La setram rangent les vieux ticket papier aux placards

La Setram file un coup de vieux au ticket papier

• Facile à utiliser, pas plus chère que le ticket de 10 voyages, la carte Pass liberté cible les voyageurs occasionnels.
  C'est la nouveauté de la rentrée. La carte qui cartonne à la Setram.

Depuis le 1er septembre, plus de 500 personnes ont demandé leur « Pass liberté ». Contre une photo d'identité et un relevé d'identité bancaire, on vous remet une carte à puce, nominative, qui permet de prendre le tramway ou le bus comme bon vous semble.

L'intérêt ? « La tranquillité, plaide Jean-Paul Pringuet, directeur du réseau de transports en commun. Vous n'avez plus besoin d'avoir de la monnaie, il n'y a pas non plus besoin de recharger la carte. La seule chose à ne pas oublier, c'est de... valider, à chaque montée ! » La facture tombe par prélèvement automatique le 15 du mois suivant. À 1,15 € le voyage (ou les voyages dans un créneau d'une heure), c'est moins cher qu'un ticket à l'unité (1,40 €).

En fait, c'est le même prix qu'un ticket de 10 voyages (11,50 €). Sauf que vous n'avancez pas l'argent. Il y a un bonus sous forme de plafond : au-delà de 32 voyages le mois (facturés 36,10 €), tous les transports supplémentaires sont gratuits.

Avec le Pass liberté, la Setram vise clairement les voyageurs occasionnels. Mais aussi, par exemple, ceux qui souhaitent utiliser le tramway, de façon intensive, pendant une quinzaine de jours et pour qui un abonnement n'est pas rentable.

Seul bémol : la carte nominative ne permet pas de voyager en famille, comme le ticket de 10 voyages, qui peut être validé à plusieurs reprises. Mais comme le Pass liberté est gratuit, la Setram suggère d'équiper chaque parent et enfant d'une carte, l'ensemble des voyages pouvant être facturé sur un même compte.

Les cartes Pass liberté sont délivrées à l'agence commerciale Setram de l'avenue de Gaulle. Il est également possible d'en souscrire une sur internet (www.setram.fr).

Ouest-France

Avec le Pass liberté, la Setram vise clairement les voyageurs occasionnels. Mais aussi, par exemple, ceux qui souhaitent utiliser le tramway, de façon intensive, pendant une quinzaine de jours et pour qui un abonnement n'est pas rentable.

Il y a un bonus sous forme de plafond : au-delà de 32 voyages le mois (facturés 36,10 €)