Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Alors effectivement Geo, ce véhicule était bien un Renault PR180MIPS et d'ailleurs pour la petite histoire à cet époque le réseau Havrais n'avait pas encore l'appellation CTPO mais CGFTE pour Compagnie Général Française de Transports et d'Entreprises. Voilà pour le petit compléments d'informations. .
heuliez14- Administrateur
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
heuliez14 a écrit:Alors effectivement Geo, ce véhicule était bien un Renault PR180MIPS et d'ailleurs pour la petite histoire à cet époque le réseau Havrais n'avait pas encore l'appellation CTPO mais CGFTE pour Compagnie Général Française de Transports et d'Entreprises. Voilà pour le petit compléments d'informations. .
Ahh merci, j'ai toujours du mal à differencier les PR180 et PR118, qui hormis leur facade avant, se ressemblent comme deux goutes d'eau.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Bah c'est normal puisque les PR180,2 et PR118 sont des améliorations du PR180 MIPS !…
heuliez14- Administrateur
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Ya plusieurs différences entre le PR180.2 et le PR118:
-La face avant
-La présence des feux de gabarit sur les PR118
-Les grilles de ventilation du moteur a l' arrière a hauteur des vitres sont différentes
-Le bruit du moteur ( 260 ch pour le PR180.2 conte 306 ch pour le PR118 )
-La face avant
-La présence des feux de gabarit sur les PR118
-Les grilles de ventilation du moteur a l' arrière a hauteur des vitres sont différentes
-Le bruit du moteur ( 260 ch pour le PR180.2 conte 306 ch pour le PR118 )
code542- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Le Rond Point. Ce quartier à tout connu: Le tramway, le funiculaire, le trolleybus, les bus standards et articulés et le renouveau du tram.
Après la guerre: courte cohabitation entre les trams et les trolleybus...
Aujourd'hui, la glorieuse époque des citaros standards et articulés sur le reseau.
Après la guerre: courte cohabitation entre les trams et les trolleybus...
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Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Quelques autobus havrais en 1961. Photo prise sur l'immense chaussée centrale de la place de l'Hotel de Ville.
Ces autobus étaient réputés pour leur inconfort. Il ont fait regretté à des générations de havrais, la disparition des tramways. A noter que ces autobus étaient incapable de grimper les côtes havraises (Ingouville, Cochet, Pasteur)
Source: Magasine municipal "Cité" - Septembre 1994
Ces autobus étaient réputés pour leur inconfort. Il ont fait regretté à des générations de havrais, la disparition des tramways. A noter que ces autobus étaient incapable de grimper les côtes havraises (Ingouville, Cochet, Pasteur)
Source: Magasine municipal "Cité" - Septembre 1994
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Cables de trolleybus, place de l'Hotel de Ville / Chaussée Thiers
Cette photo a été prise en Mai 1968, lors d'une manifestation en faveur du général De Gaulle qui à réuni 15 000 personnes. Cette photo à la mérite de nous montrer les cables de trolleybus et leur intégration dans le paysage du centre reconstruit. C'était plutôt discret !
Cette photo a été prise en Mai 1968, lors d'une manifestation en faveur du général De Gaulle qui à réuni 15 000 personnes. Cette photo à la mérite de nous montrer les cables de trolleybus et leur intégration dans le paysage du centre reconstruit. C'était plutôt discret !
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Un Berliet circulant sur la ligne 4, rue Guillemard (rue de la Soif) en Juillet 1985... (source HAVRE LIBRE)
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Ah que de souvenir dans cette rue, surtout quand deux bus se croiser, croyez moi que c'était du sport pour les conducteurs pour ne pas accrocher les voitures stationnés et autres store du fruitier qui était installer non loin de l'arrêt des Gobelin dans le sans Hôtel de Ville > Sous-Bretonne.
Je suis toujours demander comment les bus pouvait circulé dans les deux sens dans cette rue rétrécie par le stationnement, d'ailleurs la photo du journal parle d'elle même.
