Le tram a quatre ans !
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heuliez14
Auriom
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Le tram a quatre ans !
Un an après l'article sur les trois ans du tram... celui sur les 4 ans !
Déjà 4 ans !
Ouest-France a écrit:Le tram aux heures de pointe : « Après moi, SVP »
Quatre ans qu'il est sur rails. Après deux ans de tâtonnements, le TVR est une affaire qui roule. Aux heures de pointe, il faut jouer des coudes.
Nadine de Rotschild en serait toute pantoise. « Carafe », comme aime à dire la baronne. Ce n'est pas tellement qu'on recommande la stricte observation de ses bonnes manières, mais tout de même. Parcours du combattant, loi du chacun pour soi sont fréquemment légion aux heures de pointe. Globalement, force est de reconnaître que l'usage du tram offre un confort bien supérieur à celui du bus. L'engin est partout prioritaire, régulier, facile d'accès, même pour les handicapés, dans l'ensemble fiable, et assez à cheval sur les temps de trajet. Un chiffre confirme : 35 millions de voyages depuis sa mise en route, le 20 novembre 2002. Un autre accentue le trait : avec 52 000 validations en un jour, le record d'affluence vient d'être battu le 12 octobre dernier. Bref, une affaire qui roule. Enfin, 80 % du temps...
Les 20 % restant ? Les heures pleines, on y revient. Deux parenthèses quotidiennes en semaine : une première vague le matin (7 h 30 - 9 h 15), une seconde à la sortie des écoles et bureaux (16 h 30 - 18 h 30). Là, ça coince sévère. Pour nous en assurer, nous avons fait le test. Il est, hélas, concluant.
Lundi matin, place de la Mare, 7 h 13. Une rame A fend la nuit noire. Une poignée de personnes à bord. À cette heure, aucun souci. « Oui, mais dans 20 minutes, ce sera différent, avance Annie. Il arrive que des gens restent sur le quai. Je ne prends mon travail qu'à 8 h, mais j'anticipe pour voyager tranquillement. »
7 h 30, Calvaire-Saint-Pierre. Pour Nazia, Samira et Soraya, trois lycéennes, « la ligne A ça va, mais il y a pas mal de perturbations sur la B ». 7 h 48, place Saint-Pierre. Ça reste très praticable. « A part les jours de grève, ça se passe bien », assure Salim. Ça se corse quand même au niveau de la gare. Plus d'affluence, déjà, sur le quai. Des lycéens, principalement. Et là, bonjour la politesse ! Priorité à ceux qui descendent ? Tu parles... « Si vous ne forcez pas, vous n'y arriverez pas », chuchote une voix. Exact, il était moins une.
Ambiance boîte à sardines
Après 8 h, l'affluence peut être bien différente d'un tram à l'autre : ambiance boîte à sardines dans certains, un peu plus de latitude dans d'autres. Le jour s'est levé. Au pied de la fac, Marie-Charlotte regarde sa montre. « Deux trams viennent de passer devant moi, impossible de monter dedans. » Qui plus est avec des béquilles... 8 h 45, un troisième lui file sous le nez. 8 h 52, le quatrième est le bon. Ouf !
Hier, 16 h 37. La ligne A est bloquée 5 minutes. Des travaux perturbent la circulation. Lucienne est assise près de la fenêtre. « Je voyage rarement au moment des sorties d'école, j'ai toujours une place généralement. » 16 h 45, nouveau stop prolongé à Copernic. Un quart d'heure cette fois. Pressés, des collégiens optent pour le bus. Pas de chance, le tram repart.
Survol du périph. En dessous, ça bouchonne dur aussi. Arrêt à « Claude Bloch », station réputée critique. Dans le mille ! Vingt minutes avant d'apercevoir un tram. Plein à craquer. « Poussez-vous s'il vous plaît, faites de la place ! » Les trois quarts restent à quai. Prochain train dans 14 minutes. Brrr, fait pas chaud. Le voilà. Bondé aussi. Surtout, choisir la bonne porte. Dedans, ambiance de métro parisien. « C'était pire encore ce matin », assure Paul, étudiant en médecine. Là, 1 h 23 le temps de 14 stations et d'une correspondance. Même pour un anniversaire, pas vraiment du gâteau.
Raphaël Fresnais
Le tram a déjà quatre ans. Après deux ans d'errements réguliers, il jouit plutôt d'une bonne réputation auprès des usagers et d'un bon écho auprès des jeunes (1 abonné sur 3 a moins de 26 ans). Mais aux heures de pointe, le TVR est digne d'un métro parisien.
Déjà 4 ans !
Dernière édition par le Mer 22 Nov 2006 - 21:36, édité 1 fois
Auriom- Administrateur
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Re: Le tram a quatre ans !
Ça pousse !!! et là, on ce dit qu'une voiture de plus, serait le BIENVENUE…
heuliez14- Administrateur
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Re: Le tram a quatre ans !
heuliez14 a écrit:Ça pousse !!! et là, on ce dit qu'une voiture de plus, serait le BIENVENUE…
Malheureusement, le tro.gui étant ce qu'il est (un véhicule routier), ça n'est pas possible ...
Re: Le tram a quatre ans !
Je le sais bien !!! c'est bien dommage…leolelionceau a écrit:Malheureusement, le tro.gui étant ce qu'il est (un véhicule routier), ça n'est pas possible ...
heuliez14- Administrateur
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Signature : heuliez14
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Re: Le tram a quatre ans !
