| La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? | |
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| La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? | | Oui, rien à redire | | 7% | [ 2 ] | | Moyen | | 59% | [ 16 ] | | Non, pas du tout, plusieurs choses sont à revoir | | 33% | [ 9 ] | | Ne se prononce pas | | 0% | [ 0 ] |
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heuliez14 Administrateur


 Age : 30 Inscrit le : 11 Fév 2005 Messages : 7588 Localisation : Caen - Le Havre - Rouen - Falaise… Signature : Caen et Falaise.
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Sam 5 Mai - 11:13 | |
| On va justement les récupérés c'est fameuses rame TEOZ ! en Basse Normandie… d'après ce que j'ai pu comprendre. _________________ • Administrateur & Webmaster de ce forum de discution, Réseaux Normands© • Webmaster du site Internet ; Réseaux Normands©
• Admire la personne qui te critique car prisonnière de sa propre jalousie elle ne fait que t'admirer… |
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julpie Passionné(e)s
 Age : 23 Inscrit le : 30 Juil 2005 Messages : 418 Localisation : Lille (j'y habite et j'y étudie), Paris (j'y travaille)
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Sam 5 Mai - 11:14 | |
| | Geo a écrit: | | Pourquoi il n'y a pas de TEOZ en Normandie. Ces trains style Corail circulent sur la ligne Paris - Alsace et Paris - Auvergne. Ils ont l'air modernes et confortable, ce sont juste d'ancien Corails rénovés. |
Perso je préfère un Corail Intercités à un Corail Téoz : la réservation n'est pas obligatoire, et la tarification se fait au kilomètre. Le Téoz se révèle plus cher, pour un service sensiblement équivalent. |
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Geo Réseau CTPO (76 Le Havre)


 Age : 20 Inscrit le : 07 Juin 2005 Messages : 4584 Localisation : LE HAVRE-Centre - Lignes 2, 5, 6, Place Thiers - Funiculaire
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Sam 5 Mai - 21:36 | |
| | julpie a écrit: | | Geo a écrit: | | Pourquoi il n'y a pas de TEOZ en Normandie. Ces trains style Corail circulent sur la ligne Paris - Alsace et Paris - Auvergne. Ils ont l'air modernes et confortable, ce sont juste d'ancien Corails rénovés. |
Perso je préfère un Corail Intercités à un Corail Téoz : la réservation n'est pas obligatoire, et la tarification se fait au kilomètre. Le Téoz se révèle plus cher, pour un service sensiblement équivalent. |
Je ne parlais pas du service TEOZ, je parlais des wagons. Il sont surrement plus modernes que nos bon vieux CORAIL. A défaut de TGV, la Basse Normandie sera desservis par des trains modernes. Paris - Caen 1H50, Paris - Le Havre 2H10 c'est encore faisable, mais Paris - Cherbourg ca doit commencer à faire long !!!  _________________ . Mon blog: www.lehavrephoto.canalblog.com: Toute l'histoire du Havre en images...
. CTPO - BUS OCEANE Un trajet, une info, la situation du trafic sur l'ensemble du reseau bus+funiculaire+LER...www.bus-oceane.com
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heuliez14 Administrateur


 Age : 30 Inscrit le : 11 Fév 2005 Messages : 7588 Localisation : Caen - Le Havre - Rouen - Falaise… Signature : Caen et Falaise.
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Sam 5 Mai - 22:06 | |
| | Geo a écrit: | Paris - Caen 1H50, Paris - Le Havre 2H10 c'est encore faisable, mais Paris - Cherbourg ca doit commencer à faire long !!!  |
Le trajet de Paris <> Caen est un tout petit peu plus long que le Havre <> Paris… Je crois que ça doit être 1h50 pour le Havre <> Paris et 2H10 pour Caen <> Paris… par contre je ne connaît pas le temps de parcours d'un Cherbourg <> Caen <> Paris… voilà pour la parenthèses.  _________________ • Administrateur & Webmaster de ce forum de discution, Réseaux Normands© • Webmaster du site Internet ; Réseaux Normands©
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Geo Réseau CTPO (76 Le Havre)


