[Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
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Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Représentant de Evobus.
citaro- Passionné(e)s
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Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
La CREA n'a plus beaucoup d'argent pour commander que 13 unité je me serai attendu plus autour des 30 .
tcarfan- Bavard
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Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Le manque d'argent est un prétexte politique bien maitrisé par la CREA. La preuve elle a bien acheté 38 Crealis sans broncher.
Magnum- Passionné(e)s
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Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Il était temps de renouveler un peu le parc articulés, car c'est bien celui qui est le plus vieux dorénavant avec encore la présence des Agora ex-TEOR. Mais seulement 13 Citaro ça me semble léger, il auraient pu au moins pousser à 20, à moins que, aucun Agora ne partirait et que cela renforcerait quelques lignes ce qui me semblerait pas plus mal ...
Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Où en est-on de l'arrivée des Citaro G en prévision des lignes FAST ou autres ?
citaro- Passionné(e)s
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Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Les 13 Citaro G C2 €6 auront la livrée Fast ?
Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
JSN a écrit:Les 13 Citaro G C2 €6 auront la livrée Fast ?
Oui, Blanc ^^
Véolia Transport- Passionné(e)s
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Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Un premier exemplaire, entièrement décoré et déjà immatriculé… Vient d'arrivé sur le dépôt des deux rivières.citaro a écrit:Où en est-on de l'arrivée des Citaro G en prévision des lignes FAST ou autres ?
Et pour l'avoir vu, je peux vous dire qu'il est bio…
heuliez14- Administrateur
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Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Et pour le numero de parc, apparement ca serai la serie des 5200
Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Je les ai vu passer sur le Pont Corneille ... Il manquait déjà des bouts sur l'un des articulés, le cache moteur ...
Véolia Transport- Passionné(e)s
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Date d'inscription : 15/02/2006
Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Rien de bien méchant… Ça se remplace.Véolia Transport a écrit:Je les ai vu passer sur le Pont Corneille ... Il manquait déjà des bouts sur l'un des articulés, le cache moteur ...
heuliez14- Administrateur
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Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Bonjour,
Plusieurs conducteurs et moi même me demande si il vont pas les affecter sur les navettes métro?
Je pense peut être je n'est pas trop mon avis dessus mais j’espère bien, regardez a l'armada, on a bien eu les C2 a suivre demain.
Plusieurs conducteurs et moi même me demande si il vont pas les affecter sur les navettes métro?
Je pense peut être je n'est pas trop mon avis dessus mais j’espère bien, regardez a l'armada, on a bien eu les C2 a suivre demain.
Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Mise en service aujourd'hui des Citaro G C2 sur la ligne 7. Je n'en ai vu que trois : les 5201, 5204 et 5205.
Ayant raté ma série de photos, je vais me contenter de celle-ci :
Un petit demi-tour rapide vers Rouges Terres pour jauger le véhicule point de vue usager.
Rien à dire sur le groupe moteur-boîte on n'est pas secoué et ça grimpe sans problème la côte de Neufchâtel. Précisément il s'agit du OM 470 : L6 vertical de 10,7L, 290kW (395ch), 1900Nm à 1100tr, BVA ZF Ecolife 6 rapports. C'est le successeur du OM 457 €5 qui équipe nos Citaro C2 (260kW). Doucement on s'oriente vers un parc de véhicules puissants, le Monumental et St-Maur ne seront - enfin ! - plus un problème.
L'intérieur et les commandes sont identiques aux standards. Le moteur se fait discret à l'avant, articulé oblige. La commande du self reprend le principe de celle des Citelis 18, le bouton étant aligné avec celui du brake valve, plus pratique que le self sur l'emplacement d'un bouton de porte. Détail amusant, une caméra est installée au dessus de la porte M1 (enfin je crois, disons que ça paraît logique par rapport aux UFR) et l'écran LCD du tableau de bord affiche la vidéo quand la porte est ouverte.
Ayant raté ma série de photos, je vais me contenter de celle-ci :
Un petit demi-tour rapide vers Rouges Terres pour jauger le véhicule point de vue usager.
Rien à dire sur le groupe moteur-boîte on n'est pas secoué et ça grimpe sans problème la côte de Neufchâtel. Précisément il s'agit du OM 470 : L6 vertical de 10,7L, 290kW (395ch), 1900Nm à 1100tr, BVA ZF Ecolife 6 rapports. C'est le successeur du OM 457 €5 qui équipe nos Citaro C2 (260kW). Doucement on s'oriente vers un parc de véhicules puissants, le Monumental et St-Maur ne seront - enfin ! - plus un problème.
