Lisbonne

Voici quelques images de Lisbonne, ville desservie par une vieille entreprise , Carris, qui exploite le réseau de bus et quelques lignes de tram, dont les anciennes motrices du début du 20eme siécle, reconstruites.
Il y a aussi un métro (je n'ai pas de photos) exploité par une société à part.
Carris exploite aussi par sa filiale Carris Tur des lignes touristiques par bus et trams ainsi que les deux lignes desservant l'aéroport (Aerobus et Aeroshuttle).Elle exploite aussi des lignes touristiques dans les principales villes du Portugal.
Il y a aussi des lignes touristiques exploitées par Gray Line (bus rouges)
La banlieue est desservie par plusieurs transporteurs (dont Barraqueiro, lié à Arriva), les trains de banlieue des CP et Fertagus qui traverse le Tage (groupe Barraqueiro).
En effet il existe une importante banlieue de l'autre coté du fleuve qui forme un lac à cet endroit.
Il est aussi traversé par des lignes de bateaux explotés part Trans Tejo et Soflumar, deux entreprises publiques.

Les trams

articulé Siemens


classicos reconstruits par Carris avec chassis AEG et moteurs Skoda

La suite pour les bus

Les bus (chassis et carrosserie)

MAN 18-280 Marcopolo Viale (existe aussi en Volvo B7R LE)


MAN 18-310 Caetano CityGold 2 KD



MAN 18-310 Caetano CityGold CC512 GNV (existe aussi en Volvo B7R LE)

Mercedes Citaro G II


Mercedes O405N2 modifié par Camo


Mercedes OC500 LE Irmao Mota Atomic Urbis


Sprinter 616 Irmao Mota Atomic

Volvo (2eme tranche) Camo Cronus (un petit air belge par rapport à la photo du site Carris concernant probablemet la première tranche)



Volvo B7R LE Caetano CityGold 2 KD



Divers

funiculaire de Gloria



Sprinter et tram assurants les lignes des collines



dépot des trams (sous le pont du 25 mai 1974)

Carris Tur

tram touristique circuit des collines



ancienne motrice à bogies servant de bureau d'inscription pour le circuit des collines



Volvo impériale découverte Camo (versions différentes)



Gray Line Volvo

Suburbains

Bus O405N société Vimeca



Bus MAN société Lisboa Trasportes



trains de banlieue des Cp (ligne de l'Estoril)

bateau rapide de la Soflumar



bateau ancien de Trans Tejo



Il existe aussi un tres beau musée au dépot des trams avec de tres belles pièces de plus de cent ans, le tout dans un état comme neuf.
Pour se déplacer dans le dépot on utilise un tram touristique semblable aux autres mais avec un intérieur de "luxe" (rideaux, sièges, éclairage etc...)
Si cela interesse j'ai quelques images de ce musée.

Nota: Carris Tur utilise sur ses lignes d'aéroport des Sprinter, Citaro S I, Volvo LE.

Une partie des navettes de piste sont réalisées par GroundForce qui utilise des Citaro S I et quelques Volvo aux couleurs et N° de parc de Carris, le logo de cette dernière étant remplacé par celui de la sociète précitée