Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par Geo le Mer 26 Juil 2006 - 21:14

heuliez14 a écrit:Tu oublie Geo que notre TVR n'est un trolley, et que d'ailleurs il n'a pas les perches pour ça !!! le captage électrique est par pantographe et non en mode trolley !!!

Comme tu peux voir sur les photos, je vois mal le pantographe s'étirer jusqu'à la ligne aérienne !!! Surprised Surprised

Bombardier a installé des moteurs diesel sur ces véhicules, mais n'a pas pensé au captage électrique en mode trolley ?

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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par sebastien le Mer 26 Juil 2006 - 21:47

Pour le tram qui fonctionne mieux sans rail :
Je ne suis pas d'accord. Le tram est moins utilisé en dehors des rails, et il à autant de pannes que sur le rail. Mais moins utilisé, donc proportionnelement, hors du rail c'est pas si super que ça.
Sur le rail il roule beaucoup plus, plus longtemps, et toujours proportionnelement, les pannes sont moins fréquentes.
Mais dans tout les cas, rails/pas rail, diesel/electrique, ca tombe trop souvent en panne.

Pour le trolley :
Le "mode" trolley est installé sur celui de nancy (car c'est une adaptation au réseaux troley qui existait déja).
Pourquoi avoir choisi un panto plutot qu'un système de perche comme les troleys, je ne sais pas. Peut etre pour avoir moins de fils en l'air (économie car on utilise deux fois moins de fils)
Et il ne peut rouler via l'alimentation electrique aérienne hors du rail car le retour du courant se fait par le rail (déja évoqué dans un précédent sujet), donc si il le quite, il n'y à plus le retour courant via ce rail.


Dernière édition par le Mer 26 Juil 2006 - 21:53, édité 4 fois

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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par heuliez14 le Mer 26 Juil 2006 - 21:48

Geo a écrit:Bombardier a installé des moteurs diesel sur ces véhicules, mais n'a pas pensé au captage électrique en mode trolley ?
Il n'ai pas nécessaire de faire plusieurs mode de captage pour un seul véhicule… le TVR caennais possède un captage électrique par panto et celui de Nancy par perche trolley… pour ce derniers le TVR devait reprendre les anciennes lignes trolley.

Ceci était l'exigence pour le TVR Nanciens. Surprised
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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par heuliez14 le Mer 26 Juil 2006 - 22:20

Voici plusieurs photos du TVR n°512 descendent la rue du Gaillon ce matin.

    Crédit photo de Heuliez14
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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par Geo le Mer 26 Juil 2006 - 22:26

Il y'a quelque chose d'iréel dans ces photos. C'est pas souvent qu'on voit un tramway quitter ces rails ! Laughing
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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par heuliez14 le Mer 26 Juil 2006 - 22:31

Et bien le TVR Oui… on l'appel comme on veux, mais mois je l'appel quand même le Tram !!!!! Smile Smile Very Happy
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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par Geo le Mer 26 Juil 2006 - 22:36

heuliez14 a écrit:Et bien le TVR Oui… on l'appel comme on veux, mais mois je l'appel quand même le Tram !!!!! Smile Smile Very Happy

Il fallait bien que les deux prefectures normandes face dans l'originalité.
Rouen appel son Tram: Métro
Caen appel son Trolleybus: Tram

Pour en revenir au mode diesel, ca doit être très difficile de conduire un engin pareil ! Dans le Centre-Ville ca va car les rues sont larges, mais dans les quartiers plus anciens, ça ne doit pas être la joie aux rond points, virages etc...! Confused
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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par sebastien le Mer 26 Juil 2006 - 22:42

C'est un peu plus lourd et gros qu'un trolleybus quand même. C'est à michemain (mi-chemin Mr.Red ) entre trolley et tram fer.

Sinon il à l'air de se conduire assez bien, car je l'ai déjà vu (et j’étais dedans) prendre des carrefours, des rue de tailles moyennes (genre rue des zones pavillonnaires, une rue standard) et ça tourne.
Les ronds points c'est de la rigolade (enfin ça y ressemble, mais ce n’est pas moi au volant donc c'est plus facile)

Puis c'est articulé, tu passes l'avant, l'arrière suit intelligemment (ce n’est pas des articulations fait avec de la ficelle).

Et il s'arrange toujours pour passer dans les rues périphériques. Tu ne verras pas le tram dans la rue saint pierre par exemple Smile Ce n’est pas un train train de touriste sur le bord de la plage.

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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par julpie le Mer 26 Juil 2006 - 23:40

Faux. Ma rame a doublé la 513 ce matin, et devait remonter sur la route vers l'Université puis remonter la rue de la Délivrande. Chouette détour, ça change du chemin habituel, je suis content.
Sauf qu'au carrefour en bas de la rue du Gaillon, panne du groupe électrogène, bloqués là pendant un bout de temps. Obligés de quitter la rame, et d'en prendre une autre place de la mare. Il me semble que la 513 était dégagée.

Pourquoi c'est si compliqué de s'insérer avec un entonoir mobile qu'avec ceux fixés le long du parcours ?

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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par sebastien le Jeu 27 Juil 2006 - 13:24

De 12h à 13h :
La station Copernic dans les deux sens étant en travaux, le TRAM A en mode routier fait descendre et monter les clients au niveau des stations Hôtel des impôts et CROUS.
Le TRAM B vers Grâce de Dieu fait descendre et monter les clients avant la station Copernic et et au niveau de la station CROUS.
Vers Hérouville, les montées et descentes s'effectuent au niveau de la station CROUS et Cité Universitaire Lébisey.

