benoit Caen le Mar 25 Juin 2019 - 18:23

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Travaux Re: [Tramway] Avancement du projet

Message par Benoit Caen le Mer 26 Juin 2019 - 18:51

station place de la Mare
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Message par Benoit Caen le Jeu 27 Juin 2019 - 8:24

je n'avais pas mon matos sur moi donc la vidéo a été prise avec mon téléphone portable. Pour la première fois, j'ai vu que la rame avait été lestée de sacs.
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Message par Phil14 le Jeu 27 Juin 2019 - 8:56

Le Tram aura-t-il une ligne Est-Ouest? Rien n'est décidé. L'inquiétant est dans: "choisir le mode de transport pertinent" . L'aiguillage posé au carrefour de l'avenue du Six Juin et de la rue de Bernières restera-t-il un cul de sac? Espérons qu'on ne nous sortira pas du chapeau un système "innovant"....

La 2e ligne reste un projet… pour 2025

"Y aura-t-il quand même une deuxième ligne à terme ? Caen-la-Mer doit d’abord absorber les 275 millions d’euros (hors taxes) de la ligne 1 « dans les cinq-six ans à venir. Pour la ligne 2, on est plutôt à l’horizon 2025 », pronostique Joël Bruneau. Surtout, une étude va être menée pour choisir le mode de transport pertinent et adapté au potentiel de fréquentation et le tracé le plus judicieux. » Transport en commun en site propre ou tram, ça dépendra."

source:
https://www.ouest-france.fr/normandie/c … es-6418298
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Message par j-francoise le Jeu 27 Juin 2019 - 10:25

Phil14 a écrit:Le Tram aura-t-il une ligne Est-Ouest? Rien n'est décidé. L'inquiétant est dans: "choisir  le mode de transport pertinent" . L'aiguillage posé au carrefour de l'avenue du Six Juin et de la rue de Bernières restera-t-il un cul de sac? Espérons qu'on ne nous sortira pas du chapeau un système "innovant"....

La 2e ligne reste un projet… pour 2025

"Y aura-t-il quand même une deuxième ligne à terme ? Caen-la-Mer doit d’abord absorber les 275 millions d’euros (hors taxes) de la ligne 1 « dans les cinq-six ans à venir. Pour la ligne 2, on est plutôt à l’horizon 2025 », pronostique Joël Bruneau. Surtout, une étude va être menée pour choisir  le mode de transport pertinent et adapté au potentiel de fréquentation et le tracé le plus judicieux. » Transport en commun en site propre ou tram, ça dépendra."

source:
https://www.ouest-france.fr/normandie/c … es-6418298

Un truc intelligent serait d'utiliser cet aiguillage pour réouvrir la ligne SNCF Caen Flers en la transformant en tram-train.
Hervé Morin veut augmenter le nombre de circulations de la ligne 34 Bus Verts. Les anciens PN25 et 29 ont été saccagés. L'approche routière du PN25 a été rendue très difficile. Tout cela soit-disant pour les cyclistes. Si les voitures et les camions passent difficilement à ce PN, cela est aussi le cas pour les cars. Après, il est possible de ne pas respecter les arrêts historiques de la ligne, et de créer des nouveaux arrêts au plus près des habitations et des zones d'emplois.
Combien d'étudiants qui sont à l'université de Caen et au lycée Rostand pour les études supérieures viennent de Suisse Normande et du Bocage Ornais ? Ils sont obligés d'avoir un logement étudiant placard à balai avec un loyer délirant. Avec des transports corrects, ils pourraient travailler dans le tram et rentrer chez leurs parents tous les jours. Cela serait certainement plus confortable pour eux.
Combien de personnes qui travaillent à Caen ont fuit le fait d'habiter à Caen ? Combien sont partis en Suisse Normande ? Combien galèrent en voiture ou dans la ligne 34 Bus Verts ? Un tram serait plus confortable.
L'infrastructure existe. Elle est dans un état lamentable. Elle a été saccagée, abandonnée, détériorée. Il est cependant possible de la remettre en état, de poser à nouveau l'aiguillage de Cerisy, de prolonger la voie de Louvigny par la prairie, la place Foch, et la Rue de Bernières pour se raccorder sur cet aiguillage. Après, à la rue de Bernières, rien n’empêche un nouvel aiguillage vers l'Espace Gardin puis le projet de tram vers l'Ouest Beaulieu et le Chemin Vert.

