Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Magnum le Jeu 28 Juil 2016 - 20:17

Bobo a écrit:Je n'ai même pas vu d'Agora sur la F3 ce matin ni ce soir, comme quoi  Razz
Il y en avait un seul, la 5075.

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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Bobo le Jeu 28 Juil 2016 - 20:53

J'avais zappé que tu parlais d'hier alors que moi je disais pour aujourd'hui Razz

Il faut dire que déjà les autres jours j'étais surpris d'en voir plusieurs sur la F3 malgré la période jaune, mais je crois comprendre le truc car pendant ce temps j'ai aperçu début de semaine un Citaro €5 sur la 13, et ça à l'air d'être régulier.

Au passage, combien de voitures (en moyenne) à besoin la F3 en horaires d'été ?

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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Magnum le Jeu 28 Juil 2016 - 22:14

Non je parlais bien d'aujourd'hui. Il y a 9 voitures le matin et une 10ème s'incruste l'après-midi sur la F3 en période jaune.
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Bobo le Jeu 28 Juil 2016 - 22:48

Merci Magnum

Donc il y a effectivement de la marge pour mettre des Citaro sur la 13.

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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Magnum le Sam 3 Sep 2016 - 13:17

Hier un Yutong électrique traînait au dépôt...
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par vinc' le Sam 3 Sep 2016 - 13:38

Magnum a écrit:Hier un Yutong électrique traînait au dépôt...
Tiens, voilà une info originale !  Mr. Green
Je sais qu'un bus du même type (Yutong E12) est passé sur le réseau de Strasbourg en avril dernier pour expérimentations pendant deux semaines (article)... Il s'agit peut-être du même véhicule qui effectue son périple dans d'autres réseaux de TC ? À suivre !
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par CC40110 le Sam 3 Sep 2016 - 13:54

Il y a je crois deux E12 dans le pays, l'un d'entre eux a tourné à Lyon en test sans voyageurs.

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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Lalcko•Lik le Sam 3 Sep 2016 - 23:48

Salut, le nouveau CFA sera opérationnel à la rentrée prochaine, en septembre 2017, à la grand'mare. Est-il possible qu'une ligne scolaire soit crée pour l'occasion ? Ou alors le T2 actuel suffira ?
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Bobo le Mar 6 Sep 2016 - 19:45

Malgré que les nouveaux Citaro circulent également sur la F3, j'ai quand même réussi à voir fin d'après-midi un Agora bleu, le 5050....

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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Magnum le Mar 6 Sep 2016 - 20:13

C'est "mieux" que le GX affecté sur le même service matériel hier.
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Bobo le Mar 6 Sep 2016 - 21:03

Ah tient je ne l'ai pas vu celui-là Razz

J'en avais vu un hier soir mais sur la 8.

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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Bobo le Mer 7 Sep 2016 - 21:43

2 nouveaux feux piétons ont été installés au Théâtre des Arts.

https://www.flickr.com/photos/arbogast-boris/shares/61KdtU

(dites moi si lien fonctionne avec la photo je ne suis pas sur de mon coup Razz )

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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par vinc' le Jeu 8 Sep 2016 - 8:39

(oui, le lien fonctionne ^^)

Curieux ces feux, Je n'en ai jamais vu de tels... Tu les as vus fonctionner ?
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Magnum le Jeu 8 Sep 2016 - 12:57

C'est le genre de feux qui sont installés sur des passages à niveau ferroviaires fréquentés essentiellement par des piétons. D'un point de vue réglementaire je ne pense pas qu'ils aient leur place sur la voie routière surtout en remplacement des feux bicolores. D'un point de vue sécuritaire celui qui décide de les installer se fait trop d'illusion, ce carrefour restera toujours aussi dangereux.
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par CC40110 le Jeu 8 Sep 2016 - 14:23

Si c'est sur une voie de bus ou de tramway en site propre les feux R25 ont bel et bien leur place. On a ça à Lyon le long des voies de trams construites après 2009 et j'en ai observé à Nîmes sur leur BHNS.

Point de réglementation assez bien résumé sur le site Feu Routier : http://feu.routier.free.fr/reglementation.html

Feu Routier a écrit:Le signal d'arrêt piétons R25 ne s'emploie que pour une traversée piétonne implantée sur une voie réservée à un service régulier de transport en commun. Le pictogramme piéton est fixe, la mention STOP est clignotante (IISR, article 111-1).

Après si c'est sur une voie de circulation classique là c'est de la non-conformité de compétition.

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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Magnum le Jeu 8 Sep 2016 - 15:23

Merci pour ces renseignements. Dans le cas présent son implantation est donc conforme mais aura de quoi dérouter les piétons pendant un temps.
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par CC40110 le Jeu 8 Sep 2016 - 19:09

Ils s'y feront vite je pense Wink

(Et pour l'anecdote, à Lyon a eu droit à ça passé un temps, avant que le R25 existe : http://feu.routier.free.fr/crbst_5910.jpg?v=3tfsvs4rbfihs2w )

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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Bobo le Jeu 8 Sep 2016 - 20:31

vinc' a écrit:(oui, le lien fonctionne ^^)

Curieux ces feux, Je n'en ai jamais vu de tels... Tu les as vus fonctionner ?

