[Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Huet8 le Jeu 6 Sep 2012 - 19:01

C'est parti les Créalis Néo sur le T3 vu ce midi

Enfin, la girouette est pas mal

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Véolia Transport le Ven 14 Sep 2012 - 20:59

Pour l'incident, un bus créalis sur le T3 a vu sa roue arrière se dévissé. En effet, un conducteur a signalé l'état anormal de la roue arrière et là signalé au conducteur qui a appelé son PC. Arrêt obligatoire, quand les mécanos sont arrivés ils ont décaché la roue et c'est en voulant revissé les boulons que la roue est tombé car toutes les autres vis sont parties.

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par heuliez14 le Sam 3 Nov 2012 - 9:05

Bonjour à tous,

À ton quelques informations sur le Créalis Neo Hybrid qui doit prochainement être mise en circulation sur TEOR ?

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par tcarjojo le Sam 3 Nov 2012 - 12:43

Aucune idée je passe devant le dépôt quelques fois il n'est pas encore numéro (numéro de parc)

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Huet8 le Sam 3 Nov 2012 - 17:06

6238 Identifié et déjà vu dans le dépôt mais aucun cas pour l'instant en service commercial, je sais pas pourquoi.

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par heuliez14 le Sam 10 Nov 2012 - 19:12

Sachant que ce Créalis Neo Hybrid possède une motorisation quelque peu différentes des autres véhicule, il faut bien que la maintenance contrôle avec le constructeurs, tous les points importants avant de le mettre en circulation.

Ceci permet d'appréhender toutes les futures opérations de maintenance qui seront à réaliser, pendant toute sa durée de vie sur le réseau TCAR.

En tout cas, l'expérimentation de ce véhicule hybride sera à suivre de prêt.

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Huet8 le Mar 13 Nov 2012 - 10:20

J'ai vu dans le Créa-mag cela durera 1 ans les tests.

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Belhanda le Mar 13 Nov 2012 - 10:57

Combien de Crealis manque-t-il sur les 38 ?

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Huet8 le Mar 13 Nov 2012 - 11:17

Aucun tous reçu.

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par tcarjojo le Mer 14 Nov 2012 - 10:54

Sauf que L’Hybride roulera d'ici 1 ans, source Créa mag

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par heuliez14 le Ven 16 Nov 2012 - 11:25

l'Article publier dans le Créa-Mag est pourtant clair ! Il ne dit nulle part que le véhicule sera prêt dans un an, mais qu'il sera testé durant un an.

À l’essai

la CREA teste un nouveau bus roulant au diester et à l’électricité.


Silencieux, économe et respectueux de l’environnement... Le nouveau bus hybride a tout pour plaire.
Parmi les 38 NeoCrealis qui circulent sur le réseau TEOR, un bus associe deux sources d’énergie : le diester (carburant élaboré à partir du colza et du tournesol) et l’électricité. Ce véhicule hybride ne nécessite pas de recharge.

Alors comment ça marche ?

Le moteur fonctionnant au diester alimente une génératrice d’électricité qui fait tourner le moteur élec-
trique. Au freinage, l’énergie est récupérée dans une batterie spéciale située sur la toiture.

Ce bus est testé durant un an : la consommation, le bruit et les performances seront mesurés.

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Belhanda le Lun 19 Nov 2012 - 11:15

tcarjojo a écrit:Sauf que L’Hybride roulera d'ici 1 ans, source Créa mag

Re vérifie t'est source, le Crealis roulera bien pendant 1 ans !

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par heuliez14 le Mer 20 Fév 2013 - 10:58

Bonjour à tous,
A-t-on des nouvelles du Créalis Néo Hybride. Est-ce que ce dernier circule, où pas ?

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Huet8 le Mer 20 Fév 2013 - 18:27

Oui, il circule depuis le début Février.


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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Véolia Transport le Mer 20 Fév 2013 - 20:59

Je l'ai eu sur le T1 au mois de décembre ...

Il sort de plus en plus les conducteurs commencent a être habitué, il est vraiment sympathique, après je voudrais bien savoir les réelles économies car il coute 200 000€ de plus que les autres ...

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Huet8 le Jeu 21 Fév 2013 - 15:39

Ah mais ne vous réjouissait pas trop car il a beaucoup de pannes et de plus il avance pas dans les côtes.

J'ai su que le Créalis Néo 18 = 450 000€ environ et l'Hybride = 750 000€

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Véolia Transport le Jeu 21 Fév 2013 - 16:44

Bah il monte la côte de la grand-mare à 40 km/h je trouve ça pas mal ...

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Magnum le Jeu 21 Fév 2013 - 18:01

Civis, le retour

*tatatam*

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par heuliez14 le Ven 19 Avr 2013 - 9:37

A-t-on quelques retours sur la consommation du Créalis Néo Hybride qui circule depuis janvier, sur TEOR ?

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par tcarjojo le Dim 28 Avr 2013 - 12:57

Bonjour,
Alors des études sont en cours durant 1 an pour justement le savoir.

TcarJojo.

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Huet8 le Lun 3 Juin 2013 - 17:10

Mise en service prochainement du Guidage Optique

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Véolia Transport le Mar 4 Juin 2013 - 7:45

Logiquement c'est pour l'Armada, donc avant jeudi.

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par Huet8 le Mar 4 Juin 2013 - 8:25

Oui, cela devais être mis hier et ca ne fonctionne toujours pas.
On verra bien.

