Train rétro avec la 231 G 558
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Popeye
La Mouette
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Train rétro avec la 231 G 558
Bonjour à tous,
Le"Pacific-vapeur-club" met en marche le Samedi 12 mai un train "rétro" tracté par la célèbre 231 G 558 appellée "familièrement" la princesse.
Participation: 42 €
Renseignements: http://pacificvapeurclub.free.fr
02 35 72 30 55 (Heures de bureaux). Fax 02 35 03 06 69 pacific.vapeurclub@orange.fr
Horaires définitifs:
Sotteville 8.45 Rouen-rive-droite 9.00/9.10 Maromme 9.20 Malaunay-le-Houlme 9.25/9.28 Barentin 9.36 Pavilly 9.39 Motteville 9.48 Yvetot 9.55 Foucart 10.04 Bréauté-Beuzeville 10.18 Saint-Laurent 10.31
Le-Havre 10.40/11.40 Fécamp 12.50.
Fécamp 16.40 Bréauté-Beuzeville 17.10/17.45 Foucart 17.59 Yvetot 18.06 Motteville 18.13 Pavilly 18.22 Barentin 18.25 Malaunay-le-Houlme 18.32/18.35 Maromme 18.42 Rouen-rive-droite 18.50/19.05 Sotteville 19.20.
Attention ! Pour le moment ces horaires ne sont qu'indicatifs. Dès que j'aurai connaissance de
la "fiche-train" destinée au mécanicien je vous en ferait part.
Bonne fin de journée à tous !
Le"Pacific-vapeur-club" met en marche le Samedi 12 mai un train "rétro" tracté par la célèbre 231 G 558 appellée "familièrement" la princesse.
Participation: 42 €
Renseignements: http://pacificvapeurclub.free.fr
02 35 72 30 55 (Heures de bureaux). Fax 02 35 03 06 69 pacific.vapeurclub@orange.fr
Horaires définitifs:
Sotteville 8.45 Rouen-rive-droite 9.00/9.10 Maromme 9.20 Malaunay-le-Houlme 9.25/9.28 Barentin 9.36 Pavilly 9.39 Motteville 9.48 Yvetot 9.55 Foucart 10.04 Bréauté-Beuzeville 10.18 Saint-Laurent 10.31
Le-Havre 10.40/11.40 Fécamp 12.50.
Fécamp 16.40 Bréauté-Beuzeville 17.10/17.45 Foucart 17.59 Yvetot 18.06 Motteville 18.13 Pavilly 18.22 Barentin 18.25 Malaunay-le-Houlme 18.32/18.35 Maromme 18.42 Rouen-rive-droite 18.50/19.05 Sotteville 19.20.
Attention ! Pour le moment ces horaires ne sont qu'indicatifs. Dès que j'aurai connaissance de
la "fiche-train" destinée au mécanicien je vous en ferait part.
Bonne fin de journée à tous !
Dernière édition par le Ven 11 Mai 2007 - 14:09, édité 15 fois
La Mouette- Passionné(e)s
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
Ce train est génial. Il faut faire l'expérience de ce genre de voyage. Transmettez l'info autour de vous. J'espère qu'on pourra le voir plus souvent et particulièrement de notre côté de "l'eau".
Re: Train rétro avec la 231 G 558
Popeye a écrit:Ce train est génial. Il faut faire l'expérience de ce genre de voyage. Transmettez l'info autour de vous. J'espère qu'on pourra le voir plus souvent et particulièrement de notre côté de "l'eau".
salut
pas avant l'automne au mieux ! (car après fecamp elle part en bretagne, entre pontrieux et paimpol !)
Re: Train rétro avec la 231 G 558
On la voit souvent au Havre cette loco. Je vais essayer d'aller y faire un tour samedi si je passe dans le quartier
Geo- Passionné(e)s
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
La Mouette a écrit:Horaires définitifs:
Sotteville 8.45 Rouen-rive-droite 9.00/9.10 Maromme 9.20 Malaunay-le-Houlme 9.25/9.28 Barentin 9.36 Pavilly 9.39 Motteville 9.48 Yvetot 9.55 Foucart 10.04 Bréauté-Beuzeville 10.18 Saint-Laurent 10.31 Le-Havre 10.40/11.40 Fécamp 12.50.
