[Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

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[Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par citaro le Jeu 28 Jan 2010 - 19:09

Bonjour à tous,
Vu ce jour sur le triage de Sotteville des dizaines de locos garées sur 2 voies.

Des BB63500 en nombre et des BB22200(?) et 25500(?) (pas pu m'arreter pour détailer ces modèles)

Attente de ferraillage ou revente ailleurs ?
Vu aussi une 66400 ou assimilée en jaune INFRA…
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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par heuliez14 le Jeu 28 Jan 2010 - 19:28

Moi aussi j'avais déjà relever un nombre important d'anciennes loco (apparemment réformer) l'année dernière l'ors de plusieurs passage dans le coin, mais comme j'était passée assez rapidement, j'ai malheureusement pas eu le temps de relever le nombre d'engin qui attendait là… Confused
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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par Baptisme le Jeu 28 Jan 2010 - 19:37

Pour être plus précis, leur nombre augmente de jour en jour. Il y en a partout. La plupart roulent encore mais quelques dizaines sont en train de se démonter d'elles mêmes directement sur les voies. Celles là ne seront clairement pas revendues.

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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par Julien-Tcar le Jeu 28 Jan 2010 - 20:36

Je ferais une photo d'ici là, ca fera original, en effet je trouve qu'il y en a de plus en plus à la queue leu leu !
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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par CC40110 le Jeu 28 Jan 2010 - 21:05

N' y aurait-il pas des locos GBE ( Garés Bon État ) ?

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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par dam2 le Sam 30 Jan 2010 - 20:56

Salut

Se sont effectivement des machines de lens garées bonne état ...

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300 motrices en attente sur Sotteville-Lès-Rouen

Message par heuliez14 le Ven 25 Mar 2011 - 13:24

Salut à tous,

Il y a quelques semaines, le journal de 13 heures de TF1 diffusait un reportage assez accablant, sur le sort réservé à pres de 300 motrices en attente sur la plate-forme de triage de Sotteville-Lès-Rouen.

Certains syndicats de la SNCF dénoncent cette situation ! puisque certaines régions semblent manquer de motrices… alors qu’ici ces motrices apparemment destinées à ne faire que du fret, attendent sur cette plate-forme depuis déjà de nombreux mois !

Mais le trafic fret ayant baissé de moitié sur la SNCF, cette dernière semble se retrouver aujourd’hui en sur-effectif de motrices !

De fait, ces machines « apparemment en parfait état de fonctionnement ! » stationnent ici en attendant des jours meilleurs ! Mais malheureusement certaines commencent à être vandalisées !… Une situation aujourd’hui absurde…

Alors pourquoi ne pas mettre les camions sur les trains ? Puisque le prix du carburant grimpe en flèche et que certains transporteurs routier se plaignent de ces augmentations ?


Dernière édition par heuliez14 le Ven 25 Mar 2011 - 20:43, édité 1 fois
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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par GX317 le Ven 25 Mar 2011 - 13:45

C'est tout simplement lamentable et scandaleux, à moins que cela soit délibérément voulu !
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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par Julien-Tcar le Ven 25 Mar 2011 - 20:20

Moi qui y passe tous les jours je trouve ça incompréhensible, après on dit faut favoriser le transport ferroviaire etc. mais quand on voit ça pfff…
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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par Invité le Mar 14 Juin 2011 - 21:35

Bientôt 400...
La SNCF tente un record du monde ?

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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par luckydes le Mer 15 Juin 2011 - 10:32

Je pense qu'elle l'a déjà ; les hauts responsables de la SNCF ont déjà été questionnés sur ce phénomène ?
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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par R312 224 le Dim 6 Nov 2011 - 21:07

Salut,

Voici quelques photos pour bien se rendre compte :


EAD reformés ; CC 72000 ; BB 22200 ; BB 9200 ; ...


BB66000 ; BB63500 ; ...


BB16100


BB22200 ; BB7200


BB66000


BB66000 ; CC72000 ; BB9200 ; BB16100 ; BB67200 ;


BB66700


BB7200 ; BB22200 ; BB63500


BB16500 ; BB63500 ; Y8000 ; Y8400 ; BB22200 ; BB7200

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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par heuliez14 le Lun 7 Nov 2011 - 10:18

Je suis absolument équerré et scandaliser de voir toutes ces motrices, dont certaines semble être neuve où tout du moins assez récentes ! Littéralement abandonner à leur sort...

Et visiblement les vandales semblent l’avoir bien compris ! Puisqu’on peut voir certaines motrices ouvertes à tout vent et d’autres commençant à être vandalisée...

