(Ouest-France) Aucuns trains à destination de Paris…

Salut à tous,
Voici un petit article du quotidien Ouest-France, Bonne lecture à tous.

Plus de trains depuis 10h15 entre Paris - Saint-Lazare et la Normandie

Suite à l'agression d'un conducteur de train sur le RER, hier à Maisons-Laffitte, dans la région parisienne, les agents de conduite de Paris-Saint-Lazare ont décidé d'arrêter, sans préavis, leur activité.
Les trains déjà en ligne terminent leur trajet. Mais, depuis 10h15, jusqu'à nouvel avis, le trafic est totalement suspendu dans les deux sens, sur les lignes Cherbourg-Caen - Paris et Le Havre - Paris.

Et vive le détour par Amiens ...

Salut à tous,
D'après les dernières informations, le trafic reprend petit à petit vers la Normandie… quelques trains sont d'ors et déjà partie en direction de Rouen.

heuliez14 a écrit:Salut à tous,
D'après les dernières informations, le trafic reprend petit à petit vers la Normandie… quelques trains sont d'ors et déjà partie en direction de Rouen.

Oui mais apparemment c'est les départs normaux, aux heures de d'habitude ... j'imagine le monde dedans XD

Vélis Transport a écrit:

heuliez14 a écrit:Salut à tous,
D'après les dernières informations, le trafic reprend petit à petit vers la Normandie… quelques trains sont d'ors et déjà partie en direction de Rouen.

Oui mais apparemment c'est les départs normaux, aux heures de d'habitude ... j'imagine le monde dedans XD

Il a 50 minutes de retard et c'est le seul départ pour la Normandie (haute et basse)

Vais même pas dire ce que je pense de tout ceci on me censurerait...
Enfin bon pour ma part, demain matin ce sera un train plus tot que d'hab afin d'avoir une chance d'arriver à l'heure en cours. Fermer PSL, jamais vu ca... et en plus il accusent les voyageurs, ils chient pas la honte à la SNCF...

J'imagine même pas la bétaillere que ca devait être entre paris et rouen. Quand aux havrais et aux caennais ils n'avaient qu'à se debrouiller à rouen c'est ca ?

Quand à mes parents, ce matin il ont mis 5 heures en voiture du Havre pour retourner sur Paris. Deux heures entre Le Havre et Poissy (ce qui parrait normal et 3 heures à partir de Paris)

J'ai envie de reprendre un de leur sloggan pour qualifier cette gabjie: Avec la SNCF, tout est possible !!!

Salut à tous,
Voici un autre article plus détaillés sur ce mouvement de grève surprise des agents de conduite SNCF de St-Lazare. Bonne lecture à tous.

La gare Saint-Lazare fermée toute la journée d'hier

Le trafic SNCF a repris hier soir. Il avait été totalement interrompu mardi après l'agression d'un agent de conduite lundi soir.

La gare de Paris Saint-Lazare a rouvert hier soir, à partir de 19h30. Le trafic interrompu une grande partie de la journée devrait revenir à la normale ce mercredi. « Nous sommes sortis du blocage », a déclaré Guillaume Ancel, directeur des lignes Transilien à la gare Saint-Lazare, à l'issue d'une longue table ronde entre direction et syndicats. « Nous avons obtenu gain de cause, mais pas sur l'ensemble de nos revendications », déclarait de son côté le syndicat Sud-Rail.
« Gare Saint-Lazare fermée ». Mardi matin, les usagers de cette gare parisienne, plus de 400 000 chaque jour, n'en croient pas leurs yeux à la lecture des petits panonceaux. Portes fermées, quais déserts, la grogne est forte. Le trafic en direction de la Normandie et de la banlieue ouest est totalement paralysé. « Une situation inédite, même exceptionnelle», assure la SNCF-Normandie. Il faut remonter aux mouvements de grève de 1995 pour trouver trace de la fermeture complète d'une gare à Paris.

