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(Transbord) Réception prochaine d'un Mercedes Citaro K.

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(Transbord) Réception prochaine d'un Mercedes Citaro K. Empty (Transbord) Réception prochaine d'un Mercedes Citaro K.

Message par heuliez14 Jeu 15 Mai 2008 - 17:02

Salut à tous,
J'avais aborder dans l'Etat de parc de transbord, la prochaine réception d'un Mercedes Citaro K pour le réseau (Bus de Ville).

Au dernière nouvelle ce dernier est arrivé en terre Normande, actuellement il est en attente de réception à la concession Mercedes d'Evreux.

PS, Merci Monsieur CANIVET pour cette information Wink.
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Message par citaro Mer 28 Mai 2008 - 9:10

le Citaro K est arrivé au dépot hier. Il reste à l'équiper (girouettes, caméras, billetique..) et à poser les découpes et inscriptions extérieures. Esperons une mise en service d'ici une semaine..
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Message par heuliez14 Mer 28 Mai 2008 - 10:03

En voilà une bonne nouvelle, merci pour cette info Citaro Wink ! j'ai hâte de voir très prochainement des clichés de ce véhicule.

PS, Ce véhicule devrait recevoir quel type de girouette frontale ?
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Message par citaro Ven 6 Juin 2008 - 16:27

Bonjour à tous,
Le Citaro K de TRANSBORD est entré en service depuis cette semaine.

Il tournait aujourd'hui sur la ligne C. Son numéro de parc est finalement le 162 et non le 110 comme il avait été annoncé auparavant.
Son aménagement intérieur comporte quelques places assises de plus et une plate forme centrale réduite ce qui posera quelques problèmes.

PS ; De nouvelle photos suivront car je n'ai pris que deux photos avec mon téléphone ce qui n'est pas de bonne qualité.
    (Transbord) Réception prochaine d'un Mercedes Citaro K. Rvb_lo10 (Transbord) Réception prochaine d'un Mercedes Citaro K. 6-6-0810
    Crédit photos de B.Canivet©
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Message par heuliez14 Ven 6 Juin 2008 - 20:52

Au passage quel est son numéro d'immatriculation à ce Citaro K ? Merci pour les réponses. Wink
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Message par heuliez14 Lun 9 Juin 2008 - 22:02

citaro a écrit:Son aménagement intérieur comporte quelques places assises de plus et une plate forme centrale réduite ce qui posera quelques problèmes.
Apparemment le GX127L offre une plate forme médiane un peu plus longue que celle du Citaro K…

Le Citaro K offre 29 places assises… et maximum 35 sièges, pour 56 places debout.
Le GX127L offre 23 places assises… et maximum 31 sièges sans emplacements UFR, pour 61 places debout*
*Nombre de places débout indicatif…

Le GX127L répondrait il suffisamment aux trafics des "Bus de Villes" ?
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Message par citaro Mar 10 Juin 2008 - 20:18

le GX127L pourrait répondre aux besoins du réseau, cependant le nombre de places est différent suivant les aménagements choisis, les catalogues n'étant que des exemples. Le choix se fait, quasiment sur mesure.
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Message par heuliez14 Mar 10 Juin 2008 - 20:20

Transbord doit bien avoir un cahier des charges précis de l'aménagement intérieur quel souhaiterais voir sur ces "bus de Villes" ?
C'est plutôt rare qu'un constructeurs impose à une autorités organisatrices son propre aménagement intérieur… et je doute que Mercedes est imposer un aménagement dit basic à Transbord pour son Citaro K…

Voici des aménagements proposer par Heuliez sur le GX127L.
    (Transbord) Réception prochaine d'un Mercedes Citaro K. Plan_d11
    Fiche HeuliezBus©
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Message par heuliez14 Lun 11 Aoû 2008 - 12:03

Salut à tous,
Voicis de nouvelles photos du Citaro K n°162 en circulation sur la ligne C.
    (Transbord) Réception prochaine d'un Mercedes Citaro K. 7-8-0810 (Transbord) Réception prochaine d'un Mercedes Citaro K. N162_c10 (Transbord) Réception prochaine d'un Mercedes Citaro K. Louvie10
    Voici le 162, aux Rendez-vous Bus…

    (Transbord) Réception prochaine d'un Mercedes Citaro K. Rue_de10 (Transbord) Réception prochaine d'un Mercedes Citaro K. Laiter10
    Voici ce même 162 sur la rue de la laiterie, avant d'arrivée sur le rendez-vous Bus.
    Crédit photos de Bruno CANIVET©
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Message par heuliez14 Jeu 18 Déc 2008 - 0:34

Il est dommage que ce petit Citaro K ne puisse pas être équipés d'une troisième portes arrière contrairement aux MAN Lion's City M. Confused
Voici une photo de ce dernier…
    (Transbord) Réception prochaine d'un Mercedes Citaro K. 9jhx1a10
    Crédit photo de Dag49, du Forum Linéoz (section Cotra Angers).
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Message par citaro Ven 19 Déc 2008 - 14:04

Il peut être équipé en 3 portes comme les O405NK. La version choisie par Transbord est à 2 portes comme l'ensemble des bus de ce réseau

La 3 ème porte est dépourvue de plancher surbaissé et il faut escalader des marches pour sortir (Je les ai testés en Allemagne à Lemgo)
Il y avait aussi des Neoplan, de mêmes dimensions sur les reseaux de Lemgo et Detmoldt, dans les environs de Bielefeld (Rhenanie du Nord-Westphalie).
Ces réseaux étaient exploités suivant le principe "Stadtbus," c'est à dire : cadencement intégral, toute la journée, éventuellemnt renforcé aux heures de pointe, avec correspondance systématique en un point (Rendez-Vous-Punkt) ou au ZOB (Zentral Omnibus Bahnhof).

Nous nous sommes inspiré largement de ce modèle pour le BUS DE VILLE.
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Message par heuliez14 Sam 10 Jan 2009 - 12:41

Pourtant en consultant les fiches techniques Mercedes et plus particulièrement celle du Citaro K, je ne vois aucune configurations 3 portes de proposer…
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