Heuliez bus, succès à Marseille

*Communiqué du 11/04/2007

Heuliez bus: Succès à Marseille

132 véhicules pour la citée phocéenne
Heuliez bus, deuxième constructeur français d'autobus vient de remporter l'appel d'offres lancé par la RTM à Marseille et portant sur:

*87 autobus standard diesel : Access'Bus GX 327
*45 midibus diesel : Access'Bus GX 127

Les livraisons des GX 127 se dérouleront sur deux ans tandis qu'elles s'échelonneront jusqu'en 2010 pour les GX 327, à raison d'une vingtaine de véhicules par an de chaque type.
Ces véhicules à plancher surbaissé sont climatisés et disposent d'une rampe d'accès pour personnes à mobilité réduite ainsi que d'une porte médiane coulissante.
Ils sont équipés des moteurs Iveco Cursor et Tector Euro4/Euro5, utilisant la technologie d'injection d'Adblue.
Ceci garantit de très faibles émissions polluantes, en avance sur la norme en vigueur, ainsi qu'une baisse de la consommation de gasoil.

Source, Heuliez bus

Toujours pas de bus articulés à Marseille ?

Quel model de bus articulé propose Heuiliez en ce moment ??? Le GX417 se fabrique toujours ?

Alec a écrit:Et non Géo, il n'y a plus d’autobus articulés construit par Heuliez bus en ce moment… Car le Heuliez GX417 ne se construit plus et il n’a pas eu de successeur malheureusement.

C'est étonnant pour un si gros constructeur de bus. Quel en est la raison ? Il n'y a toujours pas de version articulé du GX 327 de prévu ?

Et pourtant ya beaucoup de lignes qui meritent detre assurées en articulés a Marseille!! surtout la 21 ou la ligne de plage en été (ligne 19).
Sinon pour les articulés il faudrait se rabattre sur les Citelis ou les Citaros, en ce qui concerne Heuliez on peut rever d'un enventuel GX427 mais bon rien en cours.

Julien-TCAR a écrit:Et pourtant ya beaucoup de lignes qui meritent detre assurées en articulés a Marseille!! surtout la 21 ou la ligne de plage en été (ligne 19).
Sinon pour les articulés il faudrait se rabattre sur les Citelis ou les Citaros, en ce qui concerne Heuliez on peut rever d'un enventuel GX427 mais bon rien en cours.

Si Marseille pouvait continuer dans le CITARO, ca serait tant mieux pour eux.

Je ne connais pas les lignes Marseillaises, mais quand je vois la saturation de certaines lignes de bus assurés en articulés au Havre, j'imagine se que sa doit être à Marseille. C'est comme si le 8 et le 11 au Havre ou le TEOR à Rouen étaient assurés en standards...

Oui mais à Marseille, il y a le métro et le tramway. Donc si il y a des standards, c'est que cela doit être possible et faisable.

Ben a Marseille il ya beaucoup de lignes !!! mais en meme temps la plus fréquente (la 21) est toujours bondée donc elle se doit detre assurée en articulés mais apres, en ce qui concerne les autres lignes les standards suffisent a mon gout !

Julien-TCAR a écrit:Ben a Marseille il ya beaucoup de lignes !!! mais en meme temps la plus fréquente (la 21) est toujours bondée donc elle se doit detre assurée en articulés mais apres, en ce qui concerne les autres lignes les standards suffisent a mon gout !

Il n'est pas prévu que cette ligne soit remplacée par le tramway ???

Euh je crois me souvenir que le tramway passerait par la place castellane donc le 21 partirait de la a la place de canebiere bourse donc je pense que oui .