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Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram.

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Message par ligne 2 Jeu 13 Juil 2006 - 20:52

Voilà ce qu´il était marqué sur le site de TWISTO:

Travaux Tram
Dessertes de remplacement BUS

Lundi 17 juillet, de 5h à 18h
Travaux aux stations tram Guynemer, Poincaré et Ifs J.Vilar. Terminus du tram à Victor Lépine.

Des bus de remplacement assurent la desserte jusqu’à Ifs Jean Vilar (ligne tram A) et la Grâce de Dieu (ligne tram B)

Mardi 18 juillet, de 6h à 18h
Travaux aux stations tram Aviation, Rostand/Fresnel et Grâce de dieu.

Tous les trams font leur terminus à Ifs J. Vilar. Des bus de remplacement assurent la desserte entre Poincaré et Grâce de Dieu (ligne tram B)

Mercredi 19 juillet, de 13h à 21h
Travaux station Cité U Lébisey.

Tous les trams font leur terminus à Côte de Nacre. Des bus de remplacement assurent la desserte entre Copernic et Hérouville St Clair (ligne tram B)

Merci de votre compréhension

Quelqu´un sait ce qu´ils vont faire exactement? Echanger les rails?
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Message par heuliez14 Jeu 13 Juil 2006 - 21:19

Alors je ne sais pas trop, je penserai à pose de nouvelle bande de macadam !!! car dans un temps aussi cours je ne vois pas autre chose… Shocked Laughing
On va revoir les Bus renfort n°371 à 379 en services actifs Smile
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Message par julpie Jeu 13 Juil 2006 - 22:37

les piquets d'arrêt pour les services de renfort ont disparus aussi…

Il est dommage qu'il n'y ait pas de plan en station pour indiquer où trouver les BRT.

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Message par heuliez14 Jeu 13 Juil 2006 - 22:46

Je pense que twisto va les remettres en place pour la semaine prochaine… je vais aller voir par curiosité les travaux.
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Message par ligne 2 Ven 14 Juil 2006 - 10:25

les bus renforts ce sont des bus de la ancienne ligne 51( qui était mise en place fin 2003 )?
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Message par heuliez14 Ven 14 Juil 2006 - 10:38

Exactement, à moins que qu'il mettre en place d'autre véhicule pour le moment disponible…
On verra ce lundi… Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par Invité Ven 14 Juil 2006 - 14:32

Les bus de la ligne 51 étaient des Heuliez GX187. Les memes qu'il circule sur la ligne 5 et 11 le reste de l'année.

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Message par sebastien Mar 18 Juil 2006 - 7:01

Attention aux travaux sur la voie du tramway
Des travaux de rechargement de voie à diverses stations depuis hier et jusqu'à mercredi pénalisent le tram. Malgré les « bus de substitution » que Twisto met en place.
Mauvaise surprise pour des usagers du tram hier matin... et jusqu'à 18 h ; son terminus était à Victor-Lépine, pas de desserte vers Ifs ni vers la Grâce-de-Dieu ! Mais une indication aux stations tram : « Veuillez vous rendre vers les arrêts de bus pour prendre le bus de substitution ». Si Twisto estime avoir fait des efforts d'information (dont des affichages dans les bus et trams et aux stations), beaucoup d'usagers sont perdus et les retards, dûs au demi-tour des trams plus lent qu'aux terminus normaux, étaient d'environ un quart d'heure. « C'est ce que j'ai attendu, vers 12 h 15, à Résistance pour remonter à La Guérinière, confiait par exemple Cassia, qui travaille dans ce quartier. À la gare, on m'a dit d'essayer de trouver un bus pour continuer ! Finalement, je suis montée à pied... »

Ce que ne dit pas l'information de la compagnie de transport, c'est la raison de ces perturbations : des travaux de rechargement de la piste, le tram y ayant creusé des ornières suffisamment profondes pour être susceptibles d'affecter son bon fonctionnement, aux stations Guynemer, Poincaré et Ifs-Jean-Vilar.

Jusqu'ici, ces travaux d'orniérage ou encore de rechargement du rail, lui aussi usé prématurément en certains endroits, se faisaient de nuit, entre 1 h et 5 h, quand le tram ne marche pas, mais les protestations des riverains dérangés dans leur sommeil ont fini par porter : la nouvelle autorisation préfectorale ne permet cette fois que des travaux de jour, donc lorsque le tram est en service. Cette fois, ce sont les usagers qui trinquent...

