Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Lun 11 Sep 2006 - 20:43

Rien de t'elle qu'un bon GX107 et PR100,2 c'est du costaux ça !!! Very Happy Very Happy

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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par Véolia Transport le Lun 11 Sep 2006 - 20:45

Moi mes préférés ce sont les O405 N et O405 GN Laughing
Même si il n'y a pas la climatisation et que l'on crève de chaud dedans ! Confused

Et les SETRA de la ligne 33 Rouen > Elbeuf ! Very Happy Mais j'ai po de photos ! Mad

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Message par heuliez14 le Lun 11 Sep 2006 - 20:53

Ligne 33 a écrit:Moi mes préférés ce sont les O405 N et O405 GN Laughing
les SETRA de la ligne 33 Rouen > Elbeuf ! Very Happy Mais j'ai po de photos ! Mad
Pour la ligne n°33 ce sont des S315 NF… j'ai mis quelques photos sur le forum… ICI

Attention on sort un peu sujet principal… Smile
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par Véolia Transport le Lun 11 Sep 2006 - 20:56

Merki ! Mais c'est rare de voir un bus comme ça sur la 33 ! Il n'y a qu'une seule portes à l'avant au lieu de 2 et je crois que c'est le seul que possède la CNA, je le vois plus sur la ligne 36 que j'apprécit aussi ! Very Happy

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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Lun 11 Sep 2006 - 20:59

HS ; La CNA doit possédait plusieurs S315 NF ? je crois en avoir vu plusieurs sur les quais ?
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par sebastien le Lun 11 Sep 2006 - 21:25

Pour les avantages de la 18 car elle passe à louvigny, vous avez des preuves ? D'où tiens tu ces informations bertrand ? C'est une supposition ou pas ?

Si c'était vraiment le cas, je pense qu'il y aura déja plus de bus sur la 18 (entre 30 à 45min entre chaque bus actuellement).

Les GX107 ont toujours été sur la 18, et plusieurs jours d'affilés ! Je trouve bizar cette gestion des 107 par louvigny comme tu le dis ...

Et les 107 aux sieges moelleux, ils sont mieux que tout autres bus Smile Smile (a part le ralenti qui fait vibrer le bus à 8 sur l'echelle de richter)

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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Lun 11 Sep 2006 - 21:53

sebastien a écrit:Pour les avantages de la 18 car elle passe à louvigny, vous avez des preuves ? D'où tiens tu ces informations bertrand ? C'est une supposition ou pas ?

Alors pour te répondre Seb, mais propos sont lien d'être une supposition !! et mais infos tiennes de responsable de chez twisto…

Concernant les GX107 en circulations sur le 18, c'est rarement le cas !! on voit plus des GX317 ; Agora S et autre Van Hool que GX107 sur cette ligne. Smile

Voici la preuve en l'image… J'ai pris cette photo les premiers jours de circulation des Van Hool n°206 à 209… et regarde je ne l'invente pas !!!

Cette photo date de juillet 2004…
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par Invité le Lun 11 Sep 2006 - 23:20

Moi j'ai vu plus souvent des GX107 et R312 sur la 18 et la 6 que des A330 new ou GX317 €3.

Aujourd'hui j'ai vu un GX107 sur la 14 vers les 20h40 en rentrent du boulot. Par contre aucune sur la 5 ce matin et ce midi.

Twisto a des "lignes poubelles" propo non officiel. Il y a quelques années avant le tram les "lignes poubelles" était la 8, la 9, la 16 et la 19. Et aujourd'hui c'est la 6, la 8 (de moins en moins), la 10 et la 18.
(je vais encore pas me faire des amis) Les "lignes poubelles" sont des lignes ou les organisateurs dorvent mettre les bus les plus anciens (GX107 et R312 dans le passé c'était les PR100 et GX107) et le moins de frequence possible sans trop le faire voir.

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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Lun 11 Sep 2006 - 23:25

chezcro a écrit:Par contre aucune sur la 5 ce matin et ce midi.
Le dernier voyage de la ligne n°5 direction Colombelles est assurés par un GX107, ceci fait déjà plusieurs fois que je le voie, donc il faut que regarde vers les 21h00… Shocked
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Mer 20 Sep 2006 - 23:51

Je suis triste Crying or Very sad, c'est la dernière ligne droite pour nos GX107… dans deux mois environ on pourra dire adieux aux sièges tout confort et moelleux de ces bus…

Je ne sais si je suis le seul à l'avoir remarqué, mais depuis quelque jour plus que jamais les GX107 circules sur toutes les lignes ! même les plus inattendu comme la ligne 20 Express, la n°7 et même la n°1 en réserve…

Tous à vous appareil photo, pour la photo insolite entre la mise en services progressive des GX327 et les derniers jours de circulation des GX107…

Que le meilleur gagne !!!! Very Happy Very Happy
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par Invité le Jeu 21 Sep 2006 - 17:35

Vous parlez tous des derniers jours des GX107. Mais avec les GX107 il y a des R312 qui seront remplacé par les 13 GX327. Adieu aux GX107 et R312.