Oui ils fonctionnent, c'est en liaison avec les feux de prise en compte du TEOR Smile

Ce R25 est également présent tout au long de la ligne G (BHNS) à Strasbourg, depuis fin 2013.

Peut-être que dans ce cas au TDA est-ce juste une expérimentation, avant une éventuelle extension à tout le réseau TEOR et tram.

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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par lapinou76 le Ven 9 Sep 2016 - 18:05

le fameux ytong est en essaie sur :
Ligne 6 : Vendredi 9 septembre,
Ligne 13 : Lundi 12 septembre:
Ligne 11 : Mardi 13 septembre:
Ligne F2 : Mercredi 14 septembre
d'après les infos sur la page facebook du réseau astuce Wink
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Véolia Transport le Ven 23 Sep 2016 - 10:08

Pour info Wink



Toute les rumeurs sur des bus hydrogènes ou autres sont fausses Wink

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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par RouenTransports le Mer 28 Sep 2016 - 20:49

Bonsoir,
J'ai pu voir un HeuliezBus GX437 BHNS circuler en test sur les voies TEOR...
Il me semble que ces phases de test consistent à choisir un éventuel constructeur dans le cadre de l'Appel d'Offre.
Affaire à suivre...
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Magnum le Mer 28 Sep 2016 - 23:45

En effet je l'ai vu garé au dépôt tout à l'heure. Le TEOR étant une vitrine du concept BHNS avec son guidage optique, les constructeurs ont tout intérêt à montrer leurs atouts. Car, au delà des véhicules nécessaires à l'exploitation de la future T4, il faudra envisager aussi le remplacement les 28 Citelis 18 et les 3 dinosaures Agora L. Remporter un tel marché est un enjeu de taille en terme d'image surtout qu'il ne sera pas très difficile de supplanter la vedette des peu convaincants Crealis Neo (les Citaro G C2 le font presque déjà alors qu'ils ne concernent pas le TEOR).
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Julien-Tcar le Jeu 29 Sep 2016 - 9:19

Des Citaro G BHNS seraient l'idéal loin de là... les conducteurs du forum je pense ne me diront pas le contraire.
Reste la question du guidage optique cependant.
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Magnum le Jeu 29 Sep 2016 - 13:54

C'est clair que les C2 sont agréables, surtout les €6 qui sont très silencieux. Seul bémol les portes qui sont penibles à gérer dès qu'il y a un peu de monde mais quand on a la technique pour forcer les fermetures on y arrive. Encore mieux avec des portes coulissantes et des caméras sur chacune d'elles. J'espère que Mercedes acceptera l'intégration du guidage optique, surtout que Siemens est allemand aussi donc c'est dans leur intérêt commercial. Mais à côté de ça le BHNS bénéficie/subit un peu du protectionnisme économique même si la tendance disparaît peu à peu (Van Hool à Metz, MAN sur le TVM).

Quelqu'un connait-il la différence entre l'Optiguide et l'Optiboard ? Un appel d'offres a été lancé pour l'équipement des nouveaux bus ET la transformation de l'Optiguide en Optiboard sur les anciens bus. Mais techniquement j'aimerais connaître les différences et on ne trouve pas d'infos. Seule distinction connue : l'Optiguide nécessite l'approbation du STRMTG pour être exploité ce qui n'est pas le cas de l'Optiboard. Cette simplification pourrait-elle enfin démocratiser le guidage optique ?
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par RouenTransports le Ven 30 Sep 2016 - 22:36

Bonsoir,
Petite rectification de ma part, il ne s'agissait pas d'un GX437 BHNS mais d'une version "classique" diesel qui serait destiné à un réseau francilien.
Selon moi, la Métropole Rouen Normandie devrait consulter les conducteurs quant à leurs expériences par rapport aux matériels. On le remarque très clairement : les portes de type louvoyantes (qui s'ouvrent vers l'intérieur) ont de sérieux problèmes... et pas que dans notre réseau. Un système de portes coulissantes est beaucoup plus fluide (et beaucoup plus esthétique : la porte s'ouvre comme un tram) comme nous pouvons le voir sur les Créalis Néo 18.
Pour le système Optiguide/Optiboard, je ne vois aucune différence (je ne me suis pas renseigné sur le sujet). Il me semble que Siemens a tout intérêt à échanger avec Mercedes...
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

Message par Magnum le Sam 1 Oct 2016 - 1:27

RouenTransports a écrit:Selon moi, la Métropole Rouen Normandie devrait consulter les conducteurs quant à leurs expériences par rapport aux matériels.
Les politiciens ont toujours été de très mauvais techniciens...
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Re: Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

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