Je suis toujours demander comment les bus pouvait circulé dans les deux sens dans cette rue rétrécie par le stationnement, d'ailleurs la photo du journal parle d'elle même.
heuliez14- Administrateur
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Je savais que cette photo allait te plaire. Surtout que depuis Septembre 2008 nous assistons au grand retour de la ligne 4 dans le quartier Saint-Vincent...une ligne qui marche du tonnerre au passage
La rue d'Etretat est toujours aussi étroite mais ca n'empêche pas les chauffeurs de la CTPO de rouler à très bonne allure...on sent les habitués
La rue d'Etretat est toujours aussi étroite mais ca n'empêche pas les chauffeurs de la CTPO de rouler à très bonne allure...on sent les habitués
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Un Berliet PR100.B et un Saviem SC10 sur la ligne 4 aux abords de la Gare, en 1984.
J'ai du mal à reconnaitre le quartier !!!
Au niveau de l'actuel NOVOTEL:
http://forum.aceboard.net/5699-1701-50039-0-AUTOBUS-quot-GRAND-OUEST-quot.htm
J'ai du mal à reconnaitre le quartier !!!
Au niveau de l'actuel NOVOTEL:
http://forum.aceboard.net/5699-1701-50039-0-AUTOBUS-quot-GRAND-OUEST-quot.htm
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Le Boulevard de Strasbourg, depuis le carrefour de la gare à la fin des années 50. Ici passaient et passent toujours les lignes 5 et 6 du trolleybus, remplacées par des bus en Décembre 1970. Sur la droite, l'Hotel Parisien, détruit par les bombardements de Juillet 44, n'est pas encore reconstruit.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
La Place de l'Hotel de Ville à la fin des années 1930...
Il parrait qu'à l'époque les tramways étaient jaunes et cette photo colorisée nous le prouve.
Le tramway au premier plan se situerait aujourd'hui au niveau de la station de Bus (lignes 1 - 4 - 9) sens HDV -> Porte Océane. On reconnait en arrière plan l'immeuble du siège régional du Crédit Lyonnais, rescapé des bombardements.
En bas à gauche on remarque aussi l'ancien Kiosque de la CGFT, lui aussi rescapé des bombardements et qui sera démonté au début des années 60.
Il parrait qu'à l'époque les tramways étaient jaunes et cette photo colorisée nous le prouve.
Le tramway au premier plan se situerait aujourd'hui au niveau de la station de Bus (lignes 1 - 4 - 9) sens HDV -> Porte Océane. On reconnait en arrière plan l'immeuble du siège régional du Crédit Lyonnais, rescapé des bombardements.
En bas à gauche on remarque aussi l'ancien Kiosque de la CGFT, lui aussi rescapé des bombardements et qui sera démonté au début des années 60.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Un petit sujet sur un passionné qui à réalisé une maquette du tram havrais:
LE HAVRE LIBRE :
LE HAVRE LIBRE :
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Cette maquette et superbement réaliser, je tiens à félicité ce retraité c'est vraiment du très travail. Bravo !
Merci pour avoir passé cette article Geo. .
Merci pour avoir passé cette article Geo. .
heuliez14- Administrateur
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Effectivement une bien jolie maquette. Le tramway n'à laissé beaucoup de bons souvenirs au Havre...
En ce moment tous les jours dans la presse havraise il y'a des témoignages d'anciens havrais qui on connu le tramway, avec parfois des photos inédites...
En ce moment tous les jours dans la presse havraise il y'a des témoignages d'anciens havrais qui on connu le tramway, avec parfois des photos inédites...
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Il me semble que cette maquette avait été exposée ainsi qu'une autre dans la vitrine du marchand de journaux de la Place de la Liberté il y a quelques années !
funi76- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
funi76 a écrit:Il me semble que cette maquette avait été exposée ainsi qu'une autre dans la vitrine du marchand de journaux de la Place de la Liberté il y a quelques années !
Exact. C'est ce fameux Jacques Delaune, qui à témoigné toute la semaine sur sa passion des tramways havrais.
Voici deux autres témoignages avec des photos inédites issues des archives de BUS OCEANE...
La poinçonneuse de tickets
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/222181/La_poinconneuse_de_tickets
Le tramway pendant la guerre
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/221551/Le_tramway_pendant_la_guerre
« Jouer sans fin au tramway »
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/223351/__Jouer_sans_fin_au_tramway__
Et enfin, autre témoignage d'un autre havrais, Maurice Bonneville...
