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Record du monde de vitesse sur rail 2007

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Message par La Mouette Mer 28 Mar 2007 - 23:30

La tentative du nouveau record est toujours prévue pour début avril, dans le sens "Est-Ouest" entre:
- le km 250: situé à 20 km à l'Ouest de la sous-station de Vandières (km 270),
- et le km 170: situé à 9 m à l'Est de la gare de Champagne-Ardenne (km 161).
Elle devrait avoir lieu à hauteur de la fin de la descente de la de l'Argone (km 191), à proximité du bourg de Passavant (km 194.5). Dans les milieux "cheminot" la rumeur du mardi 3 avril se fait de plus en plus "persistante". Voulez vous voir la vidéo "officielle" du pelliculage de la rame du futur record ?
Wink Wink Wink http://www.sncf.fr/actu/acturecord2007.htm Wink Wink Wink


Dernière édition par le Sam 14 Avr 2007 - 17:07, édité 1 fois

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Message par heuliez14 Jeu 29 Mar 2007 - 9:49

Salut la Mouette…
Il est superbe ce pelliculage !! J‘ADORE… Sais tu combien de temps ont mis les poseurs, pour entièrement pelliculé cette rame TGV ??? Very Happy Very Happy
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Message par Popeye Jeu 29 Mar 2007 - 11:03

On croise les doigts pour le record ! shakng2
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Message par La Mouette Jeu 29 Mar 2007 - 14:04

heuliez14 a écrit:Salut la Mouette…
Il est superbe ce pelliculage !! J‘ADORE… Sais tu combien de temps ont mis les poseurs, pour entièrement pelliculé cette rame TGV ??? Very Happy Very Happy

Malheureusement non: mais ça doit représenter pas mal d'heures de boulot! Wink

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Message par julpie Jeu 29 Mar 2007 - 16:29

Il va tenir le pelliculage à 150m.s^-1 ?

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Message par heuliez14 Jeu 29 Mar 2007 - 18:08

julpie a écrit:Il va tenir le pelliculage à 150m.s^-1 ?
Oh que OUI, ce pelliculage va tenir à 150m.S, les adhésifs utilisés pour ce genre de pub et pelliculage sont garantit pour tenir plusieurs mois sans problème Very Happy Very Happy
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Message par Jojolefou05 Ven 30 Mar 2007 - 13:16

heuliez14 a écrit:Salut la Mouette…
Il est superbe ce pelliculage !! J‘ADORE… Sais tu combien de temps ont mis les poseurs, pour entièrement pelliculé cette rame TGV ??? Very Happy Very Happy

Ce pelliculage est très réussi en effet.
Ce record sera retransmis à la télé comme le précédent ?
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Message par heuliez14 Ven 30 Mar 2007 - 13:20

Je pense que ce records sera retransmis à la télé !? enfin j'espères… Very Happy Very Happy
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Message par Jojolefou05 Ven 30 Mar 2007 - 13:22

heuliez14 a écrit:Je pense que ce records sera retransmis à la télé !? enfin j'espères… Very Happy Very Happy

Je me rappelle que le précédent (il n'y a d'ailleurs pas longtemps) avait été retransmis sur TF1 avec un envoyé spécial et tout le shmilblick Laughing
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Message par heuliez14 Ven 30 Mar 2007 - 13:25

Exact !!!!! je me souviens l'avoir vu sur TF1, mais aussi sur France 3 au (12/13) le midi…
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Message par Geo Ven 30 Mar 2007 - 17:00

Une telle vitesse ne risque t'elle pas de faire fondre les catenairs ??? Shocked
Quel est l'objectif de se record, la SNCF à t'elle l'ambition de faire circuler ses TGV à plus de 500 km/h ? Serait-ce pour compenser les grèves et les retards ? Laughing

En tout cas félicitation d'avance aux techniciens d'ALSTHOM. Cool et bon courage...
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Message par Naos Ven 30 Mar 2007 - 18:33

La SNCF a l'intention de faire augmenter progressivement sa vitesse commerciale des TGV. Le TGV Est roulera à 320km/h lors de sa mise en service le 10 juin 2007.

