Quitte ou double

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Quitte ou double

Message par Cleiy le Sam 27 Fév 2010 - 17:31

Mercredi dernier, je n'avais rien a faire donc je me suis balader dans le réseaux twisto.
J'ai pris le tram B jusqu'à Hérouville saint clair.

Constatations 1 : j'ai attendu 10 minutes avant de voir un tram B
Constatations 2 : J'ai eu du mal à monter tellement le tramway était plein

A Hérouville Saint Clair, j'ai pris la Liane 3 pour retourner au centre ville .

Constatations 1 : J'ai attendu 1 minutes après l'arrivée de mon tram
Constatations 2 : C'était un citelis 18
Constatations 3 : Le conducteur écoutait la radio ce qui je pense divertissait les passagers
Constatations 4 : Au départ d'Hérouville Saint Clair, il y avait que 5 personnes a l'intérieur du bus
Constatations 5 : après Colombelles il n'y avait que 10 personnes dans le bus.
Constatations 6 : entre lazzaro et grands bureaux, personnes n'est monté ni descendu du bus.
Constatations 7 : A partir de la gare et jusqu'au théâtre le bus c'est rempli.
Arrivée au théâtre, aucune place assises n'était libre.

BILAN : A choisir entre le tram et la Liane 3, je prends la Liane 3
La liane 3 est quitte et double partie EST peu chargé et partie OUEST assez chargé

AMÉLIORATIONS POSSIBLES : Augmentez la fréquence du tram (je connais les problèmes de twisto avec bombardier).
Mettre en place des services partiel sur la lianes 3 en heures creuse pour augmentez la fréquence de la partie ouest.

Après cette balade, je me suis poser au théâtre pour observer les bus et j'ai pu constater le faible nombre de passagers dans les lignes (pas plus de 15 personnes par ligne.)
Les lianes, quand a elle, on environ une trentaine de personnes excepté la Liane 4 qui n'avait pas plus de 15 personnes.

Est ce que c'est la réorganisation du réseaux qui donne se faible nombre de passagers ou est-ce toujours été comme ça ?


Dernière édition par Cleiy le Dim 28 Fév 2010 - 10:25, édité 1 fois

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Re: Quitte ou double

Message par luckydes le Sam 27 Fév 2010 - 19:13

30, même 15 personnes dans un bus, on peux dire que le passage "marche" plutôt bien Wink 15 personnes, c'est 15 clients, qui pour ceux qui rapportent le plus on dépensé 1.20 et les autres utilisent leur abonnement. Sans vouloir me lancer trop haut, une ligne avec une moyenne de 30 personnes/bus est une ligne 'rentable'.

A titre d'info, l'ex 18 [2002-2009] avait une moyenne de 10 personnes/bus avec une fréquence de 35 min.

constatation de tes constatations Razz :
- La B est plus de 2x plus rapide pour aller jusqu'au centre-ville (St-pierre), est passe 1/3 plus souvent.

Je suis de ton avis qu'il y a un 'problème' qui se traduit sur la 3 entre la Gare et la Maladrerie, en même temps, avant il y avait un bus toutes les 10 min, maintenant 15 min...
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Re: Quitte ou double

Message par Cleiy le Sam 27 Fév 2010 - 20:28

Je n'est pas dit 15 personnes mais pas plus de 15 personnes.
Sa peut-être 5 personnes par bus comme 30 (pour les Lianes).

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Re: Quitte ou double

Message par Magnum le Dim 28 Fév 2010 - 0:13

luckydes a écrit:Sans vouloir me lancer trop haut, une ligne avec une moyenne de 30 personnes/bus est une ligne 'rentable'.
Je vois comme des guillemets autour du mot rentable donc je vais aussi relativiser ma réponse, mais j'ai sursauté en voyant cette phrase. Une ligne urbaine n'est JAMAIS rentable. Si je ne dis pas de bêtise il faut faire un tour dans les trams bondés de Montpellier par exemple pour emprunter une ligne rentable.
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Re: Quitte ou double

Message par Cleiy le Mar 24 Mai 2011 - 11:09

Bonjour, la Liane 3 est un peu comme la ligne 8, une partie charge beaucoup plus qu'une autre, sur la ligne 8, la partie Est charge beaucoup plus que la partie Ouest. (5 personnes à l'ouest, 20 à l'est) ?????

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Re: Quitte ou double

Message par luckydes le Mar 24 Mai 2011 - 19:19

Tout dépend de l'heure Wink
Par exemple, le matin la partie "Commune > Centre-ville" sera chargée, alors que dans l'autre sens vide.
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