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Message par Benoit Caen le Jeu 27 Juin 2019 - 12:58

le supplément Ouest-France du jour
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Message par Benoit Caen le Ven 28 Juin 2019 - 12:10

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Message par Benoit Caen le Ven 28 Juin 2019 - 12:30

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Message par Benoit Caen le Ven 28 Juin 2019 - 12:31

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Message par Benoit Caen le Sam 29 Juin 2019 - 18:02

les feux de signalisation de la station Château-Quatrans en direction de Saint-Pierre sont tous obstrués depuis hier après-midi (après les essais du matin). Pour autant, il y avait deux rames qui circulaient en cette fin d'après-midi.
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Message par ArsèneTC le Sam 29 Juin 2019 - 23:33

Benoit Caen a écrit:Pour autant, il y avait deux rames qui circulaient en cette fin d'après-midi.
Il y en avait même plus que ça, étant sur Caen aujourd'hui j'ai pu photographier à Château-Quatrans 8 rames différentes !

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Message par Benoit Caen le Dim 30 Juin 2019 - 10:52

ArsèneTC a écrit:
Benoit Caen a écrit:Pour autant, il y avait deux rames qui circulaient en cette fin d'après-midi.
Il y en avait même plus que ça, étant sur Caen aujourd'hui j'ai pu photographier à Château-Quatrans 8 rames différentes !
tu as eu de la chance, j'en ai vu une remonter l'avenue du 6-Juin et une devant le château vers 17h Wink
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Message par ArsèneTC le Dim 30 Juin 2019 - 11:12

Benoit Caen a écrit:tu as eu de la chance, j'en ai vu une remonter l'avenue du 6-Juin et une devant le château vers 17h Wink
J'en ai croisé sur tout le parcours, mais particulièrement à Château-Quatrans. Une bonne partie des rames arrivaient de la place de la marre
pour se retourner après la station Château-Quatrans et reparti vers Hérouville mais certains continuaient vers la Gare Wink

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Message par Benoit Caen le Dim 30 Juin 2019 - 12:03

ArsèneTC a écrit:
Benoit Caen a écrit:tu as eu de la chance, j'en ai vu une remonter l'avenue du 6-Juin et une devant le château vers 17h Wink
J'en ai croisé sur tout le parcours, mais particulièrement à Château-Quatrans. Une bonne partie des rames arrivaient de la place de la marre
pour se retourner après la station Château-Quatrans et reparti vers Hérouville mais certains continuaient vers la Gare Wink
ils ont réussi à faire les manœuvres sans les feux Shocked
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Message par Benoit Caen le Lun 1 Juil 2019 - 12:31

plusieurs rames en circulation ce matin mais à Chateau-Quatrans les feux en direction de Saint-Pierre n'étaient toujours pas actifs
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réouverture de la rue des carrières-Saint-Julien
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Message par Benoit Caen le Lun 1 Juil 2019 - 19:38

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Message par Benoit Caen le Mar 2 Juil 2019 - 13:41

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Message par Benoit Caen le Mer 3 Juil 2019 - 6:37

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Message par Benoit Caen le Mer 3 Juil 2019 - 12:44

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Message par Benoit Caen le Mer 3 Juil 2019 - 20:27

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Message par Benoit Caen le Jeu 4 Juil 2019 - 12:39

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Message par Benoit Caen le Jeu 4 Juil 2019 - 21:15

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