Fécamp 16.40 Bréauté-Beuzeville 17.10/17.45 Foucart 17.59 Yvetot 18.06 Motteville 18.13 Pavilly 18.22 Barentin 18.25 Malaunay-le-Houlme 18.32/18.35 Maromme 18.42 Rouen-rive-droite 18.50/19.05 Sotteville 19.20.
Bonne fin de journée à tous !
Merci pour toutes ces information la Mouette ! par contre je vois que le convois fait un arrêt sur le Havre à aller vers les 10h40, pour remontée ensuite sur Fécamp !! mais étonnamment pour le retour il n'y à pas d'horaire de passage sur le Havre ? le convois redescend directement sur Bréauté-Beuzeville…
Ma question est ; des voyageurs embarque t'il dans ce train, à sont arrêt de 10h40 sur le Havre ?
heuliez14- Administrateur
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
Comme le disait bertrand, est-il possible de monter dans ce train on c'est juste pour le plaisir des yeux ?
Geo- Passionné(e)s
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
Geo a écrit:Comme le disait bertrand, est-il possible de monter dans ce train on c'est juste pour le plaisir des yeux ?
il est possible de monter mais au havre j'ai un doute ...
@+
dam2- Passionné(e)s
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
dam2 a écrit:Geo a écrit:Comme le disait bertrand, est-il possible de monter dans ce train on c'est juste pour le plaisir des yeux ?
il est possible de monter mais au havre j'ai un doute ...
@+
C'est peut être la gare d'arrivée pour les gens qui ont embarqué à Rouen ? Remarque il est envisageable de monter dans ce train entre Le Havre et Fecamp puis de rentrer en TER ???
Petite question: Comment la Pacific Vapeur va-elle faire demi tour au Havre puisque les plateaux de retournement n'existent plus ?
Geo- Passionné(e)s
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
heuliez14 a écrit:Merci pour toutes ces information la Mouette ! par contre je vois que le convois fait un arrêt sur le Havre à aller vers les 10h40, pour remontée ensuite sur Fécamp !! mais étonnamment pour le retour il n'y à pas d'horaire de passage sur le Havre ? le convois redescend directement sur Bréauté-Beuzeville…
Ma question est ; des voyageurs embarque t'il dans ce train, à sont arrêt de 10h40 sur le Havre ?
Bonsoir à tous,
Je pense que les voyageurs vont tous partir de Sotteville. Ce train passe à l'aller par Le-Havre, je pense que celà doit être un voeu des organisateurs de circuler sur les deux itinéraires qui permettaient autrefois de rejoindre Fécamp par simple nostalgie bien légitime. C'est peu être aussi pour une question "mouvement": orientation du tender ?
Je ne suis jamais aller au Havre. Mais je sais qu'il s'agit d'une gare en "cul de sac". Quand le train và arriver, il và falloir évoluer la machine (changement d'extrémité) puis faire une remise en tête sans parler de sa remise en eau probable. Quelqu'un peut-t'il nous dire si la gare du Havre dispose d'une plaque tournante ? Si oui pas de problème.
Dans le cas contraire une machine à vapeur peut circuler "tender à l'avant" en respectant les conditions fixées par le chapitre II "Trains à vapeur" de l'I.C.T de 1947. Si cette machine circule "tender à l'avant" sur le parcours Le-Havre - Fécamp, sera-t'elle bien "orientée" à l'arrivée à Fécamp pour repartir vers Bréauté-Beuzeville dans le bon sens ? Personnellement, je ne connais pas les lieux.
I.C.T: instruction sur la composition des trains: composition, vitesse-limite, freinage et équipement en personnel. Ce document à été abrogé en 1988, mais il n'empêche que le règlement actuel ne parle plus des trains à vapeur.
Bon fin de soirée à tous !
Dernière édition par le Mar 8 Mai 2007 - 10:51, édité 2 fois
La Mouette- Passionné(e)s
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
Justement j'ai un doute. Je ne sais pas si la plaque tournante n'a pas été détruite ??? Je crois qu'elle se trouvait du coté de la rue Demidoff sous un immense Hangar un béton (typique SNCF). Vu qu'en ce moment il y'a pas mal de chantiers par là bas...
En tout cas une chose est sur il n'en existe pas à Fécamp.
