[Quimper] Réseau QUB
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[Quimper] Réseau QUB
Leur site officiel
Ouest-France a écrit:Grève des bus quatre samedis de décembre
Des perturbations sont à prévoir sur certaines lignes des bus QUB les samedis du mois
de décembre.
La direction de Kéolis l'a annoncé hier. Le trafic pourrait être perturbé les 10, 17, 24
et 31 décembre.
Remous en vue, sur les lignes de bus QUB, à Quimper. « Les organisations syndicales
Unsa et CFDT ont déposé un préavis de grève pour les samedis 10, 17, 24 et 31
décembre », annonce la direction de Kéolis. Le trafic pourrait donc être perturbé à ces
dates sur les lignes 1 à 11. Les lignes 20 à 41 ne seront pas touchées.
Les prévisions de trafic seront connues 48 heures à l'avance. Celles du samedi 10 décembre
seront disponibles dès ce jeudi, en fin de journée, sur le site internet de la QUB (1) ou par
téléphone, au 02 98 95 26 27.
Les points d'achoppement
Alors, qu'est-ce qui coince ? Impossible de joindre les syndicats, hier soir. En revanche, la
direction développe les questions soulevées par le personnel mécontent. Sur la sellette :
les modalités de temps de pause et de battement, la demande de versement d'une prime
exceptionnelle et la situation de l'emploi à l'atelier.
« Nous avions prévu d'évoquer ces questions lors des négociations annuelles, le 17 janvier.
Face au mécontentement, nous avons proposé d'avancer la date en décembre. Nous n'avons
pas encore eu la réponse des syndicats », indique André Lepers, directeur de Kéolis.
André Lepers l'affirme : « Concernant l'emploi, notre réponse est claire : nous avons déjà
embauché. Des embauches supplémentaires ne sont pas justifiées alors même qu'il n'y a
pas ou peu d'heures supplémentaires de réalisées à l'atelier et que le nombre de véhicules
à entretenir reste identique. »
Pour ce qui est des temps de pause, « les syndicats souhaiteraient les effectuer en l'absence
de voyageurs dans les bus. Aujourd'hui, nous respectons la loi en matière de temps de pause.
Et faire en sorte d'être éloigné d'une aubette de bus lors des pauses signifierait de rallonger
les itinéraires, avec des temps significatifs de circulation à vide. En l'état actuel de nos lignes,
c'est impossible. Nous avons des horaires à respecter. »
Re: [Quimper] Réseau QUB
J'ai vu, le 7 de ce mois, chez ACXF à Fécamp, un GX317 rénové. Il y a dù en avoir d'autres.
citaro- Passionné(e)s
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Grève des bus Qub : les raisons de la colère
Ouest-France a écrit:Grève des bus Qub : les raisons de la colère
Attention, certaines lignes de bus Qub seront perturbées ce samedi.
La direction de Kéolis l'annonçait hier dans nos colonnes : le trafic de bus sera
perturbé à Quimper les quatre samedis de décembre, à partir de demain. Les
syndicats nous disent pourquoi ils débrayent.
Préavis de grève
Perturbations en vue sur les lignes de bus. L'intersyndicale Unsa-CFDT du groupe Kéolis
a déposé un préavis de grève pour les quatre samedis de décembre (10, 17, 24 et 31).
Dix ans que les salariés n'avaient pas débrayé pour des raisons internes à l'entreprise.
Pascal Herry, délégué syndical Unsa, s'exprime au nom de l'intersyndicale Unsa-CFDT.
Il explique les raisons de la colère des salariés.
Conditions de travail
« Depuis la reconduction du contrat de délégation de service public entre Quimper
communauté et Kéolis, en 2010, nos conditions de travail se dégradent. Notre agence
commerciale, par exemple, a été fusionnée avec notre service handiQub, sans
personnel supplémentaire. Pourtant, avec des horaires d'ouverture étendus, la charge
de travail a augmenté. Il y a de très nets dysfonctionnements. »
Demandes d'embauches
« Nous demandons la création d'un poste à l'atelier, d'un demi-poste à l'agence commerciale.