On m'appelait "Ticket"
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/221260/__On_m_appelait_Ticket__#
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Salut à tous,
Toujours en naviguant sur le Forum des Bus Parisiens, je suis tombé sur ces anciens clichés du réseau CGFTE du Havre.
L’ensemble de ces clichés sauf le Chausson APVU ont été pris en 1979. J’espère que ces anciens clichés vous plairons.
Toujours en naviguant sur le Forum des Bus Parisiens, je suis tombé sur ces anciens clichés du réseau CGFTE du Havre.
L’ensemble de ces clichés sauf le Chausson APVU ont été pris en 1979. J’espère que ces anciens clichés vous plairons.
- Commençons avec ce Saviem SC10U 044 n°?? en attente le long du cours de l’Hôtel de Ville, Ligne 12 à destination de Rouelle… sans en être sûr ! j’ai l’impression que ce même SC10U 044 devais auparavant être un 444 avec cabine receveur sur la partie arrière. Ceci est naturellement à vérifier !
- Continuons notre petit voyage dans le passée avec cet autre cliché pris sur la Gare SNCF, nous montrant un autre Saviem SC10U Ex 444 avec cabine receveur devenu depuis 044 circulant ici sur la ligne 9 à destination de Montivilliers.
Et enfin terminons ce petit chapitre sur les SC10U, avec cette autre clichés pris dans la rue Charle Laffite…
Découvrons maintenant les brouillant mais modernes Berliet PR100 arrivée sur le réseau CGFTE le HAVRE en 1976… - Toujours sur le cours de l’Hôtel de Ville, nous voyons ce Berliet PR100B où PA ?? n°114 sur le terminus de la ligne n°10 Hôtel de Ville - Caucriauville.
- Non loin de lui, nous voyons un autre Berliet PR100 M.I de la ligne 2 en attente de ça prise de service.
- J'ai garder le meilleur pour la fin, voici le bus plage qui était assurée avec un Saviem/Chausson APVU, par contre je ne connais pas l’année exacte de ce clichés ! si quelqu’un possède des infos à propos de ce véhicule ces dernières naturellement seront les bienvenues.
Crédit photos de Tram, du Forum Bus Parisiens
heuliez14- Administrateur
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Magnifique. Des clichés extremement rares. Merci beaucoup.
J'aime beaucoup la photo du Bus Plage, un ancêtre des Bus Dell Arte ? Je ne reconnais pas le quartier ?
Etonnante également cette photo d'un bus standard sur la ligne 2 à ce niveau. Je ne comprends ce qu'un bus de la ligne 2 viens faire au milieu de la chaussée centrale de l'HDV ?
J'aime beaucoup la photo du Bus Plage, un ancêtre des Bus Dell Arte ? Je ne reconnais pas le quartier ?
Etonnante également cette photo d'un bus standard sur la ligne 2 à ce niveau. Je ne comprends ce qu'un bus de la ligne 2 viens faire au milieu de la chaussée centrale de l'HDV ?
Geo- Passionné(e)s
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Date d'inscription : 07/06/2005
Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Le quartier est celui de la Gare SNCF… l'APVU à été pris sur l'ancienne "gare" destinée principalement aux bus de ville la où est l'actuelle Pôle d'échange appeler aujourd'hui "la station" regroupant les bus CTPO, Cars Périer, Bus Verts du Calvados, etc.J'aime beaucoup la photo du Bus Plage, je ne reconnais pas le quartier ?
heuliez14- Administrateur
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Signature : heuliez14
Date d'inscription : 11/02/2005
Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Suite de notre série "témoignages" sur les anciens tramways du Havre dans la presse havraise:
Des souvenirs sur les anciens tramways. Aujourd'hui : M. Liégeard, 89 ans.
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/228556/Le_travail_et_les_courses
Souvenirs de tramways : ce jour, M. Liégeard témoigne de la montée vers le cimetière Sainte-Marie.
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/229099/La_montee_vers_le_cimetiere
Des souvenirs sur les tramways. Aujourd'hui : la fin du témoignage de Lionel Liégeard.
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/229847/Les_talons_des_tickets
Des souvenirs sur les anciens tramways. Aujourd'hui : Bernard Ravé, 74 ans
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/230265/Des_jeunes_turbulents
Des souvenirs sur les anciens tramways. Aujourd'hui : Robert Troplain, dernier wattman de la ligne 2.
