Bus au GNV : danger

Salut à tous,

Après avoir vu cette article sur fance 2 et france 3. La question des danger des bus au gaz naturel en ville.

http://www.bfc.france3.fr/info/12623532-fr.php

À Lille, on a plein de bus au gaz, je trouve pas ça spécialement dangereux.
Nos premiers bus sont arrivés il y a plus de 10 ans, des PR100 au GNV.

Il semble aussi que les soupapes de sécurité n'aient pas fonctionné dans le bus accidenté, faut attendre pour savoir ce qui s'est réellement passé.

Je trouve qu'un bus GNV est nettement moins dangereux qu'un camion qui transporte du gaz, qu'un gazoduque qui traverse une agglomération, que des produits chimiques qui transitent en ville, que les rejets des transports (voitures, camions...), et qu'aveler des pesticides en même temps que ses pommes de terre.

À côté de ça on entend de plus plus en plus que l'avenir est à l'hydrogène, gaz plus explisif que le méthane il me semble bien... (voir ce qui est arrivé à l'Hindenburg en 1937)

J'étais étonné qu'à Caen il n'y ait pas de bus propres càd électriques, au GNV, au GPL, au biocarburant (à moins qu'ils utilisent du biocarburant sans le dire ?).

julpie a écrit:(à moins qu'ils utilisent du biocarburant sans le dire ?).

Alors aujourd'hui je ne plus confirmer que les bus twisto roule bien au colza… peux être !!!

Mais quand je suis arrivée sur Caen en 2001, sur les bus il était inscrit "Je roule au Colza" alors peux être qu'il roule encore, et que sais juste l'inscription qui à disparu !!! je vais essayer de me renseigné à ce sujet…

Salut bertrand,

et non twisto n'utilise plus le colza pour le prix car le gazole coute moins que le colza. Pour le manque de bus GNV à twisto est a cause des ateliers pas au norme.

Il vu le prix, pour la mise aux normes des atelier twisto de la sphère…
On n'est pas près de voir des bus GNV circuler sur le réseau Caennais !!!

Tout a fait Bertrand,

Car les ateliers ne prennent meme pas les fil en ville des minibus GPL. Les 3 minibus citroën sont dans les ateliers de citroën hérouville pour l'entretien des véhicules. Pour voir des bus en GNV dans les rues de Caen. il faut un nouveau dépot ou une mise au norme des ateliers. le prix en plusieur milions d'euro. C'est vraiment domage pas une ville comme Caen de ne pas avoir des bus au gaz naturel au cote du tramway.

Et le tram en mode thermique, ça n'a pas l'air spécialement propre...

Salut à tous,

Un Heuliez bus GX417 GNV à pris feu à Nancy aujourd'hui. Tout va mal pour les bus au gaz naturel d'Heuliez bus car c'est le deuxième véhicules de la marque avec des problèmes. Le GX317 GNV la semaine dernière et le GX417 GNV aujourd'hui. Mais il ne faut pas oublié qu'à Caen juste après l'arrivé des VanHool A 330 New, le 203 à pris feu aussi et il est réparti aussitot à l'usine. Le danger n'est pas que pour les bus GNV mais pour tous....

guillaume14 a écrit:Mais il ne faut pas oublié qu'à Caen juste après l'arrivé des VanHool A 330 New, le 203 à pris feu aussi et il est réparti aussitot à l'usine.

Salut Guillaume,
je ne savais pas que le Van Hool n°203 avait pris feu… d'où tient tu cette info ?? merci pour ta réponse…

Salut Bertrand,

Cette info je l'ai depuis 1 ans environ. De la par d'agents de maintenances de twisto. Je ne vais pas dire qui mais l'info est vrai.

guillaume14 a écrit:Salut Bertrand,

Cette info je l'ai depuis 1 ans environ. De la par d'agents de maintenances de twisto. Je ne vais pas dire qui mais l'info est vrai.

PS, Garde ton informateur Confidentielles, ok merci pour l'info Guillaume… alors j'espère que Viacités ne va choisir Van Hool ???? je revient au sujet principal… les bus GNV.

Hier un autre bus GNV a explosé a nancy c'est un GX 417 le n°505 je crois

Pour l incident du bus de nancy c est du a un probleme technique au niveau du moteur,par mesure de securite plusieurs bus sont rester au depot

michel a écrit:Pour l incident du bus de nancy c est du a un probleme technique au niveau du moteur,par mesure de securite plusieurs bus sont rester au depot

Les moteurs on chaud… malheureusement ça arrive ???? mais vu les photos cela aurait pu avoir des conséquences plus dramatique et grave !!!

Salut à tous,

L'info de l'AFP sur http://filinfo.france3.fr/popup_afp.php?nameRegion=lca&id=%20050808100353.hjjl9444 sur l'histoire du bus de Nancy.

GX 187 a écrit:Hier un autre bus GNV a explosé a nancy c'est un GX 417 le n°505 je crois

C'est le turbo qui a pris feu dans ce bus et les soupapes de sécurité ont très bien fonctionné et le gaz s'est échappé, donc le bus ne pouvait pas exploser. Il sera réparé d'après un copain.
@+

Salut à tous,

Hier soir pour la deuxième fois un bus Heuliez GX417 GNV de Nancy à pris feu (le moteur) pendant son service. C'est le deuxième même bus de la même compagnie qui prend feu en presque dix jours. Les chauffeurs de Nancy ont peur de conduire les heuliez au GNV de la compagnie. Les deux bus seront en service après la réparation. D'après Heuliez bus, "il n'y a aucun danger au niveau du gaz. Les deux bus ont eu un problème de turbo et aucun rapport avec le gaz. Il peut arrivé la même chose à tous les bus en service quelque soit son énergie." Les seuls infos d'Heuliez après ce deuxième bus en feu à Nancy.

Salut à tous,

Voici le compte rendu final de la BEATT sur les problemes des bus au GNV.