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Modifications de la Rentrée septembre 2012

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Modifications de la Rentrée septembre 2012 Empty Modifications de la Rentrée septembre 2012

Message par j-francoise Sam 4 Aoû 2012 - 11:22

Je lance ce sujet car les horaires des Bus Verts pour la rentrée de septembre 2012 sont déjà dispos sur leur site internet.

J'ai remarqué quelques changements sur l'exploitation de tronçons de lignes.

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Message par j-francoise Sam 4 Aoû 2012 - 11:26

Ainsi, sur la ligne 16 qui est la mienne, la branche de Mézidon est supprimée sur la ligne régulière.
Par conséquent, les communes d'Airan, Cesny, Ouézy, et Mézidon seront desservies uniquement en périodes de jours scolaires.

Tous les bus de la ligne régulière qui faisaient leur terminus et leurs départs à Mézidon les feront à Moult Lotissement.

Personnellement, je plains les gens d'Airan et de Cesny aux Vignes.

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Message par luckydes Sam 4 Aoû 2012 - 18:25

S'il y a la suppression de cette desserte c'est que la fréquentation devait le justifier. Déjà que pas mal de services roulent quasi à vide...

A noter que depuis début juillet le système de tarification par zone a disparu au profit d'un système par section, plus lisible Smile
Par contre niveau tarification, la carte scolaire a augmenté.
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Message par j-francoise Sam 4 Aoû 2012 - 18:37

luckydes a écrit:S'il y a la suppression de cette desserte c'est que la fréquentation devait le justifier. Déjà que pas mal de services roulent quasi à vide...

C'est vrai que, d'apres les conducteurs, dépassé Airan, c'est rare quand il y avait du monde. J'ai aussi vu le samedi midi, être le dernier à descendre à Argences, alors qu'il restait 12 km de ligne jusqu'à Mézidon.

Je connais des gens d'Airan et de Cesny aux Vignes qui vont au travail à Caen. Si on leur supprime leurs bus pendant les vacances scolaires, et le soir (le dernier partant à 17h20, au lieu des environs de 18h30), ça va gueuler.

Je pense aussi que la SNCF a vidé certains bus. En effet, avec la mise en place de 11 trains quotidiens dans chaque sens en décembre 2008 qui s'arrêtent à Frénouville-Cagny, Moult-Argences, et Mézidon - certaines personnes qui prennaient le bus se sont rabattues sur le train.

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Message par j-francoise Sam 4 Aoû 2012 - 18:39

luckydes a écrit:A noter que depuis début juillet le système de tarification par zone a disparu au profit d'un système par section, plus lisible Smile

euh oui, mais tu fais comment pour savoir directement le prix que tu va payer ? le systeme des zones sur la fiche horaire était peut etre un peu bancale, mais il permettait de donner directement le prix à payer pour un parcours grace à la grille tarifaire. Maintenant, on ne sait pas combien de sections compte un parcours.

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Message par luckydes Sam 4 Aoû 2012 - 20:29

En effet! Espérons que cela soit noté sur les prochaines fiches horaires.
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Message par j-francoise Dim 5 Aoû 2012 - 12:56

luckydes a écrit:En effet! Espérons que cela soit noté sur les prochaines fiches horaires.

ou alors qu'ils fassent comme la SNCF : un tarif au kilometre. et pourquoi pas noter les indices kilométriques sur les fiches horaires, voire aux arrets eux memes pour chaque ligne qui y passe.

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Message par j-francoise Dim 5 Aoû 2012 - 13:01

luckydes a écrit:S'il y a la suppression de cette desserte c'est que la fréquentation devait le justifier. Déjà que pas mal de services roulent quasi à vide...

Ce qu'il est possible de faire, c'est un systeme de Minibus sur Réservation qui partiraient de Moult uniquement pour les usagers qui ont fait la demande. S'il n'y a pas de demande, la desserte ne serait pas assurer. mettre ce systeme là pour tous les bus qui font leur terminus à Moult ou Méry Corbon serait possible. cela représenterait le meilleur compromis entre supprimer la desserte ou la maintenir meme à vide.

