Aéroport de Caen-Carpiquet

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Auriom le Jeu 18 Fév 2016 - 9:31

Ah oui, en effet. Ce n'est pas donné, d'ailleurs (quelle surprise !).

Mais il n'y a aucune communication là-dessus : pas de communiqué de presse et la ligne ne figure pas (encore) dans la liste des liaisons 2016 de la compagnie.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Jeu 18 Fév 2016 - 16:34

Je ne vois pas l'intérêt de cette liaison (fantôme jusqu'ici) puisqu'il est possible d'effectuer le même trajet avec Hop / Air France via Lyon trois fois par jour. Quant aux jours mardi, mercredi et vendredi, quelle pertinence? Personnellement je préférerais un CFR-CDG quotidien qui nous ouvrirait le monde.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Jemala le Jeu 18 Fév 2016 - 21:25

La ligne n'est pas fantôme puisque commercialisée par Chalair, elle n'est pas médiatisée pour l'instant mais ça ne saurait tarder (le lancement n'est prévu que le 15/03/16).
Moi je trouve ça plutôt intéressant qu'une nouvelle ligne directe soit proposée au départ de Caen, passer par LYS pour aller à BOD, soit, mais ça n'est pas ce qu'il y a de plus logique.
Quant à une liaison avec CDG, il faudrait une fréquence de vol élevée (5 ou 6 vols /jours) à des prix abordables pour que cela soit valable.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Auriom le Mer 24 Fév 2016 - 15:09

Il n'y avait pas que Bordeaux...
Chalair ouvre également une liaison vers... Anvers, à partir du 4 avril. Shocked
Trois fois par semaine là aussi.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Jeu 25 Fév 2016 - 8:36

J'avoue mon étonnement sur ces deux nouvelles lignes, tout d'abord Bordeaux qui est accessible seulement trois fois par semaine avec une seule rotation qui ne permet pas de faire l'aller-retour dans la journée. Certes le vol est direct (1h2) mais Bordeaux est déjà accessible trois fois pas jour via Lyon avec Hop/Air France en aller-retour et à des tarifs équivalents, et je ne parle même pas du confort du CRJ700 par rapport au Beech1900. Maintenant Anvers je cherche vraiment la pertinence de cette liaison mis à part qu'Anvers>Bruxelles c'est 30 minutes en voiture ou en train.
http://www.air-journal.fr/2016-02-25-chalair-reliera-caen-a-bordeaux-et-anvers-5158533.html
Cela dit bonne chance à Chalair, compagnie normande basée à Caen.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Geo le Jeu 25 Fév 2016 - 14:18

Si ca ce n'est pas de la politique ?

Au moment ou Le Havre et Deauville envisagent de s'unir, Caen lance une liaison vers Anvers. S'il y'a bien un endroit en Normandie qui a besoin d'une liaison avec Anvers, c'est Le Havre.

Caen / Anvers c'est le résultat d'une tentative loupée pour faire un Caen / Amsterdam.

Là encore pour faire Normandie / Amsterdam, Caen et Le Havre auraient tout intérêt à s'unir.


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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Jeu 25 Fév 2016 - 14:27

Ce qu'il faut comprendre: Caen n'ouvre pas une ligne Caen-Anvers.
Chalair ouvre une ligne Caen-Anvers parce que Chalair considère qu'elle présente un potentiel, qu'elle peut attirer des passagers et bien sûr qu'elle peut gagner de l'argent. Ce sont les compagnies qui ouvrent et ferment les lignes, pas les responsables politiques. Quant à un Caen-Amsterdam, Hop / Air France peut toujours s'y lancer.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Geo le Jeu 25 Fév 2016 - 14:38

Phil14 a écrit:Ce qu'il faut comprendre: Caen n'ouvre pas une ligne Caen-Anvers.
Chalair ouvre une ligne Caen-Anvers parce que Chalair considère qu'elle présente un potentiel, qu'elle peut attirer des passagers et bien sûr qu'elle peut gagner de l'argent. Ce sont les compagnies qui ouvrent et ferment les lignes, pas les responsables politiques. Quant à un Caen-Amsterdam, Hop / Air France peut toujours s'y lancer.

Tu vas me dire qu'il n'y a pas accointances entre les politiques caennais et la compagnie caennaise Chalair. Bien sur. Laughing

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Jeu 25 Fév 2016 - 15:03

Une compagnie aérienne privée doit gagner de l'argent, quand Chalair a estimé que Caen-Orly ne remplissait pas les objectifs en terme de remplissage et de recettes, elle l'a fermée. Accointances ou pas. Et là, ils estiment qu'il y a un potentiel, l'avenir le confirmera ou l'infirmera. Accointances ou pas.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Geo le Jeu 25 Fév 2016 - 15:17

Phil14 a écrit:Une compagnie aérienne privée doit gagner de l'argent, quand Chalair a estimé que Caen-Orly ne remplissait pas les objectifs en terme de remplissage et de recettes, elle l'a fermée. Accointances ou pas. Et là, ils estiment qu'il y a un potentiel, l'avenir le confirmera ou l'infirmera. Accointances ou pas.

Il est tout de même désolant de ne pas avoir de vision régionale sur ce sujet, qui permettrait de conforter des lignes qui ont du mal à vivre seule.

Le Havre / Anvers se justifie largement plus par les intérêts économiques communs. Dommage de ne pas en profiter en faisant du Caen / Le Havre / Anvers.

Pour le coup c'est aux politiques de parler d'une seule et même voie. J'espère que cette union des aéroports normands permettra de mettre en relief les intérêts communs avec un diagnostic approfondit des besoins.