En tout cas une chose est sur il n'en existe pas à Fécamp.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
La Mouette a écrit:Quelqu'un peut-t'il nous dire si la gare du Havre dispose d'une plaque tournante ? Si oui pas de problème.
Dans le cas contraire une machine à vapeur peut circuler "tender à l'avant" en respectant les conditions fixées par le chapitre II "Trains à vapeur" de l'I.C.T de 1947.
I.C.T: instruction sur la composition des trains: composition, vitesse-limite, freinage et équipement en personnel. Ce document à été abrogé en 1988, mais il n'empêche que le règlement actuel ne parle plus des trains à vapeur.
Bon fin de soirée à tous !
Article 7 - Les machines à tender séparé, qu'il s'agisse de
machines de trains ou de machines H.L.P (haut-le-pied), doivent être orientéés tender en arrière.
Elles peuvent toutefois être orientées tender en avant en cas de secours, ou sur un parcours ne dépassant pas, sauf autorisation exceptionnelle du Chef d'Arrondissement Traction, 30 km. Elles ne doivent pas alors dépasser la vitesse de 50 km/h.
Si tel est le cas entre Le-Havre et Fécamp, et que la distance entre ces deux gares dépasse 30 km, la région S.N.C.F de Rouen a dù prendre certaines dispositions locales pour harmoniser ces prescriptions datant tout de même de 60 ans.
Chef d'Arrondissement Traction: terme utilisé en 1947 pour désigner les Directeurs régionaux du service "Matériel et Traction" actuel.
Un grand merci à mon "papounet" qui était lui aussi cheminot et qui à conserver plusieurs documents d'époque. Je sais qu'il parcourt ce forum de temps en temps.
Bonne journée du 8 mai à tous !
La Mouette- Passionné(e)s
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
Salut
Meme si il n'y a pas de plaque , il y a un traingle .....
Machine avant de rouen au havre,du havre à fecamp puis de bréauté à Rouen
Tender avant de fecamp à bréauté
voilà
Meme si il n'y a pas de plaque , il y a un traingle .....
Machine avant de rouen au havre,du havre à fecamp puis de bréauté à Rouen
Tender avant de fecamp à bréauté
voilà
dam2- Passionné(e)s
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Signature : Dommage les 16000 nous quitte
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
dam2 a écrit:Salut
Meme si il n'y a pas de plaque , il y a un traingle .....
Machine avant de rouen au havre,du havre à fecamp puis de bréauté à Rouen
Tender avant de fecamp à bréauté
voilà
Merci pour ces précisions intéressantes,
Si la gare du Havre dispose d'un triangle comme au Mans, alors ça change tout !
Et puis remonter dans le temps ca ne nuit à personne.
En attendant, les anciens de ce forum ont l'air d'apprécier ces infos datant d'un autre âge. J'en veut pour preuve: les 3 M.P que je viens de recevoir "coup sur coup". Merci à vous 3 !
La Mouette- Passionné(e)s
- Nombre de messages : 96
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
Encore une fois, merci Marielle pour toutes les précieuses informations que tu nous donnes !
Auriom- Administrateur
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
Ah !!!!! encore Mille fois merci pour toutes ces infos Marielle…
heuliez14- Administrateur
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
Auriom a écrit:Encore une fois, merci Marielle pour toutes les précieuses informations que tu nous donnes !
Bonjour à tous,
J'ai réussit à obtenir du P.C de Rouen les infos suivantes:
Cest sur le parcours: Fécamp - Bréauté-Beuzeville que la machine circulera "tender en avant".
Le-Havre: adjonction d'un 63500 ou 66000 en queue du train. Toujours d'actualité: changement d'extrémité de la 231 G 558 par le triangle des voies maritimes.
Fécamp: gare de rebrousement. C'est le 63500 ou 66000 qui assurera la traction jusqu'à Bréauté-Beuzeville.
La 231 G 558 sera donc située en queue du train. Elle assurera en renfort la "pousse" du train.
Bréauté-Beuzeville: gare de rebroussement en provenance de Fécamp vers Rouen. La 231 G 558 sera donc bien "orientée" pour continuer sa route vers Rouen et Sotteville.