Cette opération à un cout qui est partagé entre la SNCF, Alsthom et RFF (propiétaire du réseau féré). Cependant d'après ces entreprises ce cout est nécessaire. Premièrement réaliser des tests de sécurité pour RFF et la SNCF et d'avoir une marge entre la vitesse maximum et la vitesse commerciale pour garantir un niveau de sécurité maximom à leurs clients. Pour Alsthom pouver aux pays d'amérique latine ses capacités. C'est un enjeux commercial fort pour Alsthom car d'importants contrats pourront être signés là bas par la suite.

En effet, des problèmes de catenaire ont géné la progression de ce nouveau reccord cependant les techniciens de la SNCF ont pu limiter ce genre de soucis.

Toujours des grèves à la SNCF? Bien sur! Comment crois tu que les trains français font chaques jours 39 fois le tours de la terre à toutes heures du jours et de la nuit, week-end et jours de fêtes compris?

Pour faire plaisir aux gens, la France est le seul pays où un train qui n'arrive pas à l'heure est une information digne du journal de 20 heures. A la SNCF pourtant, plus de 11 000 trains arrivent chaques jour à l'heure. Ce n'est peut être pas un scoop mais c'est un record du monde. Et la SNCF à l'intention de faire mieux surtout si les personnes qui pestent tant contre les retards arretent de manifester sur les Rails!

La vitesse du reccord s'approchera des 580km/h et dire que pendant ce temps là certains d'entre vous n'auront même pas décollé du periph' Bon courage! Quant j'aurais une minute je vous plaindrez, c'est promis!
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Message par La Mouette Sam 31 Mar 2007 - 0:12

L'homologation "officielle" du nouveau record du monde de vitesse sur rail est toujours prévue pour mardi prochain.

A partir de 13.00 en direct du journal de Jean Pierre Pernaud sur T.F.1.

Bon week-end à tous ! Wink


Dernière édition par le Sam 31 Mar 2007 - 1:16, édité 1 fois

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Message par heuliez14 Sam 31 Mar 2007 - 0:21

Je vais regarde, attentivement tout ça… attention ça va décoiffer… Laughing Laughing Laughing Mr. Green
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Message par La Mouette Mar 3 Avr 2007 - 18:18

Vidéo du site "officiel" du record V - 150:

http://record2007.com/site/index.php

Bonne fin de soirée à tous ! Wink Wink Wink

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Message par Geo Mar 3 Avr 2007 - 18:21

La Mouette a écrit:Vidéo du site "officiel" du record V - 150: http://record2007.com/site/index.php

Bonne fin de soirée à tous ! Wink Wink Wink

A 13H30 en revenant de Montivilliers des annonces étaient faites à la Gare du Havre comme quoi la SNCF venait de battre le record du monde de vitesse sur rails. C'était également affiché sur les écrans dans le grand Hall et sous la verrière. Une grande fiertée pour la France !!! Very Happy

Bravo à Alstom et au "pilote" de la SNCF. A 30 km/h près le TGV aurait franchis la barre des 600km/h. Je suis très impressionné par le passage des aiguillages à plus de 560Km/h Shocked
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Message par Phil14 Mar 3 Avr 2007 - 19:42

Voila une nouvelle qui réjouira sans doute les 3 millions et demi de Normands qui ne verront jamais passer un TGV à grande vitesse et devront à l'avenir se contenter de bétaillères rénovées grâce à leurs impôts et tractées par des motrices quadragénaires à bout de souffle. Annoncer ce genre d'exploit dans les gares normandes tient de la bêtise, du cynisme ou de la provocation?
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Message par Geo Mar 3 Avr 2007 - 19:53

Phil14 a écrit:Voila une nouvelle qui réjouira sans doute les 3 millions et demi de Normands qui ne verront jamais passer un TGV à grande vitesse et devront à l'avenir se contenter de bétaillères rénovées grâce à leurs impôts et tractées par des motrices quadragénaires à bout de souffle. Annoncer ce genre d'exploit dans les gares normandes tient de la bêtise, du cynisme ou de la provocation?

Ne confond pas TGV et LGV. Le TGV est déjà présent en Normandie avec ces aller/retour quotidiens Le Havre - Rouen - Lyon - Marseille et bientôt Le Havre - Strasbourg.

Avec un ebonne rénovation des voies, on pourrait facilement faire rouler les trains à près de 200 km/h. Ca risque de couter cher, mais toujours moins que de construire une ligne LGV.

