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Cytios 3/23 sur la ligne 21

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Message par heuliez14 Sam 12 Mar 2011 - 21:58

Bonsoir à tous,

Avec l'augmentation du prix du carburant, on peut ce demandé si twisto où Viacités n'essayeraient pas d'effectuer ici et là quelques économies, notamment du côté de sa consommation journalière !

En effet, car aujourd'hui la ligne 21 n'a pas été exploiter, comme habituellement avec des GX127 C, mais avec des Vehixel Cytios 3/23 n°60 - 61 et 62...

Et d'après le conducteur, la mise en place de ce type de minibus sur cette ligne est bien partie pour continuer...

Nous verrons bien ce lundi, si ces nouvelles affectations se confirment.
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Message par Invité Sam 12 Mar 2011 - 23:13

heuliez14 a écrit:Avec l'augmentation du prix du carburant, on peut ce demandé si twisto où Viacités n'essayeraient pas d'effectuer ici et là quelques économies, notamment du côté de sa consommation journalière !
Il devait aussi en faire sur la 25. Car aujourd'hui que des standards sur la 25 avec presqu'aucun voyageur. Depuis comme l'ACC me disait, ils sont obligés de faire le terminus à St Pierre au lieu du théâtre à cause des travaux alors que si ils avaient des midibus, il pourrait faire le demi-tour au rond point devant la préfecture. Mais tout les conducteurs sont content d'avoir une futur grosse station théâtre mais seul manque sera une grosse boutique au théâtre mais restruction budgetaire d'après la direction.

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Message par ligne 2 Mar 15 Mar 2011 - 22:17

J'ai vu un Van Hool standard sur la 15 aujourd'hui.
Donc la question qui se pose (après lecture de vos messages) : twisto doivent/veulent-ils faire des économies ?
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Message par luckydes Mer 16 Mar 2011 - 13:25

Depuis une semaine, je ne vois que des standards sur la 15. Wink

Un standard coûte d'avantage en exploitation qu'un midibus, donc pas d'économies sur ce point mais surement un problème avec les midibus.. !?
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Message par Keke14 Mer 16 Mar 2011 - 14:01

Les Midibus, je les vois souvent sur la 16 (GX 117 N°095 notamment) et la 17 (Toujours par des GX 127) Confused

Twisto ferait mieux de mettre certains Vehixel sur ces lignes car ils sont plus adaptés, pas la peine de gaspiller davantage de carburant Confused

Je confirme ce que dis Luckydes, car je confirme avoir vu au moins le Van Hool n°205, et le GX317 Euro 3 n°128 sur la 15 , mais le dernier, je ne sais pas du tout lequel c'est
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Message par luckydes Mer 16 Mar 2011 - 18:10

Suffisait de le dire !
Aujourd'hui il y a 1 GX127 sur la 15, 1 autre sur la 21, avec un 117... Donc tout roule normalement.
Après, sur la 16 il y avait un GX327 (utilité ?).

Donc les 3/23 sur la 21, ça n'a pas duré.
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Message par Keke14 Mer 16 Mar 2011 - 18:12

GX327 sur une ligne aussi peu fréquentée, Twisto a vraiment du carburant a perdre Shocked
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Message par heuliez14 Jeu 17 Mar 2011 - 8:47

Concernant la ligne 17, je pense qu'un Cytios 2/18 où 3/23 ferait largement l'affaire sur cette ligne peut fréquenter et donc pour moi il est inutile d'y affecter un GX 127 C.

Cependant, il faut savoir, qu'un midibus, type GX 117/127 C consomment autant qu'un autobus standards. Donc, dans les deux cas, Twisto où Viacités ne feront pas de franche économie en exploitant plusieurs lignes de standards avec ce type de midibus (...).

Pour moi, les midibus de type GX 117/127 C correspondent parfaitement aux lignes 15 - 16 - 21. Quant aux Cytios 3/23 y correspondent parfaitement aux navettes ZI de Mondeville et Carpiquet.

Concernant l'affectation des Cytios 3/23 sur la ligne 21, nous verrons bien si ce samedi, twisto réitère l'opération. Wink
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Message par Keke14 Jeu 17 Mar 2011 - 21:22

D'ailleurs, la 15 etait a nouveau avec des standards car on pouvait y voir le GX317 n°125

Concernant la ligne 16, elle passe par la ZI de Cormelles, donc un peu comme une navette et c'est une ligne essentiellement pour les salariés et quand on y voit le peu de personne qui y monte, je me pose un peu des questions sur le fait d'y caser des GX 117 ou 127 Confused

Enfin, wait and see, nous verrons bien comment la situation va s'arranger Wink
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Message par heuliez14 Dim 20 Mar 2011 - 12:51

Bon, les choses semblent être revenus à la normal sur la ligne 21, puisque qu'hier cette dernière était exploitée avec les GX 117 n°93 et GX 127 n°96...

D'ici là, nous verrons bien si pendant les périodes de vacances, les choses changent où pas.
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Message par Keke14 Mar 22 Mar 2011 - 19:31

heuliez14 a écrit:Concernant la ligne 17, je pense qu'un Cytios 2/18 où 3/23 ferait largement l'affaire sur cette ligne peut fréquenter et donc pour moi il est inutile d'y affecter un GX 127 C.

Eh bien, ton souhait a été entendu car un Cytios 3/23 etait en service sur la 17. Smile
Je n'ai malheuresement pas pu voir le numero, le direct G ayant été trop vite avant que j'ai pu relever le numero, mais en voyant le nombre de passagers a l'interieur, un Cytios 3/23 fait largement l'affaire, voire même un 2/18 (il n'y avait que 2 personnes) Confused
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