Attention ! Pour l'instant les horaires ne sont qu'indicatifs. J'attends que le P.C de Rouen m'envoie un exemplaire de la "fiche-train" destinée au mécanicien. Je ne manquerais pas de vous en informer.
Bonne journée à tous !
Dernière édition par le Jeu 10 Mai 2007 - 12:11, édité 1 fois
La Mouette- Passionné(e)s
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Date d'inscription : 06/03/2007
Re: Train rétro avec la 231 G 558
Mici, mici encore Marielle
heuliez14- Administrateur
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
La Mouette a écrit:Attention ! Pour l'instant les horaires ne sont qu'indicatifs. J'attends que le P.C de Rouen m'envoie un exemplaire de la "fiche-train" destinée au mécanicien. Je ne manquerais pas de vous en informer.
Bonne journée à tous !
Je viens d'apprendre dans le courant de la matinée:
- que le train spécial repassera par Bréauté-Beuzeville ou un arrêt de quelques minutes est prévu au départ du Havre vers Fécamp.
- une vieille BB 63000 de couleur verte vient d'arriver au Havre, très certainement pour assurer la traction de ce train spécial entre Fécamp et Bréauté-Beuzeville.
De plus je vous donnerais les heures de passage des anciennes gares intermédiaires de Gainville et des Ifs.
La Mouette- Passionné(e)s
- Nombre de messages : 96
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
La Mouette a écrit:
Attention ! Pour l'instant les horaires ne sont qu'indicatifs. J'attends que le P.C de Rouen m'envoie un exemplaire de la "fiche-train" destinée au mécanicien. Je ne manquerais pas de vous en informer.
Bonjour à tous,
Voici les horaires "quasiment" définitifs:
Sotteville 8.40 Bifur de Darnétal 8.52 Rouen-rive-droite 8.57/9.06 Maromme 9.14
Malaunay-le-Houlme 9.18/9.20 Barentin 9.30 Pavilly 9.33 Motteville 9.41 Yvetôt 9.48 Foucart 9.56
Bolbec 10.02 Bréauté-Beuzeville 10.05 Virville 10.09 Etainhus 10.11 Saint-Laurent 10.16
Harfleur 10.18 Le-Havre 10.24.
Le-Havre 11.35 Harfleur 11.41 Saint-Laurent 11.46 Etainhus 11.58 Virville 12.02
Bréauté-Beuzeville 12.08/12.11 Grainville 12.26 Les-Ifs 12.35 Fécamp 12.50
Fécamp 16.20 Les-Ifs 16.49 Grainville 16.57 Bréauté-Beuzeville 17.10/17.46 Bolbec 17.52 Foucart 17.59 Yvetôt 18.09 Motteville 18.15 Pavilly 18.22 Barentin 18.25 Malaunay-le-Houlme 18.32/18.35 Maromme 18.42 Rouen-rive-droite 18.50/19.06 Bifur de Darnétal 19.11 Sotteville 19.17.
Bonne fin de journée !
Et bon séjour auprès de la "princesse" 231 G 558 !
La Mouette- Passionné(e)s
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
La Mouette a écrit:La Mouette a écrit:
Attention ! Pour l'instant les horaires ne sont qu'indicatifs. J'attends que le P.C de Rouen m'envoie un exemplaire de la "fiche-train" destinée au mécanicien. Je ne manquerais pas de vous en informer.
Bonjour à tous,
Voici les horaires "quasiment" définitifs:
Sotteville 8.40 Bifur de Darnétal 8.52 Rouen-rive-droite 8.57/9.06 Maromme 9.14
Malaunay-le-Houlme 9.18/9.20 Barentin 9.30 Pavilly 9.33 Motteville 9.41 Yvetôt 9.48 Foucart 9.56
sur un autre forum Bolbec 10.02 Bréauté-Beuzeville 10.05 Virville 10.09 Etainhus 10.11 Saint-Laurent 10.16
Harfleur 10.18 Le-Havre 10.24.
