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Bus en panne (ca change du tram)

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Bus en panne (ca change du tram) Empty Bus en panne (ca change du tram)

Message par Invité Mer 6 Sep 2006 - 16:53

Salut à tous,

Aujourd'hui au niveau de la gare sncf un GX417 (n°313) du service 2 de la ligne 3 était en "SERVICE TERMINE". Et lorsqu'on s'approche de l'entré du bus on pouvait entendre que "BIP BIP BIP..." Voici le plus gros probleme des GX417. Ces "BIP" sont des l'indications d'une cassure d'articulation. Non le bus n'allait pas perdre sa parti arriere. Very Happy Le probleme est tout con, c'est juste un probleme de retour d'information. Le bus ne reçoit plus l'info qu'il est un articulé.

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Message par heuliez14 Mer 6 Sep 2006 - 20:00

En général ce type d'alerte arrive et repart aux bout de quelques minutes… rien de grave !!!!
Ah ça fait toujours ça quand c'est neuf !!! enfin !! on avait moins de problème de ce genre avec les PR180 et autre GX187 quand même…

C'est super la technologie, mais quand ça veux pas travaillés, la à coup sûr tu restes bloqués sur place !!! Smile Smile
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Message par Véolia Transport Mer 6 Sep 2006 - 20:50

Ouai c'est vrai nous a Rouen ce sont les Agoras L de la ligne 5 ou de la ligne 4 qui restent bloqués en stations pour des portes "folles" elles s'ouvrent elles se ferment et du coup le bus ne repar pas ! Ou alors il reste bloqués à une station qui se situe en pleine côtes :
Exemple : Ligne 8 Agora S station "Mont-Mirel" ; Ligne 4 "Barrières St-Maur" et ligne 5 "Réservoir"

C'est super marrant Very Happy sauf quand ca le fait un dimanche ! Evil or Very Mad
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Message par heuliez14 Mer 6 Sep 2006 - 21:59

Dans les cas de portes folles !!!! sur certains bus il existe un bouton de déverrouillage de la sécurités des portes arrières, qui permet dans le même temps de forcé la fermeture…

Ça fait toujours ça quand c'est neuf… Smile


Dernière édition par le Mer 6 Sep 2006 - 22:02, édité 1 fois
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Message par Véolia Transport Mer 6 Sep 2006 - 22:01

Ouai mais le problème c'est que ça le fait sur la porte avant et parfois sur les portes arrières, ca dépend Confused
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Message par Invité Jeu 7 Sep 2006 - 15:56

heuliez14 a écrit:Dans les cas de portes folles !!!! sur certains bus il existe un bouton de déverrouillage de la sécurités des portes arrières, qui permet dans le même temps de forcé la fermeture…

Ça fait toujours ça quand c'est neuf… Smile
Le bouton de déverrouillage de la sécurités des portes sert a évacuer l'air dans le circuit des portes. Car le probleme des portes est un probleme d'air à 98% des cas.

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Message par heuliez14 Jeu 7 Sep 2006 - 16:34

Ou électrique pour les bus étant équipés de portes électriques, comme les GX317 n°111 à 120 par exemple… Smile
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Message par Invité Jeu 7 Sep 2006 - 17:05

Tous les portes sont des systemes électro-pneumatique. Je m'explique : la parti commande (qui donne l'info) est électrique et la parti mouvement est pneumatique.

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Message par Invité Sam 30 Sep 2006 - 17:03

Salut à tous,

Aujourd'hui à 15h30, un Heuliez GX417 de la ligne 1 au termunus de Mondeville 2 n'a tout simplement pas voulu démarrer. Donc le bus n'est pas passé.

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Message par Invité Sam 3 Fév 2007 - 12:12

Sauf que les GX187 ont aussi quelques petits problèmes.

Je me souviens d'une fois, ou j'étais avec mon ami. On allait à la Gare(=> Cuverville) et lorsqu'il freinait, on ralentissait à peine, et on pouvait entendre un bruit (comme quelque chose qui traînait sur la route).

Résultat = obligé d'appeler le PC et changement de bus au terminus.

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Message par heuliez14 Dim 18 Fév 2007 - 19:31

Reinette a écrit:Je me souviens d'une fois, ou j'étais avec mon ami. On allait à la Gare(=> Cuverville)

Je reprend une partie de ton propos Reinette !!! dans le même sens et même ligne ! la 11, je me souviens qu'avec un Heuliez GX187 dans le virage de la Gare SNCF en regardant dans le rétro droit, je vois un objet ce décrocher du bus !!! j'ai mis deux seconde à réalisée qu'en faite, les enjoliveurs du bus était tout simplement mal fixer et qu'aux fur et à mesures de la routes on les perdait tout bêtement.

Je crois que c'était le Heuliez GX187 n°387, alors ceci ne nous pas empêcher de rouler et continuer notre route !! mais au retour on à eu la chance de les retrouvée et récupérés… Very Happy Very Happy

Mais la réflexion comique que l'on c'est poser avec mon amie conductrice, c'était que le bus ce démonter tout seul… qu'aux départ on perdait des enjoliveurs et ensuite on allait perdre les roues… Very Happy Very Happy
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