Belgique
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Belgique
Salut à tous
Ayant passé un séjour pédagogique en Belgique avec ma classe de BTS, j'ai pu avoir le temps de prendre quelques bus en photos
En voici de Bruxelles:
Les horaires à Bruxelles, qui font bizarrement penser à une technique normande
Ici devant la cathédrale, non loin de la Gare Centraal
Ces valideurs ne vous font pas penser à un réseau en particulier ?
Continuons
Voilà pour Bruxelles, viendront ensuite prochainement Anvers et Bruges, toutes deux exploitées par la société flamande De Lijn
Julien-TCAR
Ayant passé un séjour pédagogique en Belgique avec ma classe de BTS, j'ai pu avoir le temps de prendre quelques bus en photos
En voici de Bruxelles:
Les horaires à Bruxelles, qui font bizarrement penser à une technique normande
Ici devant la cathédrale, non loin de la Gare Centraal
Ces valideurs ne vous font pas penser à un réseau en particulier ?
Continuons
Voilà pour Bruxelles, viendront ensuite prochainement Anvers et Bruges, toutes deux exploitées par la société flamande De Lijn
Julien-TCAR
Re: Belgique
Superbes clichés Julien, merci de les avoir partagés avec nous. Ton valideur orange me fait naturellement penser à ceux installer sur le réseau Rouennais puisque ce sont les mêmes... en un peu plus propre.
Sinon je reviens au parc de bus Bruxellois, là aussi on remarquera rapidement que le Mercedes Citaro semblent y circuler en très grand nombre...
Sinon je reviens au parc de bus Bruxellois, là aussi on remarquera rapidement que le Mercedes Citaro semblent y circuler en très grand nombre...
heuliez14- Administrateur
- Nombre de messages : 10856
Date de naissance : 23/12/1977
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Signature : heuliez14
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Re: Belgique
Les Citaro II G sont ou seront au nombre de 82 en deux séries :
Effectivement ils commencent à faire partie du paysage bruxellois.
Mais les dernières commandes de standards ont été faites chez Van Hool. (new A330 série 9601 à 9789 en cours de livraison)
source Tram 2000
- 8858 à 8888
- 9001 à 9052
Effectivement ils commencent à faire partie du paysage bruxellois.
Mais les dernières commandes de standards ont été faites chez Van Hool. (new A330 série 9601 à 9789 en cours de livraison)
source Tram 2000
citaro- Passionné(e)s
- Nombre de messages : 1416
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Age : 78
Localisation : Louviers
Signature : brunocanivet
Date d'inscription : 18/04/2008
Re: Belgique
Merci à toi Bertrand
En effet y a beaucoup de Citaro G II, avec les Vanhool et Jonckheere ensuite j'ai voulu essayer de choper quelques bus des TEC, mais aucun dans les parages
En effet y a beaucoup de Citaro G II, avec les Vanhool et Jonckheere ensuite j'ai voulu essayer de choper quelques bus des TEC, mais aucun dans les parages
Re: Belgique
Salut à tous
Suite du reportage, ici à Bruges
Le parking de car, qui gagnera la course?
Entrons dans le centre ville, où la circulation automobile y est très restreinte, les bus et vélos dominent le paysage roulant, exemple de ville propre à suivre
Comme vous le constaterez le centre ville historique est majoritairement desservi par des Midibus VanHool et Jonckheere
Ici sur la Grand'Place
Pour finir avec Bruges, un poteau d'arret de bus
Ensuite allons plus à l'Est vers Anvers, réseau exploité aussi par De Lijn, avec notamment la présence d'un réseau de Métro/Tram, en effet le tram passe en mode métro une fois arrivé en centre ville, un peu comme Rouen !
Les trams peuvent être assez longs...
...comme assez courts
Voici un des arrets, comme vous pouvez le voir les lignes tram et bus sont dans la même pancarte, eh oui les bus chevauchent la ligne de tram et prennent les voyageurs en charge dans les mêmes stations que ces dernières !
Une des stations souterraines en centre ville, les lignes indiquées etant en tronc commun
Les panneaux d'afficheurs dynamiques, assez vieux certes, mais simples d'utilisation, sauf quand on ne connait pas^^
Une rame à quai:
Pour finir, un VanHool NewA360 se posant le long du fleuve, en face du grand port européen !
J'espere que cela vous aura plu
Suite du reportage, ici à Bruges
Le parking de car, qui gagnera la course?
Entrons dans le centre ville, où la circulation automobile y est très restreinte, les bus et vélos dominent le paysage roulant, exemple de ville propre à suivre
Comme vous le constaterez le centre ville historique est majoritairement desservi par des Midibus VanHool et Jonckheere
Ici sur la Grand'Place
Pour finir avec Bruges, un poteau d'arret de bus
Ensuite allons plus à l'Est vers Anvers, réseau exploité aussi par De Lijn, avec notamment la présence d'un réseau de Métro/Tram, en effet le tram passe en mode métro une fois arrivé en centre ville, un peu comme Rouen !
Les trams peuvent être assez longs...
...comme assez courts
Voici un des arrets, comme vous pouvez le voir les lignes tram et bus sont dans la même pancarte, eh oui les bus chevauchent la ligne de tram et prennent les voyageurs en charge dans les mêmes stations que ces dernières !
Une des stations souterraines en centre ville, les lignes indiquées etant en tronc commun
Les panneaux d'afficheurs dynamiques, assez vieux certes, mais simples d'utilisation, sauf quand on ne connait pas^^
Une rame à quai:
Pour finir, un VanHool NewA360 se posant le long du fleuve, en face du grand port européen !
J'espere que cela vous aura plu
Re: Belgique
citaro a écrit:Les Citaro II G sont ou seront au nombre de 82 en deux séries :
- 8858 à 8888
- 9001 à 9052
Pas seront mais sont au nombre 82.
]Mais les dernières commandes de standards ont été faites chez Van Hool. (new A330 série 9601 à 9789 en cours de livraison)
source Tram 2000
La commande d'articulés a été passée chez Evobus, simplement parce que Van Hool ne fournissait pas d'articulés pousseur.
Pour les bus du TEC à Bruxelles, il faut aller à la gare du Midi. Lignes 365 et W.
Dernière édition par Dorfmeister le Sam 26 Juin 2010 - 21:47, édité 1 fois
Re: Belgique
Au fait, c'est lequel déjà de Citaro G de la STIB auquel on a du remplacer la remorque ?
CC40110- Passionné(e)s
- Nombre de messages : 309
Date de naissance : 30/08/1996
Age : 27
Localisation : Lyon
Date d'inscription : 23/09/2009
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