Le Havre cherche à devenir le plus grand port d'Europe

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Le Havre cherche à devenir le plus grand port d'Europe

Message par Geo le Ven 25 Nov 2011 - 22:38

MSC, 2eme armateur mondial, va investir 160 millions d'euros pour faire du Havre son premier port d'Europe de l'Ouest.
LE FIGARO.FR : http://marches.lefigaro.fr/news/societes.html?&ID_NEWS=213228347

DRAKKARONLINE :

MSC va créer un "HUB" au Havre pour desservir l'Europe du Nord Ouest

Après le projet de pôle éolien d’Areva annoncé début octobre, voici la deuxième bonne nouvelle de l’année pour le port du Havre : l’armateur italo-suisse Mediterranean shipping company (MSC) va faire du port normand l’une de ses principales bases en Europe du nord-ouest.

Le deuxième armateur mondial qui est associé dans l’opération avec le manutentionnaire Terminaux de Normandie a prévu d’investir 160 millions d’euros pour aménager quatre postes à quai sur Port-2000.

Les nouvelles installations qui s’étendront sur 1.400 m seront mises en service progressivement courant 2012. Elles pourront réceptionner les plus grands navires de la flotte MSC grâce à son tirant d’eau garanti à 16 m par toutes marées. L’objectif de la compagnie est de faire du Havre un "hub" pour desservir l’Europe du nord-ouest.

"Ceci amènera à coup sûr une hausse d’activité et un développement de MSC au Havre", assure Stephan Snijders, directeur général de MSC France. La compagnie reste toutefois discrète tant sur les volumes promis au port que sur les emplois qui seront créés.

Sur Port-2000, MSC rejoindra les armements français CMA CGM et danois Maersk qui exploitent déjà, tous deux avec le manutentionnaire GMP, respectivement quatre et deux postes à quai. Avec son arrivée, Port-2000 a atteint sa limite dans sa configuration actuelle. Il reste toutefois une réserve de 700 m de quai à construire. La décision de procéder à cet investissement sera prise, selon le Grand port maritime du Havre (GPMH), lorsque le trafic le nécessitera.

Les nouvelles installations de MSC remplaceront le terminal de Bougainville où la compagnie était installée depuis plusieurs années mais qui offrait moins de facilités que Port-2000. Ce terminal est en effet situé dans un bassin intérieur et les navires doivent franchir l’écluse François 1er pour le rejoindre ce qui limite leur taille et augmente leur temps de transit. Il devrait être reconverti au profit de l’éolien et du ro-ro.

Pour la direction du GPMH, la décision de MSC attendue depuis plusieurs années est un signe du retournement de tendance après une période difficile. "Beaucoup d’investissements étaient en attente de la conclusion de la réforme portuaire qui a été finalisée chez-nous début mai", assure Hervé Cornède directeur commercial du GPMH. Il faudra toutefois attendre 2012 et surtout 2013 avant que ce renforcement de MSC au Havre ne se traduise dans les statistiques.

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Message par Geo le Mar 29 Nov 2011 - 22:47

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Re: Le Havre cherche à devenir le plus grand port d'Europe

Message par heuliez14 le Ven 25 Jan 2013 - 17:00

Salut à tous,
Belle fin d’année pour le port du Havre, qui le propulse en première place… thumleft
Les bons chiffres du port du Havre
Une belle année 2012 pour le port du Havre, 1er port français pour l’approvisionnement énergétique

Numéro un

Le Grand Port Maritime du Havre a communiqué cette semaine les chiffres de l’année 2012. Un bilan positif tiré par le trafic des conteneurs (2,3 millions par an) qui place Le Havre sur la première marche du podium.
Le GPMH est également le premier port français pour le commerce extérieur.

Seul bémol : la baisse du trafic des vracs liquides, conséquence de la crise du raffinage et l’arrêt de Pétroplus….
Source : France 3 Haute-Normandie
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Re: Le Havre cherche à devenir le plus grand port d'Europe

Message par gavatx76 le Sam 26 Jan 2013 - 16:53

De France, plutot...


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Re: Le Havre cherche à devenir le plus grand port d'Europe

Message par Geo le Dim 27 Jan 2013 - 23:22

D'Europe (pour MSC). Tu trouvera la réponse dans le premier article.
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Re: Le Havre cherche à devenir le plus grand port d'Europe

Message par gavatx76 le Lun 28 Jan 2013 - 10:38

Encore une fois, ton acharnement à faire du Havre la meilleure ville de l'univers t'aveugle.
Je cite:
...l’armateur italo-suisse Mediterranean shipping company (MSC) va faire du port normand l’une de ses principales bases en Europe du nord-ouest.
Pourquoi tergiverser la réalité ? MSC agrandit ses installations portuaires havraises pour pouvoir manipuler plus de containers, plus vite et moins cher. C'est déjà très bien. Parce qu'avec 4 nouvelles grues, je doute que Le Havre concurrence en volume Rotterdam. Wink

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