Belgique

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Belgique

Message par Julien-Tcar le Ven 18 Juin 2010 - 22:00

Salut à tous
Ayant passé un séjour pédagogique en Belgique avec ma classe de BTS, j'ai pu avoir le temps de prendre quelques bus en photos Smile

En voici de Bruxelles:


Les horaires à Bruxelles, qui font bizarrement penser à une technique normande
Mr. Green


Ici devant la cathédrale, non loin de la Gare Centraal


Ces valideurs ne vous font pas penser à un réseau en particulier ? Wink


Continuons


Voilà pour Bruxelles, viendront ensuite prochainement Anvers et Bruges, toutes deux exploitées par la société flamande De Lijn Smile

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Re: Belgique

Message par heuliez14 le Ven 18 Juin 2010 - 23:57

Superbes clichés Julien, merci de les avoir partagés avec nous. Ton valideur orange me fait naturellement penser à ceux installer sur le réseau Rouennais puisque ce sont les mêmes... en un peu plus propre. Smile

Sinon je reviens au parc de bus Bruxellois, là aussi on remarquera rapidement que le Mercedes Citaro semblent y circuler en très grand nombre...
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Re: Belgique

Message par citaro le Sam 19 Juin 2010 - 11:00

Les Citaro II G sont ou seront au nombre de 82 en deux séries :

  • 8858 à 8888
  • 9001 à 9052

Effectivement ils commencent à faire partie du paysage bruxellois.

Mais les dernières commandes de standards ont été faites chez Van Hool. (new A330 série 9601 à 9789 en cours de livraison)
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Re: Belgique

Message par Julien-Tcar le Sam 19 Juin 2010 - 11:38

Merci à toi Bertrand Smile
En effet y a beaucoup de Citaro G II, avec les Vanhool et Jonckheere Smile ensuite j'ai voulu essayer de choper quelques bus des TEC, mais aucun dans les parages Sad
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Re: Belgique

Message par Julien-Tcar le Mar 22 Juin 2010 - 21:32

Salut à tous
Suite du reportage, ici à Bruges

Le parking de car, qui gagnera la course?


Entrons dans le centre ville, où la circulation automobile y est très restreinte, les bus et vélos dominent le paysage roulant, exemple de ville propre à suivre Smile



Comme vous le constaterez le centre ville historique est majoritairement desservi par des Midibus VanHool et Jonckheere Smile
Ici sur la Grand'Place Smile


Pour finir avec Bruges, un poteau d'arret de bus Wink


Ensuite allons plus à l'Est vers Anvers, réseau exploité aussi par De Lijn, avec notamment la présence d'un réseau de Métro/Tram, en effet le tram passe en mode métro une fois arrivé en centre ville, un peu comme Rouen !

Les trams peuvent être assez longs...


...comme assez courts Smile


Voici un des arrets, comme vous pouvez le voir les lignes tram et bus sont dans la même pancarte, eh oui les bus chevauchent la ligne de tram et prennent les voyageurs en charge dans les mêmes stations que ces dernières !



Une des stations souterraines en centre ville, les lignes indiquées etant en tronc commun


Les panneaux d'afficheurs dynamiques, assez vieux certes, mais simples d'utilisation, sauf quand on ne connait pas^^


Une rame à quai:


Pour finir, un VanHool NewA360 se posant le long du fleuve, en face du grand port européen !


J'espere que cela vous aura plu Smile
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Re: Belgique

Message par Dorfmeister le Ven 25 Juin 2010 - 19:10

citaro a écrit:Les Citaro II G sont ou seront au nombre de 82 en deux séries :

  • 8858 à 8888
  • 9001 à 9052

Pas seront mais sont au nombre 82.


]Mais les dernières commandes de standards ont été faites chez Van Hool. (new A330 série 9601 à 9789 en cours de livraison)
source Tram 2000

La commande d'articulés a été passée chez Evobus, simplement parce que Van Hool ne fournissait pas d'articulés pousseur.

Pour les bus du TEC à Bruxelles, il faut aller à la gare du Midi. Lignes 365 et W.


Dernière édition par Dorfmeister le Sam 26 Juin 2010 - 21:47, édité 1 fois
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Re: Belgique

Message par Julien-Tcar le Ven 25 Juin 2010 - 20:11

Merci Dorfmeister pour tes précisions Smile
J'y penserai pour les TEC la prochaine fois Wink
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Re: Belgique

Message par CC40110 le Ven 25 Juin 2010 - 21:23

Au fait, c'est lequel déjà de Citaro G de la STIB auquel on a du remplacer la remorque ?

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