La direction assure qu'il y a assez de monde, alors que trois personnes n'ont pas été
remplacées. Avec l'évolution de l'électronique, il faudrait assurer une maintenance plus
fréquente des bus à l'atelier. Or seules les urgences sont assurées. »
Temps de pause
« La loi sur les temps de pause n'est pas appliquée, contrairement à ce qu'affirme la
direction. La loi prévoit vingt minutes de pause pour les services de plus de six heures.
Or nos pauses se font au terminus des lignes, par tranches de cinq minutes. Pendant
ces pauses, on vend des tickets et on renseigne les passagers... On veut de vraies
pauses, hors des bus. »
Une manif ce soir
Des salariés de Kéolis distribueront des tracts à la mairie, avant le conseil de Quimper
communauté, ce soir, à 18 h. Ils entendent sensibiliser les élus, mais ne projettent pas
de troubler les débats. « Quimper communauté a économisé 75 000 € en 2010 par rapport
à 2009, alors que nous fournissons un service supérieur. Le groupe Kéolis a gagné 78 %
d'argent en plus en 2010 par rapport à 2003. Et nous, salariés, avons perdu 750 € de revenus
annuels par salarié en 2010... C'est nous qui payons d'addition », appuie l'intersyndicale.
Rencontre avec la direction
Syndicat et direction de Kéolis se réuniront ce vendredi à 10 h pour évoquer ces difficultés.
Re: [Quimper] Réseau QUB
Bonjour,
Quelques photos récentes du réseau :
207 sur la 2 à Résistance :
Un Intouro €6, sans doute aux cars Le Coeur, à Résistance toujours :
Quelques vidéos :
À bord du 207 sur la 2 :
À bord du 629 sur la 1 :
À bord du 330 sur la 2 :
À noter que des IvecoBus Urbanway 12 GNC devaient arriver en décembre, puis en février, et la livraison est de nouveau retardée au printemps.
Bien amicalement,
William29
Quelques photos récentes du réseau :
207 sur la 2 à Résistance :
Un Intouro €6, sans doute aux cars Le Coeur, à Résistance toujours :
Quelques vidéos :
À bord du 207 sur la 2 :
À bord du 629 sur la 1 :
À bord du 330 sur la 2 :
À noter que des IvecoBus Urbanway 12 GNC devaient arriver en décembre, puis en février, et la livraison est de nouveau retardée au printemps.
Bien amicalement,
William29
william29- Passionné(e)s
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Signature : Bien à vous,
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Re: [Quimper] Réseau QUB
Bonsoir.
Quelques photos du réseau QUB :
Photo de groupe au dépôt prise depuis la voie publique (notons qu'il y a un Urbanway GNC) :
Heuliez GX327GNC n°628 sur la 1A à la Résistance :
Heuliez GX417 n°205 sur la 1 à la Rue du Parc :
Renault Master II n°17 en circulation sur le quai de l'Odet :
Renault Agora L €2 n°207 sur la 5 sur le quai de l'Odet :
Heuliez GX317GNV n°601 en HLP sur le quai de l'Odet :
Irisbus Récréo I n°67 en pause sur le quai de l'Odet :
Mercedes Intouro €6 n°148 sur la ligne 25 sur le quai de l'Odet :
Bien amicalement,
William29.
Quelques photos du réseau QUB :
Photo de groupe au dépôt prise depuis la voie publique (notons qu'il y a un Urbanway GNC) :
Heuliez GX327GNC n°628 sur la 1A à la Résistance :
Heuliez GX417 n°205 sur la 1 à la Rue du Parc :
Renault Master II n°17 en circulation sur le quai de l'Odet :
Renault Agora L €2 n°207 sur la 5 sur le quai de l'Odet :
Heuliez GX317GNV n°601 en HLP sur le quai de l'Odet :
Irisbus Récréo I n°67 en pause sur le quai de l'Odet :
Mercedes Intouro €6 n°148 sur la ligne 25 sur le quai de l'Odet :
Bien amicalement,
William29.
