Gare de Caen (Réfection et Rénovation)

Auriom a écrit:

Naos a écrit:Pour info venez voir le hall de la gare!!!

Vous allez y voir du changement!

Il y a des trains annoncés ?

La gare de CAEN c'est 6 000 voyageurs/jours en semaine plus de 10 000 voyageurs/ jours en week end. Ce transit est en constante augmentation. Donc AURION penses tu réellement qu'aucun train n'est affiché en gare???

Les travaux ont commencé en gare. Le plastic belge qui entourait le hall à été démonté ainsi que le faut plafond. La signalétique pour les nouveaux guichets est également renforcée depuis aujourd'hui.

Salut à tous,
Voici un article tiré du quotidien Ouest-France de ce matin, sur le début des travaux dans le Hall des pas perdu de la Gare de Caen.

Bonne lecture à tous…

Les travaux ont débuté : la gare version galère
Aller à la gare SNCF de Caen donne moins que jamais une bonne image de Caen ! Mais c'est pour la bonne cause : la rénover. À défaut de la refonder.

Ou vous arrivez par le parcotrain arrière et ce n'est pas très gai ; d'autant que l'escalator pour remonter est (toujours) en panne et qu'à l'entrée de la gare l'agent d'accueil n'est pas toujours dans son poste. Ou vous arrivez par la place de la Gare, en elle-même pas folichonne, et vous voyez toute la partie droite de la gare condamnée avec des barrières pour travaux. Vous rentrez dans le hall, déjà tristounet d'habitude, et là un mur de béton mis à nu vous agresse l'oeil. Attentat ? Non, préparation de travaux.
Se restaurer ? Le buffet a disparu, ne reste qu'un modeste point chaud. Qui fait aussi, durant les travaux, office de bureau de renseignements et bureau des pleurs pour usagers désorientés. Prendre son billet ? Veuillez ressortir et prendre 50 m de trottoir - sympa quand il pleut - pour arriver dans un « espace de vente » provisoire.
Si l'on y ajoute les grands classiques habituels - telles fiches horaires manquantes, tels travaux annoncés sur des lignes, des annonces inaudibles, le point contact police et le point locations de voitures fermés, l'absence de locations de vélos... - la petite gare de Caen encore réduite pour travaux est moins que jamais engageante. Et ce n'est pas une affiche vantant l'accès wi-fi dans la gare qui peut le masquer...
« Espace vente » provisoire
Mais on peut aussi changer de lunettes et voir les bons côtés des choses. Dans un an, la gare sera rénovée, à défaut d'être vraiment refondée comme beaucoup l'auraient souhaité, et le service amélioré, promet la SNCF. La gare sera plus vaste, plus lumineuse, étendue d'une galerie sur le trottoir, plus accessible, mieux connectée à sa place, etc.
D'autre part, si extérieurement l'espace de vente provisoire n'est guère avenant, à l'intérieur, c'est clair accueillant, bien chauffé, avec une batterie de guichets très design ; plutôt plus accueillante que l'ancienne (aujourd'hui en destruction) en fait ! Mieux, les employés des guichets, sans doute contents du cadre, sont accueillants et on n'y fait pas trop la queue.
Cet « espace » est ouvert selon des horaires inchangés : le lundi de 4 h 45 à 20 h 35, du mardi au jeudi de 5 h à 20 h 35, le vendredi de 5 h à 21 h 35, le samedi de 5 h à 20 h et le dimanche de 7 h 15 à 21 h 40.
D.M.
Ouest-France

Voici la photo qui accompagne l'article…

Durant environ un an, il faut prendre ses billets (hors les automates) dans un espace provisoire hors de la gare proprement dite, sur le trottoir « côté Cherbourg ».

Naos a écrit:Donc AURION penses tu réellement qu'aucun train n'est affiché en gare???

Les travaux ont commencé en gare. Le plastic belge qui entourait le hall à été démonté ainsi que le faut plafond. La signalétique pour les nouveaux guichets est également renforcée depuis aujourd'hui.

Je vous rassures les amis, le panneau d'affichage continue toujours à "affichés" le départ des trains… mais pour combien de temps encore ?

A propos du faux plafond, depuis sont retraits on peut voir l'ancienne d'éclairage du bâtiment principal, le nombres d'ampoules semblait plus important qu'aujourd'hui !!!! apparemment… d'ailleurs sans le faux plafond, le Hall principal semble plus lumineux d'ores et déjà !

Salut à tous,
J'ai effectuer un bref passage en Gare de Caen ce matin de bonheur, pour voir l'avancement timide* des travaux du Grand Hall de la gare… dans le même temps, j'ai profite pour faire quelques clichés de ces travaux les voicis.

Bientôt cette vue du "Relay" ne sera plus qu'un souvenir.
*Nous sommes qu'au début des travaux

Je ne vais plus rien reconnaître quand je reviendrais au pays... :-)

Au niveau national, les gares parisiennes absorbent une grande majorité
des passagers (1 milliard en 2003). Caen-Métropole se situe dans les gares
de taille moyenne (2,2 millions en 2003) : après Rennes (5,6 millions) et
Rouen (4,7 millions) et devant Le Havre (1,4 millions)http://www.caen-metropole.fr/web/images/editeur/fichier_070405ActesMOB4.pdf

10 grandes gares accueillent chacune plus d'un million de voyageurs Corail Intercités sur l'année, soit 50 % de l’ensemble des flux Corail Intercités.
2
Grandes Gares
Nombres de voyageurs
PARIS-ST-LAZARE
5 656 840
PARIS-EST
3 364 390
ROUEN
2 600 557
CREIL
2 397 350
PARIS-AUSTERLITZ
2 372 576
PARIS-NORD
2 231 522
CAEN
1 561 316
REIMS
1 219 800
ORLEANS
1 158 437
AMIENS
1 123 865

http://www.entreprise-sncf.com/communiq/Pi%C3%A8ces%20jointes%202006/Corail%20Intercit%C3%A9s%20Fiche%20CORAIL.pdf

c'est juste le chiffre des voyageurs corail intercité cela ne donne pas la fréquentation des gares

Et pendans la rénovation, la circulation autour de la place à légerement été modifié, pour les taxis. Ceci crée un impact sur la circulation des voitures, et le dépose minute à été converti en aire d'attente des taxi sur une moitié.

C'est encore plus le bordel que d'habitude, les taxis roulent maintenant à contre sens alors que les gens continues à utilisé ce qui n'estp lus dépose minute, donc ... fin bref, c'est le bordel.

Le dimanche on signalera aussi le grand nombre de voiture en double file devant le bureau de tabac place de la gare, ce qui restreint les 2 voies à une, et qui fait changer de file (TUUUUU, regarde ton retro connard ...)

Non vraiment, vivement la fin des travaux !

CAEN c'est 8 000 voyageurs par jours en moyennes Corail + TER