Dans la pratique, les personnes voulant se rendre à Airan, Cesny, Ouézy, et Mézidon feraient la réservation au + tard la veille (comme c'est le cas pour les autres services sur résa). Puis prendraient le bus régulier jusqu'à Moult / changement à Moult pour prendre le minibus jusqu'à leur destination. idem dans l'autre sens.

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Message par luckydes Dim 5 Aoû 2012 - 14:28

Je te suggère de proposer cette idée au CG Wink

Les autorités organisatrices ne cherchent pas toujours le meilleur compromis.
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Message par j-francoise Dim 5 Aoû 2012 - 15:04

luckydes a écrit:Je te suggère de proposer cette idée au CG Wink

Les autorités organisatrices ne cherchent pas toujours le meilleur compromis.

Pour ça, en effet, faudrait en parler aux élus des cantons de Bourguébus et de Mézidon. Ce sont eux les concernés. hélas, je n'ai pas ceux là dans mes connaissances personnelles.

Le seul élu du CG14 que j'ai dans mes connaissances proches s'appelle R. Thomas. Je pourrai lui en parler.

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Message par j-francoise Dim 5 Aoû 2012 - 15:07

J'ai trouvé autre chose dans les nouveautés de la rentrée, concernant toujours Mézidon :
un service supplémentaire sur la ligne 62 entre le Lycée Robillard de Lieury et la Gare de Mézidon le vendredi. Ainsi, il y a 2 départs :
- 15h30 > 15h55 ;
- 16h30 > 16h55.
Il me semble que celui de 15h30 n'existait pas avant.

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Message par j-francoise Jeu 18 Oct 2012 - 20:21

j'ai visité le site des Bus Verts récemment. J'ai vu 2 nouvelles lignes :
- la 14 : de Caen à Cesny Bois Halbout ;
- la 60 : de Falaise à Fresney le Puceux.

Ces 2 nouvelles lignes sont en fait des parcours qui étaient faits par la ligne 35 jusqu'à l'été. La 35 perds donc son parcours à l'Ouest de la RN158 et conserve juste le parcours direct de Caen à Falaise par Grainville Langannerie et l'ancienne RN158.

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Message par luckydes Lun 26 Aoû 2013 - 17:59

Bonjour,

Quelques améliorations de service pour la rentrée:

- Mise en place de service express sur la 34 (Caen-Thury-Flers)
- Cadencement au 60mn de la ligne 10 (Caen - Evrecy)
- Création d'une navete Condé-Vire le vendredi

Ouest France a écrit:Calvados. Bus verts : les nouveautés de la rentrée
transports

Réseau départemental du Calvados, les Bus verts font leur rentrée mardi 3 septembre. De nouveaux services sont mis en place.

- La ligne Caen/Esquay-Notre-Dame/Evrecy (ligne 10) sera cadencée avec un départ toutes les heures : soit 10 allers et retours du lundi au vendredi, et plus de six bus le samedi.

- La ligne Caen/Thury-Harcourt/Condé-sur-Noireau/Flers (ligne 34) se dote d’un service supplémentaire en express assurant cette liaison en seulement 70 mn (7,05 € le trajet). Des liaisons rapides viennent renforcer cette offre en proposant : Flers/Condé-sur-Noireau en 20 mn ou Thury/Harcourt-Caen en 20 mn.

- Une liaison est désormais possible le vendredi entre Condé-sur-Noireau et Vire afin de permettre, grâce à cet aller et retour hebdomadaire, aux Condéens de se rendre à Vire.

- Abonnement en ligne : sur le site www.busverts.fr, il est possible de souscrire un abonnement annuel ou Abon’école (spécifique pour les scolaires) et de le régler en quatre fois sans frais supplémentaires.

- L’Infobus des Bus verts circulera dans le département pour présenter ces nouveautés et répondre aux questions. Il est aussi possible d’y réaliser toutes les opérations d’achat, de souscription ou rechargement d’abonnement.
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