En fin d'après-midi un plan de transport de substitution est mis en place. À destination de la Basse-Normandie, les voyageurs sont invités à partir de la gare de Montparnasse, direction Mantes-la-Jolie, où ils doivent pouvoir récupérer un train pour Caen et Cherbourg.

Agression

Tout a commencé lundi soir, à 19 h 40, quand un conducteur de train est victime d'une agression en gare de Maisons-Lafitte dans les Yvelines sur la branche A du RER. Alors qu'il descendait pour réarmer un système d'alarme actionné sans raison, cet agent aurait été pris à partie par six personnes. Frappé au visage, il a reçu un arrêt de travail de deux jours. Les agresseurs ont pris la fuite. L'enquête a été confiée à la sûreté départementale des Yvelines.

En réaction, les cheminots ont déclenché un mouvement de grève spontané. Mardi matin, la SNCF prenait la décision inhabituelle de fermer la gare. «Du fait de l'interruption totale du trafic sur l'ensemble des lignes de Paris Saint-Lazare, et pour des raisons de sécurité, la gare Saint-Lazare est fermée depuis 10 h ce matin jusqu'à nouvel avis», indiquait alors la direction.

En début d'après-midi, une réunion s'est tenue pour examiner quelles mesures de sécurité prendre pour protéger les agents. Les négociations aboutissaient hier soir. Selon la direction, il n'y a aucun lien entre la grève spontanée et le mouvement social engagé depuis un mois sur la ligne L (Versailles, Saint-Germain-en-Laye, Noisy-le-Roi). Le syndicat Sud-Rail, à l'inverse, fait le lien.

Jean-Jacques LEROSIER.
Ouest-France

Voici les événements vu de la Gare de Caen.

À Caen : « On reste otages, On n'en peut plus »

À la gare de Caen, en début d'après-midi, certains passagers ont échangé, sans frais, leur ticket pour Paris, contre un trajet pour la capitale via Le Mans.


« Une agression ? La SNCF a toujours une explication, mais nous, on reste pris en otage. » 14 h 15, hier, gare de Caen. Olivia et Arnaud, 38 et 35 ans, s'apprêtent à rentrer chez eux, à Royan, via Paris. Mais pas de train pour la capitale. « C'est vraiment pénible. Vivement que la SNCF soit privatisée », souffle Patricia.
Dans le hall, un message défile : « Nous invitons les passagers à reporter leur voyage. Merci. » Chercheuse, Ève, 34 ans, a fait un saut au CHU de Caen hier. « Je dois être à Montpellier mercredi matin. Tout cela me fatigue. Même si la grève est le seul moyen de s'exprimer. »

L'affluence dans la gare reste modérée, l'atmosphère calme. « Je compatis avec le conducteur agressé. Mais il est anormal de bloquer des centaines de personnes et de ne pas les informer en gare », regrette Colette, attendue à Paris.

Question récurrente : « Comment on fait pour rentrer alors ? » Certains envisagent de louer une voiture. D'autres ont trouvé un trajet alternatif. « Je vais prendre le train de 16 h 22 pour le Mans, et, là-bas, une correspondance pour Paris. Où j'arriverai à 19 h 15. Mon billet Caen ¯ Paris reste valable », détaille Michel qui « comprend » la réaction du personnel « après une agression ». Comme ces trois Hérouvillaises qui passeront par Le Mans « sans supplément, on a eu des places en 1re classe. Donc rien à dire, sauf l'attente. »

Mais pour Ahmed-Rad Abdillahi-Ali, président de l'Union des usagers de la ligne Paris ¯ Cherbourg, c'est en revanche « le ras-le-bol ». Depuis « la mi-décembre, c'est constamment des problèmes. Nous sommes plus de 200 à travailler à Paris. Deux personnes risquent d'être licenciées à cause de retards imputables à la SNCF. On n'en peut plus ».

Virginie JAMIN.
Ouest-France