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Re: [Quimper] Réseau QUB
Bonjour,
Quelques photos récentes du réseau QUB :
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william29- Passionné(e)s
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Re: [Quimper] Réseau QUB
Dernière édition par william29 le Jeu 15 Aoû 2019 - 19:39, édité 1 fois (Raison : Erreur d'affichage suite à suppression de mon compte FlickR.)
william29- Passionné(e)s
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Re: [Quimper] Réseau QUB
Bonsoir,
Tout comme sur Brest, le réseau QUB a fortement évolué, tant pour les lignes que pour le parc. D'abord, on revient au diesel, en achetant des midibus pour d'après la mairie "éviter le syndrome du bus vide".
3 Heuliez GX137 sont aujourd'hui en service sur le réseau, il s'agit des n°800, 801 et 802. Les deux derniers ayant été mis en ligne après mon départ de la Bretagne, je ne possède en photo que le 800, qui a reçu la livrée QUB 2006, mais "provisoire" :
Un Urbanway 12 GNC est également arrivé (643), avec une nuance bien remarquable tout de même, la présence de girouettes blanches. À noter aussi qu'un Citaro G C2 ex-démo a été acquis (209), pour remplacer le GX417 n°205. Il s'agit de celui ayant fait une halte sur Saint Brieuc, Brest, et la ligne 100 Nice-Monaco. Un Urbanway 12 diesel d'occasion, a également été commandé, ex-démo toujours (331). Deux GX137 doivent arriver d'ici peu, selon une personne travaillant à Keolis Quimper. Il faut aussi noter la mise en service de deux BlueBus 22, spécialement affecté à la petite navette gratuite QUB'City.
Côté réformes justement, on peut ajouter les deux Véhixel Cityos (101 et 102), ainsi qu'un petit paquet de GX317, diesel et GNV. Le 326 a cependant été donné à l'association BusCare. Quand au 327, il est détruit à l'heure d'aujourd'hui. Le 328, portant pourtant la nouvelle identité, est en cours de démontage. Côté bus GNV, les 4 premiers GX317 sont destinés à la casse. Le 601 a par ailleurs servi de matériel d'exercice, pour s'entraîner à la maîtrise d'un incendie de bus. Il est aujourd'hui détruit, tout comme le 602. Le 603 est dégazé, quant au 604, lui aussi portant la nouvelle identité, il est aussi en cours de démontage.
Parlons de l'offre du réseau qui a bien sûr, et c'était à prévoir, bien diminué. On nous parle toujours de deux lignes IlliQo : Ligne A (Petit Guelen/Kermoysan) et Ligne B (Gourvily/Université). Pour le reste, il s'agit de lignes de maillage à basse fréquence (30 minutes à 1h) :
- La ligne 1 reprend le tracé de l'ancienne 10 (Kervouyec-Prat ar Rouz),
- La ligne 2 reprend le tracé de l'ancienne 9 (Kerlagatu-Ty Bos),
- La ligne 3 reprend en partie le tracé de l'ancienne 7 (Résistance-Ergué Gabéric Bourg),
- La ligne 4 reprend le tracé de l'ancienne 6 (Kervéguen/Mercoeur-Moulin Vert),
- La ligne 5 reprend l'autre partie de l'ancienne 7, de l'ancienne 13 et fait correspondance avec la ligne A (Penvillers-ZA Petit Guelen),
- La ligne 6, faite en bus, reprend le tracé de l'ancienne 25 (Résistance-Pluguffan Ti Lipig),
- La ligne 7 reprend le tracé de l'ancienne 28 (Résistance-Plomelin Kervéo)
- La ligne 8 est identique à l'ancienne (Résistance-Ergué Gabéric Lestonan),
Suite à l'ajout de certaines communes, faisant auparavant partie de la CCPG (Communauté de Communes du Pays Glazik), 4 lignes sont créées :
- Ligne 12 (Briec-Quimper) remplace la 38 de l'ex Réseau Penn ar Bed,
- Ligne 15 (Quéménéven-Quimper),
- Ligne 16 (Landudal-Quimper via Briec et Landrévarzec),
- Ligne 17 : complémentaire à la ligne 16 effectuant toutefois un autre circuit.
