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Bus Euro 4

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Message par GX317 Mar 20 Mar 2007 - 10:22

Y a-t-il chez Twisto des Bus Qualifiés "Euro 4". si oui, lesquels? Les derniers GX 317 sont Euro 3 et les GX 427 sont Euro 5.
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Message par Invité Mer 21 Mar 2007 - 1:39

Salut GX317,

Les Volvo (les 7700A déjà là et les 7700 les futurs) sont en norme €uro 4 d'origine.
Les Heuliez, Irisbus et VanHool (GX317 de "128 à 132", GX327, Agora L "325 à 327", A330 New et AG300 New) sont en norme €uro 3 d'origine.
Pour les bus les plus récents. Mais tout le parc twisto sera mis en norme €uro 4 et 5 avec le temps par obligation de norme.

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Message par heuliez14 Mer 21 Mar 2007 - 11:47

GX317 a écrit:y a-t-il chez Twisto des Bus Qualifiés "Euro 4". si oui, lesquels? Les derniers GX 317 sont Euro 3 et les GX 427 sont Euro 5.
Salut GX317,
Les GX427 n'existe pas dans la réalité, ce modèle existe juste en photomontage virtuel, réalisé par votre serviteur Wink Wink tu peux le voir sur ce post ;
https://reseaux-normands.forumactif.com/Cafe-c3/Cote-photo-f3/Le-futur-GX-427-peut-etre-t233.htm
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Message par GX317 Mer 21 Mar 2007 - 12:52

Je me suis trompé ! Je pensais à GX 327 et non GX 427 ! Excusez l'erreur !
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Message par sebastien Mer 21 Mar 2007 - 19:22

Et juste comme ça, ça apporte quoi d'avoir des bus répondants aux critères de ces normes ?

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Message par Geo Mer 21 Mar 2007 - 20:10

sebastien a écrit:Et juste comme ça, ça apporte quoi d'avoir des bus répondants aux critères de ces normes ?

La Norme Euro 1 à Euro 4 est un critère technique et surtout écologique. Officiellement, dans le transport routier, la norme Euro 3 signifie littérallement "Véhicule Plus vert et plus sur"...ca veut tout dire Laughing
La norme Euro 1 n'existe pratiquement plus en France, en revanche, les normes Euro 2 à Euro 4 sont des critères essentiels dans le transport routier. L'une de ses norme est exigée pour les transports communautaires. Par exemple, un camion Roumain "norme Euro 1" n'aura pas le droit de circuler sur le territoire européen, car l'UE ne donne plus de droit de passage au camions Euro 1.

Bref, tout ca n'apporte pas grand chôse à nos bus urbains. Les constructeurs sont néanmoins obligé de donner des normes à leurs autobus.
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Message par julpie Ven 23 Mar 2007 - 12:46

Euh, la Roumanie, c'est l'UE depuis le 1er Janvier 2007...

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Message par Geo Ven 23 Mar 2007 - 13:07

julpie a écrit:Euh, la Roumanie, c'est l'UE depuis le 1er Janvier 2007...

Effectivement, mais ca n'a rien à voir. Un transporteur Européen doit impérativement avoir la licence communautaire pour voyager au sein de l'UE. Les camions EURO1 ne sont pas authorisé à quitter les frontières du pays d'origine.
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