 Age : 20 Inscrit le : 07 Juin 2005 Messages : 4584 Localisation : LE HAVRE-Centre - Lignes 2, 5, 6, Place Thiers - Funiculaire
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Sam 5 Mai - 22:50 | |
| | heuliez14 a écrit: | Le trajet de Paris <> Caen est un tout petit peu plus long que le Havre <> Paris… Je crois que ça doit être 1h50 pour le Havre <> Paris et 2H10 pour Caen <> Paris… par contre je ne connaît pas le temps de parcours d'un Cherbourg <> Caen <> Paris… voilà pour la parenthèses.  |
Non, non justement, c'est un paradoxe. Le Havre - Paris par la route est plus court que Caen - Le Havre, à l'invers en train, le trajet Le Havre - Paris c'est 250km et 2h10. Caen - Paris est plus court de 20 minutes. _________________ . Mon blog: www.lehavrephoto.canalblog.com: Toute l'histoire du Havre en images...
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sebastien Réseau Twisto (14 Caen)

 Age : 19 Inscrit le : 29 Aoû 2005 Messages : 761 Localisation : Caen
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Dim 6 Mai - 15:32 | |
| Il existe un (des) train direct caen paris, et celui ci met à peine plus d'1h45 ! Plus rapide que la voiture  |
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Naos Réseau Twisto (14 Caen)


 Age : 23 Inscrit le : 23 Juin 2005 Messages : 757 Localisation : CAEN - PARIS - MONTPELLIER
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Dim 6 Mai - 17:23 | |
| Le TEOZ ne sera pas présent en Basse Normandie suite à la décision des élus.
Motif : Capacité non adaptée à la ligne CAEN - PARIS Ce matériel aurait géné les abonnés par le système de la réservation obligatoire Les tarifs ne serraient plus les mêmes
A la place la Basse Normandie aura des trains intercités rénovés avec une décerte renforcée. |
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Auriom Administrateur Suppléant.


Inscrit le : 28 Mar 2005 Messages : 1042 Localisation : Caen - Paris Signature : Caen - Paris
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Mar 8 Mai - 11:43 | |
| | L'idée n'était-elle pas de récupérer dans un premier temps les Corail de l'Est (plus utilisés après l'arrivée du TGV) et ensuite d'acquérir des nouvelles rames type Aqualys ? |
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heuliez14 Administrateur


 Age : 30 Inscrit le : 11 Fév 2005 Messages : 7588 Localisation : Caen - Le Havre - Rouen - Falaise… Signature : Caen et Falaise.
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Mar 8 Mai - 12:30 | |
| Oui normalement c'était ça !!! en attendant que les rames corail nous reviennes rénovés !!!!! la région Basse Normandie va récupérer les rames TEOZ pour les mettres en circulation sur la ligne (Cherbourg <> Caen <> Paris)… ensuite les TEOZ repartirons vers d'autre cieux… _________________ • Administrateur & Webmaster de ce forum de discution, Réseaux Normands© • Webmaster du site Internet ; Réseaux Normands©
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julpie Passionné(e)s
 Age : 23 Inscrit le : 30 Juil 2005 Messages : 418 Localisation : Lille (j'y habite et j'y étudie), Paris (j'y travaille)
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Mar 8 Mai - 16:55 | |
| | C'est quoi Aqualys ? |
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Auriom Administrateur Suppléant.


Inscrit le : 28 Mar 2005 Messages : 1042 Localisation : Caen - Paris Signature : Caen - Paris
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Mer 9 Mai - 13:17 | |
| | C'est le nom des trains entre Paris (Austerlitz), Orléans, Blois et Tours. Ce sont des rames Corail un peu modifiées. |
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dam2 Réseau SNCF