Une première volée de travaux - il y en aura d'autres cet été - va d'hier lundi à demain mercredi. « Ce mardi, de 6 h à 18 h, ce sont les stations Aviation, Rostand-Fresnel et Grâce-de-Dieu qui seront en travaux, avertit Twisto. Tous les trams feront leur terminus à Ifs-Jean Vilar. Des bus de remplacement assureront la desserte entre Poincaré et la Grâce-de-Dieu (ligne B). Demain mercredi, travaux à la station Cité U-Lébisey ; tous les trams font leur terminus à Côte-de-Nacre. Bus de remplacement entre Copernic et Hérouville (ligne B). »

Des informations accessibles notamment sur le site Internet Twisto.fr Mais tout le monde n'a pas Internet sous la main pour prendre le bus ou le tram... On peut aussi appeler le 02 31 15 55 55 ; quand il répond.

Les travaux de reprise des ornières créées par le tram hier midi à la station Poincaré. Là où la plate-forme est en béton, dans le centre de Caen, elle n'a pas bougé ; là où elle est en revêtement plus classique., il n'en va pas de même.

Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram. Ca101876959120060717bg4.th

Source : Ouest France du 18/07/06


Très bon article qui exprime bien la grogne général, et l'état de twisto "on fait des efforts, nous embeter pas". Bon c'est vrai il font des efforts ... mais pas assez ! cherry

Hier midi j'était à la station mal juin (près du campus 2), et des "touristes" présent pour l'université d'été de caen, (une petite 100aines de personne) attender sur le quai. D'abord quelques un, un tram arrive ... s'arrete a niveau du quai, n'ouvre pas les portes, et il s'en va .. quitte la voie et retourne au dépot (je suppose). 5min après annonce sonore "le tram que vous venez de voir ne peut assurer la suite du service en raison d'un problème technique". cheers Bon c'est l'intention qui compte, mieux vaut tard que jamais. la suite du message "le prochain tram passera dans 20minutes" !!! Déja qu'il a fallu attendre 10min le premier, on attend 20minutes de plus, donc là on arrive à 100 personne sur le quai. La montée des personnes prend du temps, le chauffeur klakson et s'énerve, heuresement qu'il est pas sorti pour gueuler, car j'en connais qui aurait gueuler aussi.

Quel belle image nous donnons à ces visiteurs !! De retour dans leur pays ils pourront dire "le tram de caen, c'est dla merde".

Bon sang ! Il aurait pu prévoir que le tram ne finirai pas son service et envoyé un tram ou bus de remplacement ! Les travaux n'excuse pas tout.

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Message par Naos Mar 18 Juil 2006 - 7:46

Hier matin j'ai vu un tram se faire remorquer en plein centre ville. Belle pub. Je vais essayer d'avoir une photo.
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Message par heuliez14 Mar 18 Juil 2006 - 9:25

Un tram nommé désir !!!
J'ai pu remarquer hier que les temps d'attente montait facilement à 15 minutes… comme j'avais connaissances des travaux, j'ai décidé d'abonner le tram aux profit de la marche à pied… et franchement je plein les usagers qui sont tributaire du tram !!!! Surprised

Personnellement je ne comprend pas pourquoi, on n'arrête pas le tram complètement, afin de refaire une plate forme en béton armée, ce qui réglerait une fois pour toutes les problèmes orniérages !!!! Confused Confused Confused
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Message par sebastien Mar 18 Juil 2006 - 10:02

Ah en parlant des temps d'attente j'ai oublier. Il est aussi frustrant de voir les tram joué sur l'afficheur.
En 10min sans tram l'afficheur à afficher :

Travaux d'été 2006 sur le réseau Tram. Mitron101010co5.th

B 10
A 10
B 10

----------------------
B10
B10
A10

----------------------
A 10

B 10

----------------------
A 10
B 11


----------------------
A 10

B 12


(les blancs sont volontaire, c'était des lignes qui s'éffacer sur l'afficheur)
N'importe quoi. Et au bout de 20minutes le A est passé à 9 ... puis miracle il avancé ! moi j'appel ça 30minutes d'attente et non pas 15 !


Dernière édition par le Jeu 20 Juil 2006 - 16:17, édité 2 fois

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Message par sebastien Mar 18 Juil 2006 - 20:10

je peste quand ça marche pas, mais aujourd'hui (du moins ce matin et midi) le réseau tram fonctionner plutot bien, après je peu pas vous dire si les bus mis en place sur les portions non déservis sont bien, mais pour l'usager qui s'en fou c'était plutot bien.