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par heuliez14 le Sam 5 Oct 2013 - 21:16

Bonsoir à tous,

Depuis le 19 septembre dernier, les TCL de Lyon, on mise en service sur la ligne C6, six autobus Hybrides de trois constructeurs différents qui seront comme le Créalis Néo Hybride (…) testé, étudiés et évaluer sous toutes les coutures pendant un an sur le réseau TCL.

Et justement, puisque l'actualité des réseaux nationaux nous amènent à parler des autobus Hybrides, je voulais savoir comment se porte le Créalis Néo HYD. n°6238 qui circule depuis janvier dernier, sur le T1.

Circule-t-il quotidiennement où presque sur sa ligne test ?

En amont de ces essais, avez-vous entendu parler de panne particulière concernant ce véhicule ?

Merci pour vos réponses. Wink

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par tcarjojo le Sam 5 Oct 2013 - 22:07

Bonsoir,

Alors, il circule tous les jours (dimanche, je ne sais pas).

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

Message par heuliez14 le Ven 21 Fév 2014 - 13:30

Spoiler:

Magnum a écrit:
Julien-Tcar a écrit:Le ou les Crealis roulent bien depuis hier, j'en ai croisé un hier sur le T1 Smile, c'est parti pour la chasse pour le photographier !
Très bonne idée !

















C'est parti pour une longue liste de +/- après un aller-retour sur T1 !
Avant qu'on me râle dessus pour x raison, c'est MON avis. Je prévois on sait jamais...

Extérieur :

+ Sympathique, les formes arrondies font oublier la triste livrée...

Intérieur :

+ Les pavillons Lumi'Bus (peu esthétique et utile à première vue, gadget) et les trappes transparentes apportent beaucoup de lumière à l'intérieur. Un petit effort pour obtenir les soufflets d'articulation transparents aurait été bienvenu finalement.



+ Bandeaux SAI nombreux...
- Mais l'apparition des écrans LCD (purement gadget pour le moment) rend difficile la lecture des bandeaux quand on se situe dans l'articulation.
(petit schéma, B représente les bandeaux, E les écrans, <> le sens d'affichage : | B >  < E >  < B || B >  < E >  < B |>)



- Le caisson entourant les bandeaux gène leur visibilité lorsqu’on se situe juste en dessous.


- Face à la charge des 3 lignes TEOR j'aurais espéré un aménagement intérieur plus espacé permettant une plus grande capacité de charge, au détriment du confort des places assises.
- Disposition des valideurs laissant à désirer.
- L'affichage de l'arrêt demandé... faut le chercher. L'utilité de la demande d'arrêt est de plus en plus marginale heureusement.
- Le réservoir de gasoil prend beaucoup de place à cause du plancher bas intégral (et a priori pas de réservoir d'AdBlue ?).


Accessibilité :

+ Plancher bas intégral !
+ Portes coulissantes (sauf porte avant) efficaces !
+ Par conséquent, les barres de maintien médianes aux portes ont disparu.

Tableau de bord et commandes :

+ TDB Actia (idem Citelis VTNI) plus efficace que les VDO des Citelis 18.


+ Bip clignotant (idem Citelis VTNI) discret, un juste milieu entre les Agora bus insupportables et les autres véhicules.
- La fermeture manuelle des portes active une tempo (environ 2s) avant que la porte commence effectivement à se fermer. Surprenant sur la porte avant.

- Ça bippe de partout !! Pendant les mouvements de portes (idem Citelis VTNI), dès lors que personne n'est détecté au niveau des portes par les capteurs la tempo mentionné ci-dessus bippe elle aussi, au signalement de l'arrêt demandé (idem Citelis  VTNI)...
- Absence du bouton d'inhibition des capteurs de présence aux portes peu judicieuse... et bouton sécu excentré à l'autre bout du monde !
- Le nez proéminent du bus rend difficile la visibilité des feux TEOR, en particulier le triangle.

Moteur/boite :

+ Meilleure isolation sonore du moteur, enfin.
+ Boite ZF ! On évite la Voith qui n'aurait pas permis de mentionner le point positif ci-dessus. Le passage en 3ème fait un joli bruit, ça pardonnera un petit peu la disparition des Evobus Laughing

- Gestion moteur/boite calamiteuse. La 1ère vitesse est bridée, un vrai veau, et produit un à-coup désagréable. Enchainer les accélérations/décélérations à basse vitesse secoue pas mal.

A mettre au point :
- Guidage optique HS, mais c'est normal.


- Dans le 6212 il pleut à l'intérieur en pleine canicule ! La condensation des climatisations se déverse via les voussoirs, pas très sérieux de la part d'Irisbus.

- Programmation des girouettes à l'arrache.
- Bandeaux SAI affichant pas mal de bugs.

En lisant avec intérêt ce sujet puisque Caen est depuis peu de temps entrée dans le club « VIP » des réseaux faisant circuler des Créalis (...) je m'aperçois que j'ai maladroitement oublié de te remercier, Magnum pour cet intéressant compte rendu sur les Créalis Néo Rouennais et je tiens à m'en excuser. Wink

Et j'en profite pour te demander si tu connais, à tout hasard, la puissance des moteurs installés sur les Créalis Néo 18 ?

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Re: [Matériel] Irisbus Créalis Neo 18 (TEOR)

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