PS: Je pense que l'annonce à été faite dans toutes les gares desservis par le TGV ? L'annonce à même été faite en Anglais.
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Message par Phil14 Mar 3 Avr 2007 - 20:13

Je ne confonds rien, je dis que l'état, RFF et la SNCF se moquent des Normands et ce n'est pas un ridicule aller-retour Le Havre- Marseille en TGV qui me fera changer d'avis. Le Havre et ses 250.000 h moins bien desservi par TGV qu'Epinal, St Dié ou autres chefs lieux de canton de la Meuse ou du Morbihan! Mais si tu t'en contentes, libre à toi!
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Message par Geo Mar 3 Avr 2007 - 20:56

Phil14 a écrit:Je ne confonds rien, je dis que l'état, RFF et la SNCF se moquent des Normands et ce n'est pas un ridicule aller-retour Le Havre- Marseille en TGV qui me fera changer d'avis. Le Havre et ses 250.000 h moins bien desservi par TGV qu'Epinal, St Dié ou autres chefs lieux de canton de la Meuse ou du Morbihan! Mais si tu t'en contentes, libre à toi!

Rennes est à 2 heures de Paris, Le Havre et Caen aussi, Rouen à 1 heures. Lille Marseille s'effectue en 4 heures, Le Havre Marseille en 5H30 (6H00) bref c'est pas la mort non plus.
Ceux qui sont à plaindre, se sont les habitants de Limoges, Toulouse, Clermont Ferrand, qui eux mettent beaucoup plus que 2 heures pour rejoindre Paris.

Si on calcule en distance kilométriques, Le Havre et Caen sont aussi éloignés de Paris que Rennes. Ca évite que nos métrôpoles soit considérés commes des sous banlieues de Paris. A mon avis, Reims à 30 minutes de Paris centre, ca va devenir une ville dortoir. C'est le risque !


Je pense que l'avenir du TGV en Normandie c'est le Fret. Lorsque se développera les LGV Fret, la Normandie ne pourra être évitée.
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Message par Naos Mar 3 Avr 2007 - 21:14

Moi aussi je trouve ça triste pour la normandie qui est oubliée trop souvent que ce soit à la SNCF ou autre. En gare de CAEN des annonces ont également été difusées.

Et dire qu'il y'a eu un projet qui prévoyait de mettre CAEN à 45 minutes de PARIS et non vous ne revez pas!! Ce projet est abandoné.

Pour info, il est vrai que les villes desservie par le TGV se sont dévellopées elles aussi à grande vitesse. C'est le cas de Lille, Le Mans et Tours qui ont vu les prix des loyers exploser.

Sachez tout de même qu'une grosse clientèle fait le trajet CAEN/ PARIS et LISIEUX/PARIS tout les jours. J'imagine donc que c'est la même chose en Haute Normandie.

Enfin bon je trouve que c'est une fierté pour la FRANCE et pour une fois que c'est autre chose que du foot je dis Bravo!
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Message par Geo Mar 3 Avr 2007 - 21:41

Je ne sais pas combien de temps on met pour faire Caen-Paris, mais personnellement je ne pourrais pas faire le trajet Le Havre - Paris tous les jours. Rouen - Paris je veux bien, mais Le Havre, c'est facilement 1 heure de plus. Encore faut-il travailler à Saint Lazare et habiter dans le quartier de la Gare !

Le Mans n'est pas plus developpé que Caen, même avec le TGV. Enfin ca fait 5 ans que je ne suis pas allé au Mans, c'est peut être pour ça ? Laughing
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Message par heuliez14 Mar 3 Avr 2007 - 22:08

Je suis content pour ce record de vitesse vraiment !!!! mais je partage un peu l'avis de Naos et Phil14, la Basse Normandie est oublier dans la course à la grande vitesse et aux gain de temps… et franchement ceci est bien dommage.

J'avoue qu'à voir la vidéo sur ce record !!! j'aurai bien voulu être dans cette rame TGV pour vivre ça en direct. BRAVO !!! et encore BRAVO pour le record.
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Message par Naos Mar 3 Avr 2007 - 22:11

La ville du MANS à au mois vu le prix des loyés augmenter
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Message par Geo Mar 3 Avr 2007 - 22:22

Naos a écrit:La ville du MANS à au mois vu le prix des loyés augmenter

Génial !!! Rolling Eyes Evil or Very Mad

@ bertrand: A tu vu le verre d'eau posé sur une tablette du TGV ? A 500 km/h il ne vibrait pratiquement pas.
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