Le prêt de rame entre Région

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par Julien-Tcar le Ven 8 Jan 2010 - 8:50

Certaines XGC font leur apparition sur Motteville / Elbeuf, surement du à l'arrivée des bi-bi? et des ZGC Basse Normandie se font de plus en plus fréquentes dans notre région de même

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par Invité le Ven 8 Jan 2010 - 11:59

Normal, la Haute-Normandie prête ces AGC Bi-Bi pour nos lignes. Donc nous en cadeau ont vous prête nos AGC Z. Et si il y a un jour la réunification des 2 Normandies, il y aura une nouvelle découpe commune pour tout les trains.

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par Baptisme le Ven 8 Jan 2010 - 12:56

Bah ca évite à la région de louer des RRR aux autres régions... Ca arrange tout le monde c'est bien.

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par Gojirius le Ven 8 Jan 2010 - 19:02

Toutou a écrit:Normal, la Haute-Normandie prête ces AGC Bi-Bi pour nos lignes. Donc nous en cadeau ont vous prête nos AGC Z.
J'ai plus l'impression que c'est un échange entre les AGC électrique Basse-Normandie et Haute-Normandie, cette semaine en arrivant vers les 7H25, j'ai vu (ou cru voir?) un AGC électrique Haute-Normandie en gare de Caen.

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par Magnum le Ven 8 Jan 2010 - 20:24

Julien-Tcar a écrit:et des ZGC Basse Normandie se font de plus en plus fréquentes dans notre région de même
Je peux confirmer, n'ayant pas eu d'autre solution que de rentrer en train mercredi dernier, je suis monté dans une ZGC Basse-Normandie vers Le Havre au départ de Rouen. J'aime l'ambiance à l'intérieur Smile

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par Invité le Ven 8 Jan 2010 - 20:33

Magnum a écrit:je suis monté dans une ZGC Basse-Normandie vers Le Havre au départ de Rouen. J'aime l'ambiance à l'intérieur Smile

Pourquoi tu aimes l'ambiance des AGC Z bas-normand ? Elles sont différentes des AGC haut-normand ?

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par Magnum le Ven 8 Jan 2010 - 20:43

Non parce que je ne prends jamais le train Laughing
Le très peu de fois que j'ai pu le prendre, sur le même trajet d'ailleurs, c'était des vieux corails.

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par Julien-Tcar le Ven 8 Jan 2010 - 21:09

En tout cas j'ai récemment su que certaines des RRR Paca circulant en HN sont des ex-HN !

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par Julien-Tcar le Mar 2 Fév 2010 - 22:00

Il me semble avoir aperçu au dépot de Sotteville, des AGC de la région.... Auvergne ! à confirmer mais cela laisserait à penser qu'il manque encore un peu de trains dans le parc.

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par matt7627 le Mar 9 Fév 2010 - 7:28

Les prêtes de matériels actuels en Haute et Basse Normandie s'expliquent par deux facteurs :

    - RRR Auvergne et PACA : elles sont là dans l'attente de la livraison progressive de nos BiBi. Actuellement, elles tournent sur Rouen - Dieppe, ce qui a renvoyé des 4900 sur la "périurbaine". A termes, il y aura quasiment que des BGC sur la "périurbaine" et Rouen - Dieppe.

    - Rames HN en BN. Le TER BN passe ses AGC en quadri caisse. En attendant, la Haute-Normandie prête son matériel pour la rotation des rames BN aux ateliers de Bombardier.

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par Gojirius le Ven 12 Fév 2010 - 15:31

Ce midi, à Caen j'ai vu 2 ZGC Haute-Normandie au depôt, et un autre autorail Haute-Normandie en gare de Caen. On a de plus en plus d'autorail électrique Haute-Normandie.

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par Julien-Tcar le Sam 13 Fév 2010 - 12:28

Les 2 XGC Auvergne sont toujours posées à Sotteville, je me demande ce qu'ils vont en faire, sinon de plus en plus de bi-bi circulent sur Yvetot-Elbeuf ! ils roulent en mode électrique entre Yvetot et Rouen, et en mode thermique au delà, mais pourquoi ne pas faire ça qu'à partir de Oissel?

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par matt7627 le Dim 14 Fév 2010 - 18:15

Julien-Tcar a écrit:Les 2 XGC Auvergne sont toujours posées à Sotteville, je me demande ce qu'ils vont en faire, sinon de plus en plus de bi-bi circulent sur Yvetot-Elbeuf ! ils roulent en mode électrique entre Yvetot et Rouen, et en mode thermique au delà, mais pourquoi ne pas faire ça qu'à partir de Oissel?

Les procédures internes et la manipulation exige un certain temps, le truc c'est que les rames changent à 90% de clientèle en gare de Rouen donc les 3 minutes sont d'attente sont plus logique à Rouen.

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par Gojirius le Ven 19 Fév 2010 - 19:09

Pourquoi la SNCF n'irait t-elle pas demandait à l’Établissement public de sécurité ferroviaire (EPSF) de pouvoir changer de mode en cour de route? Les AGC bi-mode faisant Dijon-Nvers, pourront changer de mode sans arrêt, l'EPSF a accordé ce changement de mode. Ou soit, on pourrait faire ça pour les Caen-Rouen, ce qui éviterai le changement à Bernay.

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par dam2 le Ven 19 Fév 2010 - 22:01

Gojirius a écrit:Pourquoi la SNCF n'irait t-elle pas demandait à l’Établissement public de sécurité ferroviaire (EPSF) de pouvoir changer de mode en cour de route? Les AGC bi-mode faisant Dijon-Nvers, pourront changer de mode sans arrêt, l'EPSF a accordé ce changement de mode. Ou soit, on pourrait faire ça pour les Caen-Rouen, ce qui éviterai le changement à Bernay.
Salut,
Le changement à Bernay n'est pas trop méchant pour 6 km de catenaire non utilisés ...

@+

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Re: Le prêt de rame entre Région

Message par Gojirius le Mar 2 Mar 2010 - 18:18

Aujourd'hui, j'ai vu un AGC électrique Auvergnat au triage de Caen, c'est un tri-caisse.

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