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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Mer 27 Sep 2006 - 21:32

Salut à tous,
Voici une petite photo du GX107 GLX "Grand Confort" n°182 sur la ligne n°5, dans c'est derniers jours de circulation sur le réseau…

    Crédit photo de Heuliez14©


Début Octobre le n°182 et les autres GX107 seront remplacée par les nouveaux GX327… Smile
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Message par Véolia Transport le Mer 27 Sep 2006 - 21:50

Dommage j'aimais bien les GX 107 ! Sad

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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Mer 27 Sep 2006 - 21:58

Pour moi aussi !!!! je suis… Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad et encore plus puisque nos GX107 vont tous partir destination le ferrailleur… pas de seconde vie pour eux !!! Crying or Very sad
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par Geo le Mer 27 Sep 2006 - 22:07

heuliez14 a écrit:Pour moi aussi !!!! je suis… Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad et encore plus puisque nos GX107 vont tous partir destination le ferrailleur… pas de seconde vie pour eux !!! Crying or Very sad

T'imquiet, tu pourra toujours en voir (pour quelques mois seulement) lorsque tu vienra au Havre. C'est vrai que le GX107 est un bon bus. Le confort est encore excellent, plus que sur les GX317 je trouve.

Le ligne 5 à Caen n'était-elle pas exploitée par des bus articulés ?

L'option grand confort était-ele une spécificité locale ? C'est marrant, en feuilletant ton site internet, j'ai vu quelques photos, et on à vraiment l'impression d'être dans un autocar. Ca ne doit pas être très pratique aux heures de pointe ?
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Mer 27 Sep 2006 - 22:16

Geo a écrit:La ligne 5 à Caen n'était-elle pas exploitée par des bus articulés ?

L'option grand confort était-elle une spécificité locale ? C'est marrant, en feuilletant ton site internet, j'ai vu quelques photos, et on à vraiment l'impression d'être dans un autocar. Ca ne doit pas être très pratique aux heures de pointe ?

La ligne n°5 est exploités avec des bus articulés et standard type R312 en règle général… mais là il y avait un GX107.

Alors l'option GLX est effectivement très locale, le réseau Caennais est le seul à avoir des bus aménagés de cette façon… moi j'aime beaucoup !!! et pour ton info Geo cette configuration ne gène en rien le flux des passagers en heure de pointe… sur ces GX107. Smile
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par Geo le Mer 27 Sep 2006 - 22:29

heuliez14 a écrit:
Geo a écrit:La ligne 5 à Caen n'était-elle pas exploitée par des bus articulés ?

L'option grand confort était-elle une spécificité locale ? C'est marrant, en feuilletant ton site internet, j'ai vu quelques photos, et on à vraiment l'impression d'être dans un autocar. Ca ne doit pas être très pratique aux heures de pointe ?

La ligne n°5 est exploités avec des bus articulés et standard type R312 en règle général… mais là il y avait un GX107.

Alors l'option GLX est effectivement très locale, le réseau Caennais est le seul à avoir des bus aménagés de cette façon… moi j'aime beaucoup !!! et pour ton info Geo cette configuration ne gène en rien le flux des passagers en heure de pointe… sur ces GX107. Smile

Ok, les articlés sont des bus renfort aux heures de pointe.

Les bus dit "grand confort" sont toujours d'actualité ??? Cette configuration est valable pour les longues lignes, qui désservent des secteurs peut urbanisés. Cela permet d'effectuer des voyages dans les meilleurs conditions de confort, avec un bon bouquain Very Happy
Par contre, je ne suis pas convaincu par l'amménagement de ces bus aux heures de pointe. Lorsque les bus sont plein à craquer, qu'ils peinent à fermer les portes, les places assises prenent trop de place (à première vue). Maintenant, si tu dit que ce n'est pas le cas, je te crois.
Est-ce une ligne qui charge beaucoup ?
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Mer 27 Sep 2006 - 22:40

Geo a écrit:Ok, les articulés sont des bus renfort aux heures de pointe.

Pas exactement, la ligne n°5 est exploités la semaine avec des articulés, et les samedis et dimanches cette ligne est exploités qu'avec des standards type R312 où GX317€3, mais si le nombre d'articulé disponibles est insuffisant, on peux voir des standards arrivée sur certains voyages de la ligne n°5… Smile
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par Geo le Mer 27 Sep 2006 - 22:50

heuliez14 a écrit:
Geo a écrit:Ok, les articulés sont des bus renfort aux heures de pointe.