Comme cette CC 72 000 habillé de sa belle livrée FRET est ici taggué où encore cette BB 66 700, visiblement neuve où ayant très peu servi dont la vitre conducteur a été cassée et j’en passe...


Franchement, il y a pas moyens de réaffecter ces mêmes motrices inutilisée ici dans d’autres régions qui peuvent éventuellement en avoir besoin ?
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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par CC40110 le Lun 7 Nov 2011 - 22:43

Toutes ces locomotives datent d'avant les années 80/90. Elles semblent neuves suite à des rénovations mais certaines ont facilement 40 voir 50 ans.

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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par heuliez14 le Ven 11 Nov 2011 - 19:39

Tiens puisque t'en parle, une locomotive est exploitée pendant combien d'année sur le réseau SNCF ?
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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

Message par CC40110 le Ven 11 Nov 2011 - 22:34

40/50 ans à peu près je dirais, les BB16500 roulés de 1958 à 2011 soit 52 ans, je crois qu'actuellement c'est le record.

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X72500 abandonnés

Message par Auriom le Ven 2 Fév 2018 - 14:46

Il n'y a pas qu'à Sotteville qu'on abandonne des trains...

France 3 Régions a écrit:Des trains à l'abandon en gare de Caen


Sept rames sont livrées à l'humidité et aux vandales sur des voies de garage en gare de Caen / © France 3 Normandie


Depuis un peu plus d'un an, sept rames pourrissent sur des voies de garages. Ce matériel financé par l'ex région Basse-Normandie a pourtant été acquis il y a moins de vingt ans. L'actuelle région Normandie n'y voit rien à redire. La SNCF n'a pour l'heure rien à en dire...


Par Pierre-Marie Puaud Publié le 02/02/2018 à 12:05 Mis à jour le 02/02/2018 à 12:07

Lorsqu'ils entrent en gare de Caen, les voyageurs en provenance de Paris ne manquent rien du spectacle (pour peu que les vitres de leur wagon ne soient pas trop sales). Sur des voies de garage, des trains en apparence presque neufs, toujours les mêmes, sont stationnés les uns à côté des autres. Ils sont là depuis plus d'un an. Manifestement, ils ne bougent plus.

Ce matériel est en fait à l'abandon. Des images amateurs montrent les moisissures sur les fauteuils, des vitres brisées, des tags. "Quand vous voyez des trains comme ceux-ci en plein milieu du triages, à quelques mètres des quais de la gare de Caen, c'est choquant, surtout si votre train a été supprimé, ironise Alan Bertu du syndicat CGT Cheminots. Si on était dans le cadre d'un vrai service public, ce matériel pourrait au moins être en réserve pour pallier les problèmes techniques".

Les sièges de ces automoteurs 72 500 moisissent peu à peu / © France 3 Normandie

Ces sept rames ont pourtant tout juste vingt ans. Elles ne sont peut-être même pas totalement amorties. C'est l'ex-région Basse-Normandie qui en a financé l'achat en 1998 moyennant une facture de 400 millions de francs, soit un peu plus de 60 millions de nos euros d'aujourd'hui. Ce train de type 72 500, conçus et fabriqués par Alsthom, a d'abord été affecté à la ligne Paris-Granville. Mais le bel engin a souvent déçu. Il n'est pas très fiable.

Des trains encore presque neuf voués à la retraite anticipée

En 2015, la région Basse-Normandie a donc choisi de le remplacer par du matériel Regiolis plus adapté, plus moderne. Une partie des 72 500 a été affectée à la ligne Caen-Tours. Une partie seulement. Sept rames n'ont trouvé d'utilité nulle part. Mais l'actuelle région Normandie n'y voit aucun mal. "Des trains qui ne sont plus utilisés, vous en avez dans toutes les gares, souligne Jean-Baptiste Gastinne, vice-président Conseil Régional. C'est la modernisation du matériel. Si ces trains ont été remplacés par d'autres plus confortables, je ne vois pas où est le problème, au contraire !"

"On pourrait les rénover, ils pourraient être utilisés pour le service public. Si on ne les rénove pas, ils finiront à la casse", se désole le syndicaliste Alan Bertu. Pour mémoire, les passagers en provenance de Paris, qui assistent à l'agonie de ce matériel, voyagent à bord d'antiques rames, dont le renouvellement n'est pas prévu avant 2020. Pas de doute au moins concernant les légendaires Corail, il a déjà été amorti : les wagons accusent souvent quarante-cinq ans d'âge.

Reportage de Guillaume Le Gouic, Eric Aubron et Cyril Duponchel
(Source : ici.)
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Re: [Sotteville-lès-Rouen] Cimetière de locos ??

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