Toutes les informations sont détaillées et disponibles sur le site www.qub.fr.
-
Tout comme sur Brest, le réseau QUB a fortement évolué, tant pour les lignes que pour le parc. D'abord, on revient au diesel, en achetant des midibus pour d'après la mairie "éviter le syndrome du bus vide".
3 Heuliez GX137 sont aujourd'hui en service sur le réseau, il s'agit des n°800, 801 et 802. Les deux derniers ayant été mis en ligne après mon départ de la Bretagne, je ne possède en photo que le 800, qui a reçu la livrée QUB 2006, mais "provisoire" :
Un Urbanway 12 GNC est également arrivé (643), avec une nuance bien remarquable tout de même, la présence de girouettes blanches. À noter aussi qu'un Citaro G C2 ex-démo a été acquis (209), pour remplacer le GX417 n°205. Il s'agit de celui ayant fait une halte sur Saint Brieuc, Brest, et la ligne 100 Nice-Monaco. Un Urbanway 12 diesel d'occasion, a également été commandé, ex-démo toujours (331). Deux GX137 doivent arriver d'ici peu, selon une personne travaillant à Keolis Quimper. Il faut aussi noter la mise en service de deux BlueBus 22, spécialement affecté à la petite navette gratuite QUB'City.
Côté réformes justement, on peut ajouter les deux Véhixel Cityos (101 et 102), ainsi qu'un petit paquet de GX317, diesel et GNV. Le 326 a cependant été donné à l'association BusCare. Quand au 327, il est détruit à l'heure d'aujourd'hui. Le 328, portant pourtant la nouvelle identité, est en cours de démontage. Côté bus GNV, les 4 premiers GX317 sont destinés à la casse. Le 601 a par ailleurs servi de matériel d'exercice, pour s'entraîner à la maîtrise d'un incendie de bus. Il est aujourd'hui détruit, tout comme le 602. Le 603 est dégazé, quant au 604, lui aussi portant la nouvelle identité, il est aussi en cours de démontage.
Parlons de l'offre du réseau qui a bien sûr, et c'était à prévoir, bien diminué. On nous parle toujours de deux lignes IlliQo : Ligne A (Petit Guelen/Kermoysan) et Ligne B (Gourvily/Université). Pour le reste, il s'agit de lignes de maillage à basse fréquence (30 minutes à 1h) :
- La ligne 1 reprend le tracé de l'ancienne 10 (Kervouyec-Prat ar Rouz),
- La ligne 2 reprend le tracé de l'ancienne 9 (Kerlagatu-Ty Bos),
- La ligne 3 reprend en partie le tracé de l'ancienne 7 (Résistance-Ergué Gabéric Bourg),
- La ligne 4 reprend le tracé de l'ancienne 6 (Kervéguen/Mercoeur-Moulin Vert),
- La ligne 5 reprend l'autre partie de l'ancienne 7, de l'ancienne 13 et fait correspondance avec la ligne A (Penvillers-ZA Petit Guelen),
- La ligne 6, faite en bus, reprend le tracé de l'ancienne 25 (Résistance-Pluguffan Ti Lipig),
- La ligne 7 reprend le tracé de l'ancienne 28 (Résistance-Plomelin Kervéo)
- La ligne 8 est identique à l'ancienne (Résistance-Ergué Gabéric Lestonan),
Suite à l'ajout de certaines communes, faisant auparavant partie de la CCPG (Communauté de Communes du Pays Glazik), 4 lignes sont créées :
- Ligne 12 (Briec-Quimper) remplace la 38 de l'ex Réseau Penn ar Bed,
- Ligne 15 (Quéménéven-Quimper),
- Ligne 16 (Landudal-Quimper via Briec et Landrévarzec),
- Ligne 17 : complémentaire à la ligne 16 effectuant toutefois un autre circuit.
Toutes les informations sont détaillées et disponibles sur le site www.qub.fr.
-
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- Nombre de messages : 106
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