(Le Mans), Le ticket de tram augmente encore cette année

Le ticket de tram augmente encore cette année

Il passe à 1,35 €, soit cinq centimes de plus. Les autres tarifs augmentent, pour la plupart, d'environ 2 %.
De combien augmentent les tarifs du tram ?

Le ticket pour un trajet de bus ou de tramway passe à 1,35 €. C'est la nouvelle grille des tarifs de la Setram, qui entrera en vigueur à partir du 1er septembre. Ça fait cinq centimes de plus pour un trajet, qui est actuellement à 1,30 € ; soit 3,8 % de hausse.

Ce n'est pas énorme, mais le ticket avait déjà pris 5 centimes en 2008. Et il augmente très régulièrement. En 2004, le voyage en bus était à un euro ! A Rennes, actuellement, le ticket bus-métro est à 1,20 € ; à Paris, c'est 1,60 €.

Pour les autres tarifs ? Les principaux sont indiqués dans la grille ci-contre. Les hausses restent relativement modérées, notamment par rapport à l'année dernière, où certains prix avaient flambé. Le ticket Famille, qui avait fait un bond de 50 centimes, ne bouge pas.

Pourquoi ces augmentations ?

En fait, la hausse progressive des tarifs avait été décidée en 2004. La grille avait été proposée par la Setram, dans le cadre d'une délégation de service public, valable jusqu'à cette année. Elle avait été validée par les élus. Les représentants des usagers, eux, regrettent régulièrement de ne pas être consultés.

L'année de la mise en service du tram, une pause avait été décidée, après les nuisances engendrées par les travaux. Du coup, dès l'année dernière, il a fallu rattraper.

Les recettes liées aux ventes de tickets et d'abonnement correspondaient, l'an passé, à 27 % du coût réel du service, selon la communauté urbaine. Le reste est complété par la collectivité.

Et à l'avenir, ça va continuer ?

Il y a de fortes chances... L'objectif de la municipalité est d'atteindre, au moins, les 30 % du coût du tram, payé par les usagers. Il y a, aussi, le projet d'une future ligne, qu'il faudra peut-être un jour financer...

Mais pour l'instant, rien n'est fixé. La délégation de service public, qui avait été accordée à la Setram, arrive à sa fin. Il va donc falloir renégocier un contrat pour les années à venir. Et de nouveaux tarifs.

La hausse 2009 intervient, tout de même, après une augmentation des impôts, et dans un contexte de crise. Pourra-t-elle repousser certains utilisateurs ? Jusque-là, les chiffres de fréquentation du tram n'ont cessé d'exploser.

Matthieu MARIN.
Ouest-France