Le-Havre 11.35 Harfleur 11.41 Saint-Laurent 11.46 Etainhus 11.58 Virville 12.02
Bréauté-Beuzeville 12.08/12.11 Grainville 12.26 Les-Ifs 12.35 Fécamp 12.50
Fécamp 16.20 Les-Ifs 16.49 Grainville 16.57 Bréauté-Beuzeville 17.10/17.46 Bolbec 17.52 Foucart 17.59 Yvetôt 18.09 Motteville 18.15 Pavilly 18.22 Barentin 18.25 Malaunay-le-Houlme 18.32/18.35 Maromme 18.42 Rouen-rive-droite 18.50/19.06 Bifur de Darnétal 19.11 Sotteville 19.17.
Bonne fin de journée !
Et bon séjour auprès de la "princesse" 231 G 558 !
Salut "La mouette"
Je suis peut etre curieux mais où as-tu les horaires je pense savoir vu que tu es Agent SNCF ??
Mais peux-tu regarder (si tu as la possibilité ) si elle fait Sotteville - Paimpol via Caen et Rennes demain et si tu as les horaires??? merci d'avance
Sur un forum le depart est prévu à 6h45 et deux post plus loin la machine partira à 8h00 et comme je ne voudrais pas la ratée à Caen
@+
dam2- Passionné(e)s
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
Bonjour Dam2,
Aujourd'hui la machine circule avec un retard de 10 mn environ au départ de Sotteville.
Concernant la marche de ce train spécial, je l'ai obtenue par des collègues de Rouen. Tu me déclares avoir vu sur un forum que cette machine part demain soit à 6.45, soit à 8.00 pour Paimpol, tu confonds deux choses:
le départ de Sotteville et le stationnement à Serquigny. Tu as vu celà sans doute sur "Train en voyage". Je participe également à ce forum mais sous un autre pseudo.
Demain dimanche 13 mai:
- Sotteville: départ vers 6.45 environ.
- Serquigny: remise en eau vers 8.00. Durée 1.30 environ.
- Caen: passage ?
- Folligny: passage vers 14.00
- Rennes: arrivée vers 21.45.
Bien entendu que je suis agent S.N.C.F, il suffit de consulter mon profil.
La suite, je te la raconterais en M.P.
Amicalement !
Aujourd'hui la machine circule avec un retard de 10 mn environ au départ de Sotteville.
Concernant la marche de ce train spécial, je l'ai obtenue par des collègues de Rouen. Tu me déclares avoir vu sur un forum que cette machine part demain soit à 6.45, soit à 8.00 pour Paimpol, tu confonds deux choses:
le départ de Sotteville et le stationnement à Serquigny. Tu as vu celà sans doute sur "Train en voyage". Je participe également à ce forum mais sous un autre pseudo.
Demain dimanche 13 mai:
- Sotteville: départ vers 6.45 environ.
- Serquigny: remise en eau vers 8.00. Durée 1.30 environ.
- Caen: passage ?
- Folligny: passage vers 14.00
- Rennes: arrivée vers 21.45.
Bien entendu que je suis agent S.N.C.F, il suffit de consulter mon profil.
La suite, je te la raconterais en M.P.
Amicalement !
Dernière édition par le Sam 12 Mai 2007 - 11:18, édité 1 fois
La Mouette- Passionné(e)s
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
D'après ce que je peux comprendre, ce train rétro passe sur Caen demain matin !!! ça change tout… je vais aller voir tout ça de plus prêt !
Encore Merci Marielle pour l'info
Encore Merci Marielle pour l'info
heuliez14- Administrateur
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Re: Train rétro avec la 231 G 558
heuliez14 a écrit:D'après ce que je peux comprendre, ce train rétro passe sur Caen demain matin !!! ça change tout… je vais aller voir tout ça de plus prêt !
Encore Merci Marielle pour l'info
Attention ! Je ne sais pas si c'est la machine "seule", qui rejoint Paimpol pour sa saison d'été.
La Mouette- Passionné(e)s
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Date d'inscription : 06/03/2007
Re: Train rétro avec la 231 G 558
Ah d'accord !!!! mais ceci vos le détour également… merci Marielle pour cette petite précision.
heuliez14- Administrateur
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Signature : heuliez14
Date d'inscription : 11/02/2005
Re: Train rétro avec la 231 G 558
Je viens d'avoir la marche exacte: en fait, elle part bien à 8.00 de Soteville. Les détails à suivre aussitôt, dans un fil de discusion séparé.
La Mouette- Passionné(e)s
- Nombre de messages : 96
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Date d'inscription : 06/03/2007
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