[quote="Auriom"]
LOL, on se dirait sur la ligne 8 au Havre ! Sauf que le TVR est un peut plus grand qu'un bus articulé.
3 ans seulement ??? Je croyais que le TVR avait été inauguré en 1999 ?
Ouest-France a écrit:Le tram aux heures de pointe : « Après moi, SVP »
LOL, on se dirait sur la ligne 8 au Havre ! Sauf que le TVR est un peut plus grand qu'un bus articulé.
3 ans seulement ??? Je croyais que le TVR avait été inauguré en 1999 ?
Geo- Passionné(e)s
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Re: Le tram a quatre ans !
je ne suis pas d'accord avec cette article.
Je trouve que dans la majorité des cas, les gens se poussent pour laisser sortir, dans le tram et sur le quai. Et les gens montent quand tout le monde est sorti.
Les rares personnes qui osent monter pendant qu'on sort, personnelement, je les cognes.
Il y à aussi beaucoup de personnes qui sortent sur le quai pour laisser sortir les gens du tram, puis remontent après. Meme méthode, celui qui me gene, je le pousse.
Mais globalement, je trouve que c'est plutot sympathique. Des personnes qui se proposent pour valider ton tickets ou ta carte quand tu peux pas accèder à la machine. C'est bien aussi.
L'article est beaucoup trop négatif.
Pour le fait d'être nombreux et de ne pas pouvoir monter, c'est une affaire de volonté. Quelqu'un qui veut vraiment monter, montera !
Je trouve que dans la majorité des cas, les gens se poussent pour laisser sortir, dans le tram et sur le quai. Et les gens montent quand tout le monde est sorti.
Les rares personnes qui osent monter pendant qu'on sort, personnelement, je les cognes.
Il y à aussi beaucoup de personnes qui sortent sur le quai pour laisser sortir les gens du tram, puis remontent après. Meme méthode, celui qui me gene, je le pousse.
Mais globalement, je trouve que c'est plutot sympathique. Des personnes qui se proposent pour valider ton tickets ou ta carte quand tu peux pas accèder à la machine. C'est bien aussi.
L'article est beaucoup trop négatif.
Pour le fait d'être nombreux et de ne pas pouvoir monter, c'est une affaire de volonté. Quelqu'un qui veut vraiment monter, montera !
sebastien- Passionné(e)s
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Re: Le tram a quatre ans !
sebastien a écrit:Pour le fait d'être nombreux et de ne pas pouvoir monter, c'est une affaire de volonté. Quelqu'un qui veut vraiment monter, montera !
Comme les personnes à mobilité réduire. Personne ne pense à descendre et prendre la prochaine rame pour les laisser monter, c'est scandaleux.
julpie- Passionné(e)s
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Localisation : Lille (j'y habite et j'y étudie), Paris (j'y travaille)
Date d'inscription : 30/07/2005
Re: Le tram a quatre ans !
Jamais eu ce cas là, mais oui c'est sur que ...
Mais l'rticle OF est quand meme trop négatif
Mais l'rticle OF est quand meme trop négatif
sebastien- Passionné(e)s
- Nombre de messages : 733
Date de naissance : 01/01/1989
Age : 35
Localisation : Caen
Date d'inscription : 29/08/2005
Re: Le tram a quatre ans !
Geo a écrit:3 ans seulement ??? Je croyais que le TVR avait été inauguré en 1999 ?
Eh non, c'est 4 !
(Trois ans, c'était l'année dernière : j'ai exhumé un sujet vieux d'un an.)
Il a été inauguré en novembre 2002. Mais je crois qu'à l'origine, avant tous les déboires qu'a connus sa genèse, il devait être inauguré en 1998.
Pour ce que dit Sébastien, je ne peux pas vraiment juger sur le fond, n'étant pas assez souvent dans le coin aux moments d'affluence.
Il est possible que l'article soit trop négatif. Toutefois, ce qu'il souligne est indéniable : le TVR manque de capacité.
Et ça, comme le déplore leolelionceau, c'est irrémédiable, du moins tout au long de la durée de vie du système Bombardier. On ne peut même pas augmenter beaucoup les fréquences (déjà très correctes), l'achat de nouvelles rames étant quasi inenvisageable.
Mais on ne va pas refaire une nouvelle fois le débat !
Sachons juste en tirer les leçons pour la suite...
Auriom- Administrateur
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Re: Le tram a quatre ans !
Edit : j'ai finalement dissocié le sujet de 2005 sur les trois ans de celui de 2006, sur les... 4 ans !
Auriom- Administrateur
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Date de naissance : 05/09/1981
Age : 42
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Date d'inscription : 28/03/2005
Re: Le tram a quatre ans !
J'ai déjà été confronter à ce cas de figure aux CHU vers les 18h, dans le sens (Campus 2 - St-Pierre) une personne en fauteuil roulant est arrivée pour prendre le Tram et faute de place, cette personne à du attendre la prochaine rame… comme une dixième d'autres personnes en même temps que moi.julpie a écrit:Comme les personnes à mobilité réduire. Personne ne pense à descendre et prendre la prochaine rame pour les laisser monter, c'est scandaleux.
Nous avons attendu la prochaine rame !!! et quand même les personnes qui stationnait sur l'emplacement PMR on eu le réflexe de ce pousser pour permettre à cette personne handicapés de montée dans le Tram mais il est clair que certains sont rester sur le bord du quai aux moment où j'ai réussi à monter dans le Tram après avoir laisser passer pour ma part deux rames.
heuliez14- Administrateur
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