Vendredi 28 juillet
De 8h à 20h :
La station Quatrans, en direction de Mal Juin et Hérouville St Clair étant en travaux, les trams en mode routier, déposent et font monter les clients à l’arrêt de bus en face du quai tram

Eh oui, quand y'en à plus y'en à encore cheers

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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par heuliez14 le Jeu 27 Juil 2006 - 13:47

Encore des travaux à la stations Quatrans !!!!! et bien.

Si des travaux d'une t'elle importance était prévu depuis de longue date sur cette période estivales, pourquoi ne pas avoir tout simplements arrêté la circulation des trams pendant cette période !!!
Ceci aurait éviter des déviations à n'en plus finir presques toutes les semaines.
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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par sebastien le Jeu 27 Juil 2006 - 13:51

Entre l'unique boulangerie du village fermer pendant 2 semaines et la meme boulangerie qui vend du pain de 8h a 12h, tu préfères quoi ?

Ca permet quand meme d'utiliser le tram.
Ils auraient pus mettre des bus pour faire toute la ligne, mais c'était peut etre plus cher que de faire comme ça (au niveau gazoil).

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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par heuliez14 le Jeu 27 Juil 2006 - 14:10

Mais du faites que le TVR fonctionne le plus souvent en électriques… qu'en diesel, les moteurs s'encrasse !!! et le jour où une déviations express arrive les pannes arrive également, j'ai vu plusieurs fois que les moteurs d'appoint ne sont pas très bien suivit niveau entretien, des fuites de gasoils arrive régulières je les voies.

Bon, Je me mets quand même à la place des travailleurs et autres qui ce trouve directement sur la ligne du Tram, ceci leur permets quand même de ce déplacée plus facile, qu'avec un arrêt complet de la ligne…

PS ; Depuis près de trois jours je ne vois pas beaucoup de tram circulé dans ma campagne !!! Mr. Green Mr. Green enfin on fait comme d'habitude, beaucoup prenne le bus n°5 ex ligne 17 pour la Grâce de Dieu.
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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par sebastien le Jeu 27 Juil 2006 - 14:25

Des fuites de gazoil ? T'es sur que c'est du gazoil ? lol c'est un peu dangeureux si c'est le cas et je doute que ce soit ça. Des fuites de fluides ok, mais pas de gazoil (où du moins pas visible comme ça à la va vite)

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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par heuliez14 le Jeu 27 Juil 2006 - 15:08

Pardon pardon, je viens regardez un plan du TVR, et effectivement j'ai parler un peu vite… désolé.

Mais le long des articulations on voies très souvents un liquide couler, et régulièrement je signal c'est fait… mais les chauffeurs sans foutes complétements… Donc maintenant je laisse coulée…
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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par sebastien le Jeu 27 Juil 2006 - 15:26

tu "laisses coulé" Mr. Green

Au niveau des soufflets, un petit trou d'où sort du liquide ?

Au hasard, je dirais que c'est de l'eau Smile En effet la climatisation, ça rejete de l'eau Smile Où quand il pleut ca évacue l'eau qu'il y a sur le toit. Je pense que c'est de ça que tu veux parler et que c'est à ça que ca sert, toujours selon moi. Attendons confirmation.

Sinon à quoi bon le signaler, meme si il y avait le feu, il t'enverais voir ailleur.

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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par heuliez14 le Jeu 27 Juil 2006 - 15:33

sebastien a écrit:Sinon à quoi bon le signaler, meme si il y avait le feu, il t'enverais voir ailleur.
Oui enfin bref… pour le rejet d'eau je vais regarde plus en détails… avant de pouvoir te répondre Seb… Smile désolé pour le hors sujet. Smile
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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par julpie le Jeu 27 Juil 2006 - 15:51

ce matin, Copernic y est encore passée.

raz le bol !

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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par sebastien le Jeu 27 Juil 2006 - 20:15

Les travaux rajouter aujourd'hui pour demain ne sont plus sur le site ! Donc plus de travaux ?

Les affiches aux stations ont été retirés cette après midi.

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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par heuliez14 le Jeu 27 Juil 2006 - 23:40

Demain retour à la normale, chouette chouette !!! Wink Razz
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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par heuliez14 le Lun 7 Aoû 2006 - 22:12

En ce moment sur la stations du Boulevard Leroy, deux plaques carrée en ferraille à fait sont apparitions sur la plate Forme TVR dans le sens ( Grâce de Dieu/Ifs Jean Vilars -> Gare)
Pour le moment je ne sais pour combien de temps cette plaque restera posée en station !!! Confused affaire à suivre.


Dernière édition par le Mer 9 Aoû 2006 - 18:36, édité 1 fois
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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par Naos le Lun 7 Aoû 2006 - 22:43

Tiens et est ce que quelqu'un connaitrais leurs utilités???
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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par julpie le Mar 8 Aoû 2006 - 23:00

qui a une photo ?

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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par heuliez14 le Mer 9 Aoû 2006 - 18:34

Voici une photo des deux plaques métalliques fixés aux sols sur la station Boulevard LEROY.

    Photo de Heuliez14

La question est posée, A quoi serve ses plaques ?
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Re: Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

Message par julpie le Jeu 10 Aoû 2006 - 16:35

une étude pour voir si il y a aussi des ornières dans le métal ? Mr. Green

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