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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Jemala le Jeu 25 Fév 2016 - 15:32

La ligne Caen-Anvers est surtout motivée par la nécessité de faire revenir l'avion et les équipages à Caen où Chalair possède sa base et notamment son centre de maintenance...
Le Beechcraft arrivera à Caen le vendredi soir pour n'en repartir que le lundi matin, ce qui permet un travail de maintenance le week-end.
La ligne commercialement intéressante pour Chalair est Anvers-Genève, après si Chalair peut transporter quelques passagers entre Caen et Anvers, pourquoi pas, mais ça restera marginal.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Auriom le Jeu 25 Fév 2016 - 21:32

Merci Jemala pour cette indication factuelle. Ça aide à comprendre...

Habitant pour ma part en Belgique, j'ajoute un élément de contexte : Anvers est un géant économique mais son aéroport est un nain. Pour une raison simple : le grand aéroport de Bruxelles-National est tout proche et très bien desservi (par la route comme par le rail).
On peut donc imaginer des taxes aéroportuaires faibles, ce qui doit faire les affaires d'une compagnie comme Chalair.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Geo le Jeu 25 Fév 2016 - 21:42

Auriom a écrit:Merci Jemala pour cette indication factuelle. Ça aide à comprendre...

Habitant pour ma part en Belgique, j'ajoute un élément de contexte : Anvers est un géant économique mais son aéroport est un nain. Pour une raison simple : le grand aéroport de Bruxelles-National est tout proche et très bien desservi (par la route comme par le rail).
On peut donc imaginer des taxes aéroportuaires faibles, ce qui doit faire les affaires d'une compagnie comme Chalair.

Ca rappel étrangement la situation normande.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Geo le Lun 29 Fév 2016 - 20:02

Question ?

C'est bien le même avion qui effectue les 3A/R par jour Caen / Lyon ?

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Lun 29 Fév 2016 - 20:15

C'est le même type d'avion CRJ700, mais pas forcément le même appareil. Aujourd'hui: F-GRZN et F-GRZI. Quel est l'intérêt de cette question?

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Question

Message par Geo le Lun 29 Fév 2016 - 20:45

Je pensais que cette ligne était mutualisée avec une autre, du genre Lyon / Bordeaux ou autre... "en réutilisation".

A priori un seul et même avion peut faire les 3 A/R dans la journée.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Vince-S le Sam 5 Mar 2016 - 19:23

Un même avion peut effectuer différentes missions. Ce CRJ 700 a vu du pays en peu de temps. Ce serait bête de mobiliser un seul avion pour faire juste les 3 A/R Caen Lyon du jour alors qu'il peut servir ailleurs.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Geo le Dim 6 Mar 2016 - 11:59

Vince-S a écrit:Un même avion peut effectuer différentes missions. Ce CRJ 700 a vu du pays en peu de temps. Ce serait bête de mobiliser un seul avion pour faire juste les 3 A/R Caen Lyon du jour alors qu'il peut servir ailleurs.

Il est réutilisé à Lyon. J'imagine qu'à Caen, il reste sur la piste en attendant de repartir sur Lyon ? Il ne part pas en Haut le Pied ?

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Lun 7 Mar 2016 - 8:07

La plupart des appareils demeurent sur leur lieu d'arrivée jusqu'à la rotation suivante. A Caen comme ailleurs. De plus on ne fait pas voler un appareil à vide sauf nécessité absolue comme remplacement d'un appareil immobilisé pour défaillance technique.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Mer 23 Mar 2016 - 18:48


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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Auriom le Jeu 24 Mar 2016 - 22:51

Merci pour ces articles.
On a quand même connu croissance plus dynamique ! Wink

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Lun 25 Avr 2016 - 10:06

Trafic passagers au mois de mars: 9 497 pax +17,0%.
La ligne Caen-Londres voit son trafic doubler en mars: 809 passagers contre 418 en mars 2015.
Un article sur Chalair et la liaison Caen-Anvers: http://www.entreprises.ouest-france.fr/article/aeronautique-belgique-depuis-caen-par-airs-chalair-21-04-2016-265247
A noter que certains vols de Volotea vers Ajaccio ou Bastia sont assurés par des Airbus A319, et certains Caen-Bordeaux en ATR42.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Auriom le Lun 25 Avr 2016 - 11:01

Phil14 a écrit:A noter que certains vols de Volotea vers Ajaccio ou Bastia sont assurés par des Airbus A319
... quand ils sont assurés ! J'ai comme l'impression que les reports vers Rennes sont réguliers (c'était apparemment encore le cas ce samedi).

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Phil14 le Lun 25 Avr 2016 - 11:52

Il se peut que des vols soient déroutés pour des raisons météo défavorables, fréquents un peu partout, récemment certains vols vers Rennes ont été déroutés vers d'autres aéroports, dont Caen, pour visibilité trop limitée due au brouillard. Un site permet de vérifier le trafic en temps réel, en route, les vols prévus, en retard, annulés ou déroutés: flightradar24.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Auriom le Lun 25 Avr 2016 - 12:17

Certes. Mais il semble que Volotea soit coutumière du fait.

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

Message par Jemala le Ven 20 Mai 2016 - 15:21

Bon mois d'avril pour l’aéroport Caennais :
11 739 pax (+11,6 % par rapport à avril 2015)
Cumul 2016 : 36 115 pax (+ 5,9 %, comparé à la même période 2015).

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Re: Aéroport de Caen-Carpiquet

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