Demain les usagers qui vont à mal. juin seront content, tous les trams y font leurs terminus Smile Smile

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Message par Geo Mar 18 Juil 2006 - 20:26

Ce TVR ternie l'image générale de la ville. Généralement, un TCSP c'est positif pour l'image de la ville. C'est bien domage.
Lorsque je me suis rendu à Caen, je n'en revenait pas d'attendre près de 30 minutes le TVR un Dimanche !
Pour aller de l'Université à la Gare, j'aurai mis moins de temps à pied.
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Message par Geo Mar 18 Juil 2006 - 20:28

heuliez14 a écrit:Un tram nommé désir !!!
J'ai pu remarquer hier que les temps d'attente montait facilement à 15 minutes… comme j'avais connaissances des travaux, j'ai décidé d'abonner le tram aux profit de la marche à pied… et franchement je plein les usagers qui sont tributaire du tram !!!! Surprised

Personnellement je ne comprend pas pourquoi, on n'arrête pas le tram complètement, afin de refaire une plate forme en béton armée, ce qui réglerait une fois pour toutes les problèmes orniérages !!!! Confused Confused Confused

Trop cher pour Viacité qui est déjà au bord de la ruine.

Franchement niveau entretien, c'est BEAUCOUP plus simple avec un Tramway ! Il n'y a juste qu'à entretenir les rails.
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Message par sebastien Mar 18 Juil 2006 - 20:29

Toujours le débat pour ou contre le tram sur pneu ... essayons d'apprendre à vivre avec maintenant que le mal est fait.

Espérons aussi que les travaux qu'ils effecutent soient bien fait et permettent d'éviter de retrouver les memes problèmes dans 1mois.

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Message par Geo Mar 18 Juil 2006 - 20:32

sebastien a écrit:Toujours le débat pour ou contre le tram sur pneu ... essayons d'apprendre à vivre avec maintenant que le mal est fait.

Oui c'est vrai.

Mais faut il investir dans un entretien couteux, ou investir en prévision d'un changement complet de mode de transport ?
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Message par sebastien Mar 18 Juil 2006 - 20:37

On vera ce qu'il vont faire avec leurs projets de rentrés, le choix de la ligne 2 etc ... si ils reprennent le meme système, inutile d'envisager une reconvertion.


Dernière édition par le Jeu 20 Juil 2006 - 16:06, édité 1 fois

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Message par Naos Mar 18 Juil 2006 - 21:01

Nouveau problème que Twisto rencontre : le goudron qui fond!
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Message par heuliez14 Mar 18 Juil 2006 - 21:14

Naos a écrit:Nouveau problème que Twisto rencontre : le goudron qui fond!
Cette après-midi j'ai pu voir que les ouvriers qui réalisée les bandes de goudron, les arrosais dans le même à grande eau…
Donc aujourd'hui presque toutes les stations on été reprises avec ces bandes de goudrons. Smile
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Message par Naos Mer 19 Juil 2006 - 0:09

oui mais d'après des bruits de couloirs le goudront fond là ou passe le tram.

On verra demain mais un bruit courrait qu'il serai possible d'une eventuel suspension du tram au heures les plus chaudes. Mais rien d'officiel que des rumeurs mais comme mes rumeurs sont souvent vrai on vera.
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Message par Geo Mer 19 Juil 2006 - 12:08

Naos a écrit:oui mais d'après des bruits de couloirs le goudront fond là ou passe le tram.

On verra demain mais un bruit courrait qu'il serai possible d'une eventuel suspension du tram au heures les plus chaudes. Mais rien d'officiel que des rumeurs mais comme mes rumeurs sont souvent vrai on vera.

Il faalit s'y attendre. C'est égant un problème pour les bus. Avec cette chaleur, ils créent des ornières lorsqu'ils freinent ou qu'ils démarrent
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Message par sebastien Mer 19 Juil 2006 - 13:09

Olalala, je suis passer à la station copernic, c'est meme plus une ornière, c'est un goufre (ou une montagne c'est selon sa position Wink ). Le bourelet de goudron et gravier fait au moins 5cm de haut (minimun), c'ést complétement défoncé !

heuresement que les travaux arrivent, car bientot il faudra un avion pour voler au dessus du goufre de goudron (et financier)

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Message par Auriom Mer 19 Juil 2006 - 14:31

La station Copernic avait déjà un petit côté oeuvre d'art, avec ses bandes noires (qui sont en photo dans l'article de Ville & Transports sur Caen en septembre dernier).
Mais alors maintenant... Elle va mériter d'entrer dans un musée !
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Message par heuliez14 Mer 19 Juil 2006 - 14:54

Cette stations est la plus mal entretenu du réseau !!!! j'ai honte de voir ça… ceci ne donne pas une bonne image du réseau tram Caennais et du TVR dans le même temps. Confused
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Message par julpie Jeu 20 Juil 2006 - 9:43

là où j'ai des doutes c'est quand j'entends que vous voulez garder le matériel 40 ans... Quand on voit l'état de la plate-forme, et même l'état des rames au bout de 3 ans, ça semble être du délire.

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