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/231015/Il_a_conduit_le_dernier_tram
Des souvenirs sur les anciens tramways. Aujourd'hui : M. Liégeard, 89 ans.
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/228556/Le_travail_et_les_courses
Souvenirs de tramways : ce jour, M. Liégeard témoigne de la montée vers le cimetière Sainte-Marie.
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/229099/La_montee_vers_le_cimetiere
Des souvenirs sur les tramways. Aujourd'hui : la fin du témoignage de Lionel Liégeard.
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/229847/Les_talons_des_tickets
Des souvenirs sur les anciens tramways. Aujourd'hui : Bernard Ravé, 74 ans
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/230265/Des_jeunes_turbulents
Des souvenirs sur les anciens tramways. Aujourd'hui : Robert Troplain, dernier wattman de la ligne 2.
http://www.havre-presse.fr/index.php/cms/13/article/231015/Il_a_conduit_le_dernier_tram
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
TRAMWAY LIGNE 2 - [1947] - en zone sinistrée...
Ces quelques images proviennent d'un film tourné au Havre en 1947. Vous pouvez y voir une rame de la ligne 2 composée d'une Motrice H47 (toute neuve) et de sa remorque. Cette rame se dirige vers la place de l'Hotel de Ville.
Pour vous situer nous sommes ici entre la Place Thiers (qu'on aperçoit au fond) et la Place de l'Hotel de Ville (terminus de la ligne 2 depuis Octobre 1944). Sur la gauche, la cité commerciale provisoire (au niveau de l'actuel agence HAVAS, Café LE DEAUVILLE, magasins EURODIF et CODET). Sur la droite, mais on ne la voit pas, la Banque de France.
Ces motrices de type H47 (HAVRE1947) ont circulé seulement 4 petites années sur le réseau. Certaines d'entres elles ont été envoyées sur le réseau d'Hanoï lorsque les trams du Havre ont été remplacés par des bus et Trolleybus.
Ces quelques images proviennent d'un film tourné au Havre en 1947. Vous pouvez y voir une rame de la ligne 2 composée d'une Motrice H47 (toute neuve) et de sa remorque. Cette rame se dirige vers la place de l'Hotel de Ville.
Pour vous situer nous sommes ici entre la Place Thiers (qu'on aperçoit au fond) et la Place de l'Hotel de Ville (terminus de la ligne 2 depuis Octobre 1944). Sur la gauche, la cité commerciale provisoire (au niveau de l'actuel agence HAVAS, Café LE DEAUVILLE, magasins EURODIF et CODET). Sur la droite, mais on ne la voit pas, la Banque de France.
Ces motrices de type H47 (HAVRE1947) ont circulé seulement 4 petites années sur le réseau. Certaines d'entres elles ont été envoyées sur le réseau d'Hanoï lorsque les trams du Havre ont été remplacés par des bus et Trolleybus.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Quel réalisme ces photos ! Superbe souvenir ! Merci beaucoup Geo
Nicou- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
C'est peut être une idée personnelle, mais je trouve qu'actuellement, le réseau du Havre avec ses Citaros S et G ressemble beaucoup au réseau de tramway des années 30 et d'après la guerre. Avec leur couleur blanche et leur formes arrondies, les citaros havrais ont un petit air de ressemblance avec les dernières motrices de tram reçues en 1947. Actuellement il y'a une unitée du matériel comparable avec le réseau d'avant guerre.
Geo- Passionné(e)s
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Re: Photos historiques du réseau havrais (bus, tram, funi...)
Années 80 - la place de l'Hotel de Ville en 2X6 voies !!!
Quel rapport entre la place de l'Hotel de ville d'aujourd'hui, et celle d'il y'a 20-25 ans ??? Aucun !
Pourtant, au Havre, plus la circulation augmente plus les rues se réduisent
Voila à quoi ressemblait la "chaussée centrale" de l'Hotel de Ville autrefois...
Quel rapport entre la place de l'Hotel de ville d'aujourd'hui, et celle d'il y'a 20-25 ans ??? Aucun !
Pourtant, au Havre, plus la circulation augmente plus les rues se réduisent
Voila à quoi ressemblait la "chaussée centrale" de l'Hotel de Ville autrefois...
Geo- Passionné(e)s
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