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Questions, remarques, problèmes sur le réseau...

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Message par Invité Mer 30 Sep 2009 - 22:14

Ah bah ca devait arriver un jour ce truc la

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Message par Magnum Jeu 1 Oct 2009 - 19:00

Quelqu'un sait-il ce qu'il s'est passé sur la ligne 7 vers 17h ? J'en ai vu quelques uns se promenant sur l'Avenue de Bretagne en allant vers le Zénith.
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Message par Invité Jeu 1 Oct 2009 - 20:04

Surement un accident de circulation je pense, on a eu aucune info par SMS en tout cas

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Message par Agora14 Jeu 1 Oct 2009 - 20:26

Punaise 74 pages Shocked la vache je comprends comment Magnum, Julien-Tcar et heuliez14 on publiez le plus grand nombre de messages.
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Message par Julien-Tcar Jeu 1 Oct 2009 - 20:27

et encore ces derniers temps ça se calme ^^
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Message par Agora14 Jeu 1 Oct 2009 - 20:55

ça va ce terminer à combien les pages. A la fin.
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Message par Magnum Jeu 1 Oct 2009 - 22:00

Tant que le réseau tournera et évoluera, c'est à dire qu'il y a pas de fin.
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Message par Doli-Doli Ven 2 Oct 2009 - 18:42

C'est hors sujet mais aujourd'hui j'ai vu un Crossway LE sur la 6 ! J'espère qu'il ne vont mettre que des bus comme ça sur cette ligne maintenant !
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Message par Magnum Ven 2 Oct 2009 - 19:09

Mercredi dernier aussi j'ai pu voir le service effectué en Crossway LE à Braque sur la ligne 6. Ce n'est qu'une des 3 liaisons faites par VTNI.
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Message par Julien-Tcar Ven 2 Oct 2009 - 20:47

La 22 aussi est effectuee en Crossway LE pour la desserte de Chartier mais bien sur ce n'est que VTNI, et ça reste purement scolaire.
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Message par Doli-Doli Sam 3 Oct 2009 - 12:38

Oui mais là c'était toute la ligne 6. De Beauvoisine (Là où je l'ai vu...) aux Bouttières.
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Message par Véolia Transport Sam 3 Oct 2009 - 12:39

Doli-Doli a écrit:Oui mais là c'était toute la ligne 6. De Beauvoisine (Là où je l'ai vu...) aux Bouttières.

Oui il y un départ de l'hôtel de ville vers 16h05 du lundi au vendredi.
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Message par Magnum Sam 3 Oct 2009 - 14:10

Les girouettes des GX 117 L ont enfin été reprogrammées de la même manière que les autres bus du réseau, c'est à dire terminus et ville en transition et écriture sur une seule ligne si possible.
Vu ce midi sur la 312 vers le Chapitre.
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Message par Invité Sam 3 Oct 2009 - 17:00

Oui j'ai vu ca aussi, par contre j'ai pas vu pour "rue de l'église"

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Message par Doli-Doli Sam 3 Oct 2009 - 20:15

Et j'ai vu cela aussi aujourd'hui cet aprem' sur la 20. Cela faisait BIHOREL... LE CHAPITRE. Je rêve de voir des girouettes à diodes sur les GX 117 L...

Au fait, le GX 117 L9250 a circulé mercredi et aujour'hui sur la ligne 45 (Parc Animalier). Par contre, la girouette affiche pour la déstination Parc Roumare "Canteleu - College Rousseau".
Cette girouette déconne vraiment ! Mais je ne crois pas que ce bus va aller à la TCAR. Il n'y a pas la clim' et pas d'accès handicapés. Et je pense que ce bus ne devrait circuler que sur la ligne 45.
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Message par Invité Sam 3 Oct 2009 - 21:42

On a la 301 qui est exactement pareil, c'était les 2 "prototypes" des GX, normalement la 301 était aussi a VTNI mais il nous l'ont redonné, il aurait pu garder leur poubelle mdr
J'adore les GX117 mais je deteste la 301

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Message par Magnum Sam 3 Oct 2009 - 22:52

La 301 a une girouette bi-mode, pas la 9250 qui n'a que des pastilles et pas de girouette latérale si mes souvenirs sont bon.

