Les SC10U PF Caennais (à Plate-forme)

Salut à tous,
En ce moment la canicule écrase la France (Est en Ouest) !!! avec ce temps des plus chauds on regretterait presque nos mythiques SC10 U PF « à Plate forme ouverte» de 1978…

Le réseau Caennais à possédait 7 véhicules de ce type dans son parc à partir de 1978… Comme quoi Caen n’avait rien a envié à la capitale à l’époque.
Malheureusement ces véhicules très appréciés ont disparu du parc Caennais entre 1992 et 1994.
Quel constructeur se lancera à nouveau dans un bus de 12 m à plate-forme ouverte ? en c’est temps de réchauffement climatique…

Crédit Archives de Heuliez14©

Malheuresement aujourd'hui si on à trop chaud on fabriquera des bus climatisé plutot que des bus ouvert, inutilisable l'hiver, et avec les éxigences de sécurités actuels, il parrait difficile de faire rouler ce type de bus en millieu urbain.

Il y'en avait un peut plus que 7 à Paris !

@Sébastien : Quels exigence de sécurité ? Une plate forme ouverte ce n'est pas plus dangereux que des fenêtre qui s'ouvrent complètement comme sur les GX117 !

Je savais pas que des fenetres s'ouvrait completement. Mais j'imagine qu'il y a un risque plus important : le gars qui penche sa tete et se la fait dégomer contre un panneau où un camion, celui qui sort le bras, l'enfant qui monte sur le siege et qui bascule ... C'est faisable mais ça accentue le risque, pour un véhicule qui ne servirai que l'été.

Ce serait surtout un bus loisir, c'est dommage de pas en avoir, mais c'est pas la priorité d'investisement. Quand on aura les sous, on pourra rever à avoir ce type de bus

La porte avant ouverte (comme c'est le cas en ce moment, pratique pour l'expression "sauter dans le prochain bus" ) plus les fenetres hautes ouvertes suffisent à crée un flux d'air.

Pour ma parts je n'es jamais entendu d'accidents corporelle avec des personnes qui fréquentait cette plate forme… depuis leur mise en services sur Paris et autre ville en 1978…

Sur la ligne RATP n°29 ces bus circulait toute l'année… ce n'était en rien des véhicules dit "estivales"

Meme là où ya pas d'accident, la prudence s'impose. Puis comme tu le dit "c'était".

Ce qu'on veut aujourd'hui ce n'est pas ce que l'on voulais hier.

Je trouvais ce concept pratique et agréable !!! c'est vrai que sur Paris ces bus était très souvent affecter sur des lignes qui desservait des lieux et monuments touristiques.

A paris il y à les bus à ciel découvert (le bus pour le paris tour ou je sais pas trop quoi) mais bon c'est totalement touristique en effet.

Bonjour,
auriez-vous une photo du bus à plate-forme utilisé à Caen?

En voici mais de qualité médiocre ou moyenne.
1979 avec la plate-forme fermée.

1991

Merci beaucoup!
Jean