L'intérieur et les commandes sont identiques aux standards. Le moteur se fait discret à l'avant, articulé oblige. La commande du self reprend le principe de celle des Citelis 18, le bouton étant aligné avec celui du brake valve, plus pratique que le self sur l'emplacement d'un bouton de porte. Détail amusant, une caméra est installée au dessus de la porte M1 (enfin je crois, disons que ça paraît logique par rapport aux UFR) et l'écran LCD du tableau de bord affiche la vidéo quand la porte est ouverte.
Magnum- Passionné(e)s
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Date d'inscription : 26/08/2007
Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Le moins que l'on puisse dire en lisant la puissance moteur, c'est qu'il en a sous la pédale... Merci pour ce bref est intéressant compte rendu, Magnum.
Il me tarde de voir d'autres vues, sous d'autres angles de ces jolis Citaro G C2 Euro VI.
Il me tarde de voir d'autres vues, sous d'autres angles de ces jolis Citaro G C2 Euro VI.
heuliez14- Administrateur
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Date de naissance : 23/12/1977
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Signature : heuliez14
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Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Sympa le matériel dorénavant on a du bon matos à Rouen ! Et ça deviendra collector ta photo comme ça passera bientôt en F1 :p
Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Exact je n'ai pas pensé à ce détail ! Je m'y remettrai en espérant produire des meilleurs clichés ^^Julien-Tcar a écrit:Et ça deviendra collector ta photo comme ça passera bientôt en F1 :p
Magnum- Passionné(e)s
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Date de naissance : 01/01/1992
Age : 32
Localisation : Rouen
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Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Bien le bonsoir, ce matin 7H10, je prend mon 7 et comme vous le savez 3 Citaro G C2 €6 sont mis en service sur la L7/F1.
Merci a Magnum pour les infos motorisation je l'ignorai sauf pour la ZF6 Ecolife que j'ai reconnue au bruit (pas trop sur de moi) merci
Voici quelques clichés, vidéos et sons.
Mon avis ? j'aime beaucoup le bruit du moteur, il me fait penser au DAF qui compose les Solaris Urbino 18 III et étant fan des ZF Ecolife sa fait mon bonheur.
Bonne soirée.
Merci a Magnum pour les infos motorisation je l'ignorai sauf pour la ZF6 Ecolife que j'ai reconnue au bruit (pas trop sur de moi) merci
Voici quelques clichés, vidéos et sons.
Mon avis ? j'aime beaucoup le bruit du moteur, il me fait penser au DAF qui compose les Solaris Urbino 18 III et étant fan des ZF Ecolife sa fait mon bonheur.
Bonne soirée.
Dernière édition par tcarjojo le Mer 30 Juil 2014 - 13:51, édité 1 fois
Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Salut !
Est-il possible d'avoir les immats des G C2 svp ?
Merci !
Est-il possible d'avoir les immats des G C2 svp ?
Merci !
urbus-dax- Petit nouveau
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Date de naissance : 25/09/1997
Age : 26
Localisation : Landes
Date d'inscription : 27/07/2014
Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
En voici huit pour le moment :
5201 -> DG-832-QH
5204 -> DG-837-QH
5205 -> DG-820-QH
5209 -> DG-855-QH
5210 -> DG-857-QH
5211 -> DG-850-QH
5212 -> DG-877-QH
5213 -> DG-814-QH
Sinon, sympa les photos et vidéos
5201 -> DG-832-QH
5204 -> DG-837-QH
5205 -> DG-820-QH
5209 -> DG-855-QH
5210 -> DG-857-QH
5211 -> DG-850-QH
5212 -> DG-877-QH
5213 -> DG-814-QH
Sinon, sympa les photos et vidéos
vinc'- Passionné(e)s
- Nombre de messages : 99
Date de naissance : 01/01/1995
Age : 29
Localisation : Rouen
Date d'inscription : 06/07/2014
Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Merci pour ces quelques immatriculations, Vinc'.
heuliez14- Administrateur
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Date de naissance : 23/12/1977
Age : 46
Localisation : LH
Signature : heuliez14
Date d'inscription : 11/02/2005
Re: [Matériel Roulant] Citaro C2 (Euro V) et C2G (Euro VI)
Il n'y a pas de quoi ! Puisqu'on en parle, voici le reste des immatriculations complétant la liste précédemment fournie :
5202 -> DG-865-QH
5203 -> DG-826-QH
5206 -> DG-860-QH
5207 -> DG-872-QH
5208 -> DG-833-QH
Et avec tout ça on a normalement l'ensemble des Citaro G C2 de la TCAR
5202 -> DG-865-QH
5203 -> DG-826-QH
5206 -> DG-860-QH
5207 -> DG-872-QH
5208 -> DG-833-QH
Et avec tout ça on a normalement l'ensemble des Citaro G C2 de la TCAR
vinc'- Passionné(e)s
- Nombre de messages : 99
Date de naissance : 01/01/1995
Age : 29
Localisation : Rouen
Date d'inscription : 06/07/2014
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