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[Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)

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Message par citaro Mer 20 Nov 2013 - 20:35

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Message par tcarfan Jeu 21 Nov 2013 - 17:01

La CREA n'a plus beaucoup d'argent pour commander que 13 unité je me serai attendu plus autour des 30 .

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Message par Magnum Jeu 21 Nov 2013 - 19:00

Le manque d'argent est un prétexte politique bien maitrisé par la CREA. La preuve elle a bien acheté 38 Crealis sans broncher.
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Message par Julien-Tcar Ven 22 Nov 2013 - 18:32

Il était temps de renouveler un peu le parc articulés, car c'est bien celui qui est le plus vieux dorénavant avec encore la présence des Agora ex-TEOR. Mais seulement 13 Citaro ça me semble léger, il auraient pu au moins pousser à 20, à moins que, aucun Agora ne partirait et que cela renforcerait quelques lignes ce qui me semblerait pas plus mal ...
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Message par citaro Mar 3 Juin 2014 - 9:42

Où en est-on de l'arrivée des Citaro G en prévision des lignes FAST ou autres ?
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Message par JSN Mar 10 Juin 2014 - 0:43

Les 13 Citaro G C2 €6 auront la livrée Fast ?
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Message par Véolia Transport Mar 10 Juin 2014 - 9:53

JSN a écrit:Les 13 Citaro G C2 €6 auront la livrée Fast ?

Oui, Blanc ^^
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Message par heuliez14 Mar 24 Juin 2014 - 12:21

citaro a écrit:Où en est-on de l'arrivée des Citaro G en prévision des lignes FAST ou autres ?
Un premier exemplaire, entièrement décoré et déjà immatriculé… Vient d'arrivé sur le dépôt des deux rivières.
Et pour l'avoir vu, je peux vous dire qu'il est bio… Mr.Red
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Message par seb-rcl Mar 24 Juin 2014 - 12:41

Et pour le numero de parc, apparement ca serai la serie des 5200
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Message par Véolia Transport Mar 24 Juin 2014 - 14:35

Je les ai vu passer sur le Pont Corneille ... Il manquait déjà des bouts sur l'un des articulés, le cache moteur ...
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Message par Julien-Tcar Dim 6 Juil 2014 - 21:27

Voici les premiers arrives au dépôt Smile

https://imageshack.com/i/nmjhtsj
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Message par heuliez14 Mar 8 Juil 2014 - 16:52

Véolia Transport a écrit:Je les ai vu passer sur le Pont Corneille ... Il manquait déjà des bouts sur l'un des articulés, le cache moteur ...
Rien de bien méchant… Ça se remplace. Wink
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Message par tcarjojo Ven 11 Juil 2014 - 12:24

Bonjour,

Plusieurs conducteurs et moi même me demande si il vont pas les affecter sur les navettes métro?
Je pense peut être je n'est pas trop mon avis dessus mais j’espère bien, regardez a l'armada, on a bien eu les C2 Smile a suivre demain.
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Message par Magnum Lun 28 Juil 2014 - 18:55

Mise en service aujourd'hui des Citaro G C2 sur la ligne 7. Je n'en ai vu que trois : les 5201, 5204 et 5205.
Ayant raté ma série de photos, je vais me contenter de celle-ci :

[Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI) - Page 4 28-06-10

Un petit demi-tour rapide vers Rouges Terres pour jauger le véhicule point de vue usager.
Rien à dire sur le groupe moteur-boîte on n'est pas secoué et ça grimpe sans problème la côte de Neufchâtel. Précisément il s'agit du OM 470 : L6 vertical de 10,7L, 290kW (395ch), 1900Nm à 1100tr, BVA ZF Ecolife 6 rapports. C'est le successeur du OM 457 €5 qui équipe nos Citaro C2 (260kW). Doucement on s'oriente vers un parc de véhicules puissants, le Monumental et St-Maur ne seront - enfin ! - plus un problème.
L'intérieur et les commandes sont identiques aux standards. Le moteur se fait discret à l'avant, articulé oblige. La commande du self reprend le principe de celle des Citelis 18, le bouton étant aligné avec celui du brake valve, plus pratique que le self sur l'emplacement d'un bouton de porte. Détail amusant, une caméra est installée au dessus de la porte M1 (enfin je crois, disons que ça paraît logique par rapport aux UFR) et l'écran LCD du tableau de bord affiche la vidéo quand la porte est ouverte.
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Message par heuliez14 Lun 28 Juil 2014 - 19:06

Le moins que l'on puisse dire en lisant la puissance moteur, c'est qu'il en a sous la pédale... Merci pour ce bref est intéressant compte rendu, Magnum.

Il me tarde de voir d'autres vues, sous d'autres angles de ces jolis Citaro G C2 Euro VI. Wink
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Message par Julien-Tcar Lun 28 Juil 2014 - 19:28

Sympa le matériel Smile dorénavant on a du bon matos à Rouen ! Et ça deviendra collector ta photo comme ça passera bientôt en F1 :p
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Message par Magnum Lun 28 Juil 2014 - 19:43

Julien-Tcar a écrit:Et ça deviendra collector ta photo comme ça passera bientôt en F1 :p
Exact je n'ai pas pensé à ce détail ! Je m'y remettrai en espérant produire des meilleurs clichés ^^
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Message par tcarjojo Lun 28 Juil 2014 - 21:25

Bien le bonsoir, ce matin 7H10, je prend mon 7 et comme vous le savez 3 Citaro G C2 €6 sont mis en service sur la L7/F1.
Merci a Magnum pour les infos motorisation je l'ignorai sauf pour la ZF6 Ecolife que j'ai reconnue au bruit (pas trop sur de moi) merci Smile

Voici quelques clichés, vidéos et sons.
Mon avis ? j'aime beaucoup le bruit du moteur, il me fait penser au DAF qui compose les Solaris Urbino 18 III et étant fan des ZF Ecolife sa fait mon bonheur.

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Bonne soirée.


Dernière édition par tcarjojo le Mer 30 Juil 2014 - 13:51, édité 1 fois
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Message par urbus-dax Mer 30 Juil 2014 - 1:41

Salut !

Est-il possible d'avoir les immats des G C2 svp ?

Merci ! Wink

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Message par vinc' Mar 5 Aoû 2014 - 16:25

En voici huit pour le moment :
5201 -> DG-832-QH
5204 -> DG-837-QH
5205 -> DG-820-QH
5209 -> DG-855-QH
5210 -> DG-857-QH
5211 -> DG-850-QH
5212 -> DG-877-QH
5213 -> DG-814-QH

Sinon, sympa les photos et vidéos Wink
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Message par heuliez14 Lun 12 Jan 2015 - 22:09

Merci pour ces quelques immatriculations, Vinc'. Wink
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Message par vinc' Lun 12 Jan 2015 - 22:20

Il n'y a pas de quoi ! Puisqu'on en parle, voici le reste des immatriculations complétant la liste précédemment fournie :

5202 -> DG-865-QH
5203 -> DG-826-QH
5206 -> DG-860-QH
5207 -> DG-872-QH
5208 -> DG-833-QH

Et avec tout ça on a normalement l'ensemble des Citaro G C2 de la TCAR Smile
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Message par R312 224 Mar 13 Jan 2015 - 13:08

Merci pour cet état de parc Vinc' !!!

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