Un train qui ne s'arrête pas en gare

Ouest-France a écrit:La gare de Vire avalée par un fax de la SNCF

Un train qui ne s'arrête pas à l'arrêt prévu. C'était le cas sur la ligne Paris-Granville, vendredi... à cause d'un problème de télécopie !


Monsieur et madame Redon, domiciliés en région parisienne, montent dans le train Paris-Granville, de 14 h 53, vendredi. Des proches les attendent en gare de Vire, arrêt prévu à 17 h 13. « Quelle ne fut pas notre surprise quand nous avons réalisé que nous venions de passer la gare de Vire à pleine vitesse et que le train ne s'était pas arrêté, écrivent-ils dans un courrier adressé à la SNCF. Le contrôleur nous apprend que le conducteur a oublié de s'arrêter ! »

Monsieur et madame Redon en sont quittes pour descendre à la gare suivante, à Villedieu-les-Poêles, avec une vingtaine d'autres passagers. Là, ils attendent patiemment, pendant plus d'une heure, un second train qui repart vers Vire dans l'autre sens. Ils y parviennent avec deux heures de retard. « Personne ne nous a présenté des excuses. »

« Mangée à l'impression »

La SNCF explique que le conducteur, un remplaçant, ne connaissait pas la ligne. Avant chaque voyage, les conducteurs se font remettre une « fiche train », une « feuille de route », sur laquelle figurent les arrêts. « Sur sa fiche, transmise par fax, la ligne correspondant à l'arrêt de Vire a été mangée à l'impression », décrit Luc Valentin, directeur de production à la direction normande de la SNCF.

Gêné, il reconnaît : « En trente-quatre ans de chemin de fer, c'est la première fois que je donne une explication pareille. » Selon lui, il n'y a pas de danger que deux trains puissent se percuter : « Le système de sécurité est entièrement automatisé. Le train serait stoppé immédiatement. » Il souligne que « les oublis d'arrêt sont exceptionnels. En Normandie, sur quatre cents trains qui circulent chaque jour, nous en constatons dix par an. »

Reste le manque de communication auprès des passagers : « Il nous reste des progrès à faire. Je présente en tout cas mes excuses au nom de la SNCF. »

Yann-Armel HUET.

Naos a écrit:ça arrive de temps en temps le problème des oublie d'arrêts ça m'est même arrivé mais sauf que j'attendais le train pour monter dedans et que je l'ai vu passer.

Sur la ligne 14 y'a t'il des boutons d'arrets d'urgences???

Ce matin, peu avant 9H30, ligne 8 direction Creteil. Le métro s'arrete à la station Fille du Calvaire, pourtant en travaux.
Annonce sonore du chauffeur: "Euh... excusez moi, cette station est en travaux et pas accesible aux voyageurs... merci de remonter... excusez moi, je suis un peu dans la lune ce matin..."
Cela a au moins eu le don de faire sourire tout le monde, fait rare dans le métro lorsqu'on va au boulot.