Sinon la 9250 circule souvent sur la ligne du parc c'est vrai, mais elle ne fait pas que ça, des scolaires comme la 89 par exemple.
Pour la girouette, quand les conducteurs prennent le soin de la faire marcher, je ne l'ai jamais vraiment vu déconner, ou alors elle est mal programmé et je n'ai pas fait gaffe. par contre elle adopte le "style VTNI" comme les cars, c'est à dire indice de ligne en noir sur fond vert, or ce dernier ne prend pas toute la place en largeur par rapport à la girouette arrière. Du coup on a l'impression d'un indice de ligne rikiki.

EDIT : Voici sans doute la fameuse 301 :
http://www.tcar.fr/ftp/FR_libre7/oxy8.pdf
Wink
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Message par Invité Dim 4 Oct 2009 - 18:35

Depuis hier, la ligne 67 utilise ENFIN le nouveau terminus a Boulingrin, il ont marqué qu'il doivent bien se garer droit pour laisser passer les 5, 22 et 40

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Message par Julien-Tcar Dim 4 Oct 2009 - 18:43

Pour la 301 c'est bien celle là qu'on voit sur la photo de l'oxygène Wink elle circulait beaucoup sur la 35 je la voyais, elle avait déja aussi la livrée agglo de Rouen avant de revenir à la TCAR.

Pour le 67 le terminus est utilisé depuis vendredi surtout, en effet pour l'articulé c'est juste, c'est clair qu'il risque de boucher le passage par moment s'il est mal garé^^
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Message par Doli-Doli Dim 4 Oct 2009 - 18:46

Seb.tcar a dit :
On a la 301 qui est exactement pareil, c'était les 2 "prototypes" des GX, normalement la 301 était aussi a VTNI mais il nous l'ont redonné, il aurait pu garder leur poubelle mdr
J'adore les GX117 mais je deteste la 301

La 301 a une girouette différente des autres GX 117 L. L'interieur est différent des autres et de la 9250, et j'ai l'impression que le bruit moteur est différent...
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Message par Doli-Doli Dim 4 Oct 2009 - 18:48

Heu... Une question : auriez-vous des photos des GX 77 H TCAR ou du plan de l'ancienne ligne 34 (Gare Routière - Chêne à Leu) ?
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Message par Invité Dim 4 Oct 2009 - 18:59

Je l'ai mais sur papier et j'ai pas de scanner, je vais essayer de te faire un ptit truc

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Message par Invité Dim 4 Oct 2009 - 19:12

Voila le plan du 34 du reseau 1995-1996
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Message par Doli-Doli Dim 4 Oct 2009 - 21:15

Oh merci beaucoup ! C'est dingue comment ça change de voir une ligne d'avant par rapport aux lignes d'aujourd'hui !

Des stations supprimées comme Lisbonne, Barrières du Havre ou encore Sacré Coeur...

Et des stations avec des noms inconnus...

Mont-Riboudet : Dormoy
M.I.N. : Côte de Canteleu

J'aimerais bien avoir pris la ligne 34 à Canteleu. Dans des GX 77 H... Mais j'avais que 2 ans en 1997 Confused

Encore merci Seb.Tcar.
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Message par Doli-Doli Dim 4 Oct 2009 - 21:21

Tu crois qu'il y a des collectionneurs de guides reseaux TCAR qui vendent des vieux guides ? J'avais celui de 1997 mais ma mère l'a surement jeté à la poubelle Sad
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Message par Invité Dim 4 Oct 2009 - 21:31

Je les ai depuis 1995, mais je les garde (d'ailleurs le plan du 34 est du guide 1995, pas de couleur a l'époque, il a bien changé le guide metrobus lol)

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