Pas exactement, la ligne n°5 est exploités la semaine avec des articulés, et les samedis et dimanches cette ligne est exploités qu'avec des standards type R312 où GX317€3, mais si le nombre d'articulé disponibles est insuffisant, on peux voir des standards arrivée sur certains voyages de la ligne n°5… Smile

Vous n'avez pas d'articulés le samedi ? Pourtant, les quartiers commerçant sont encore plus fréquenté qu'en semaine généralement ?

Les articulés en semaine c'est la meilleur solution je trouve. Certains reseau persistent à entasser leurs usager dans des bus classiques sur certaines lignes. Au moins, vous à Caen vous voyagez à l'aise !

Enfin, c'est bien dommage qu'il n'y ai plus de GX107 sur le reseau caennais. Ce bus à rythmé nos ville autant que le SC10 Crying or Very sad
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Mer 27 Sep 2006 - 22:59

Geo a écrit:Vous n'avez pas d'articulés le samedi ?

Si !!!! les articules circule autant le Samedi, mais pas sur la ligne n°5 qui en possède la semaine voilà tout…

Le réseaux Caennais possède quatre lignes exploités en bus Articules…
    - Ligne n°1
    - Ligne n°3
    - Ligne n° 5 seulement la semaine du lundi aux vendredi.
    - Ligne n°11
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Message par Geo le Mer 27 Sep 2006 - 23:08

heuliez14 a écrit:
Geo a écrit:Vous n'avez pas d'articulés le samedi ?

Si !!!! les articules circule autant le Samedi, mais pas sur la ligne n°5 qui en possède la semaine voilà tout…

Le réseaux Caennais possède quatre lignes exploités en bus Articules…
    - Ligne n°1
    - Ligne n°3
    - Ligne n° 5 seulement la semaine du lundi aux vendredi.
    - Ligne n°11

Ok, merci pour la précision.

Je croyais que la ligne 1 avait des fréquences de passage très faibles. C'est étonnant qu'il y'ai des articulés sur cette ligne...ou est-ce peut être la conséquence. Articulés = moins de fréquences de passage ??? Je me trompe peut être ?
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Jeu 28 Sep 2006 - 12:54

Voici ma surprise de ce matin !! à la station Théâtre… ligne n°8.

    Crédit photo de Heuliez14©
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Ven 27 Oct 2006 - 11:16

Salut à tous,
Voici maintenant ce que l'on apercevoir en lieu et place des GX327, qui ont aujourd'hui pris la places laisser vaquante par la réforme des Heuliez GX107…

    Crédit photo de Heuliez14


Sur la dernière photo à droite on peux apercevoir le R312 n°401 premier R312 livrée à un réseaux Français en 1987.
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par Invité le Sam 3 Fév 2007 - 1:32

La banquette du GX107 me manque, qu'est ce que j'ai pu "déconner" dessus.

Et les sièges, c'était marrant quand ils partaient. On pouvait se retrouver par terre.

Enfin c'était le bon vieux temps, il faut se faire une raison.

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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Sam 3 Fév 2007 - 2:07

Pour ma part, j'était toujours été bluffer de l'état relativement correcte de ces banquettes !!!! peux où pas de lacération… on pouvais ce croire dans un autocars de tourisme tout confort, enfin presque !!!

Rien que pour les banquettes tout confort, les GX107 me manque également…
Une bonne nouvelle toute relative !! l'ensemble les GX107 sont pour le moment toujours visible aux dépôt de la Sphère à Hérouville St Clair" dans un relatif bonne état.

Le GX107, n°187 va être revendu à un autre réseaux de transport apparemment… pour les autres véhicules leur avenirs est pour le moins incertains… Confused Confused
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Re: Dernière saison pour les GX107, et leur futur remplaçant

Message par heuliez14 le Mar 1 Mai 2007 - 0:54

Triste nouvelle !!! les GX107 aujourd'hui réformé et jusqu'eux là relativement épargnée par les mécanos twisto !!!! commence à être depuis quelques jours cannibalisés sur leur place de parc…
    - Le n°184 à perdu son par choc avant
    - Le n°185 à perdu la partie droit du par choc avant… avec d'autre véhicules

    - Concernant les GX187 !!!
    - Le n°376 à perdu ces essuies glaces avant
    - les n°377 et 378 quand à eux leurs grand par brise…

Quel triste spectacle… Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad

Pour le moment, seul le n°186 est entier !!!! qui veut un GX107 GLX dans sont jardin ? Mr. Green
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