 Age : 16 Inscrit le : 21 Jan 2007 Messages : 177 Localisation : Verson Signature : Dommage les 16000 nous quitte
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Sam 26 Juil - 17:00 | |
| Salut
Je fais remonter le sujet pour le Trajet des TGV Le Havre Strasbourg ET Cherbourg Besançon ...
Déjà je modifie les dires de Géo mais 1 seul aller retour est prévu pour Le Havre Strasbourg Trajet : Le Havre / Rouen / Mantes / Conflans / Stains / Bobigny Triage ( rebroussement ) / Stains / Villiers le Bel / LGV Nord / Bif de Vémars / Roissy / interconnexion et Strasbourg
Pour encore GEO je pense que le TGV La Havre Marseille perderait sont temps par le nord .
Le Cherbourg Besançon Fera exactement le Meme trajet ... mais ira à Marne la vallée Montbard et Dijon en plus voilà ....
Et Pour ce qui est de la LGV normandie, c'est bien beau de réver nous sommes à 1h45 de Paris pour le plus rapide Le TGV meterai 1h30 le temps de trouver un raccord pour LGV à Cagny minimum le temps de prendre de la vitesse et d'aller à Mantes franchement si on gagne 30 minutes ça sera du miracle .... c'est bien beau aussi les Projet mais si vous voulais faire Caen Paris pour 60 € c'est votre probleme moi je prefere payer deux fois moins cher pour 30 minutes de plus et apres comment sera desservi Lisieux Bernay et Evreux ? et de toutes façon le Tronçon Mantes Paris est saturé en sillon donc de toutes façon c'est pas possible . voilà @+ |
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dam2 Réseau SNCF

 Age : 16 Inscrit le : 21 Jan 2007 Messages : 177 Localisation : Verson Signature : Dommage les 16000 nous quitte
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Sam 26 Juil - 17:20 | |
| Pour L'AXE Caen Rennes il faut s'en prendre à la région Bretagne qui ne veut rien faire pour cette ligne elle ne veut pas renouveler les 17 - 20 KM de voies entre Dol et Pontorson, elle ne veut pas financer les TER sur la partie qu'elle devrait en fin Bon c'est une ligne qui a du potenciel... Caen Rennes renové c'est 2h20 de voyage contre 3h actuellement.
voilà @+ |
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SPEED WAVE / EXTREME Réseau Twisto (14 Caen)


 Age : 21 Inscrit le : 30 Jan 2008 Messages : 54 Localisation : LISIEUX Signature : S-W-E
| Sujet: Re: La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? Lun 28 Juil - 0:19 | |
| Salut tout le monde,
Sur le sondage qui a été proposer j'ai répondu: "non, pas du tout, plusieurs chose sont à revoir" pourquoi
Car je trouve que principalement toute les lignes sont mal déservies et avec très peu de départ. Par exemple les lignes : CAEN <=> ROUEN / CAEN <=> RENNES / CAEN <=> TOURS il y a très peu de départ et d'arriver sur cette itinairaire et cela pose problème au niveau des correspndances. Pourquoi il y a énormément d'espace entre chaques trains car moi je vois sur Lisieux ou Caen il y a beaucoup de creux entre les horaires sans qu'aucun train qui circule surtout les week-end. Au niveau des horaires c'est pas terrible car sur certaines lignes cité au dessus, il faut au moins attendre 2 heures si c'est pas 3 heures avant que le prochain départ soit afficher, je trouve sa trop long et c'est très peu.
Par ailleurs, je pense que la gare de Caen peu aller beaucoup plus loin et faire d'autre destination comme par exemple : CAEN <=> BREST (via Rennes) / CAEN <=> NANTES (via Rennes) / CAEN <=> LILLE (via Rouen et Amiens) / CAEN <=> BORDEAUX (via Tours et Poitiers) / CAEN <=> MARSEILLE (via Lyon) / CAEN <=> BESANCON (rame TGV en juin 2009) / CAEN <=> STRASBOURG / CAEN <=> TOULOUSE (via Tours, Poitiers et Limoges) / CAEN <=> LE HAVRE (via Rouen) ... et bien d'autre.
 Carte de RFF Ainsi la ville de Caen pourrai s'évader au-delà de la Basse-Normandie et de la Haute-Normandie. _________________
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| La Normandie est-elle bien desservie par la SNCF ? | |
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